Jump to content

Ori Z

  • הודעות

    28
  • כאן מאז:

הנקודות של Ori Z

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. עכשיו ראיתי שבספר הרכב כתוב "או דומה (למשל DEXRON II)" השאלה היא כזאת, אני הולך להוסיף על נוזל קיים, האם יכולה להתהוות בעיה במידה ונמצא נוזל אחר במערכת ההיגוי? בנוסף ברגע שאני מוסיף את השמן הנ"ל, במידה וייאמר לי כאן שזה בסדר, איפה אני אמור לחפש נזילות? תודה מראש
  2. זה מה שהביאו לי במוסך מורשה.. אך לא כתוב את התקנים הנדרשים על הבקבוק.
  3. תודה רבה! מחוייב שהדבר נובע מנזילה כלשהי? זה משהו שאראה בעין לא מקצועית? כרגע זה היה ברמה שפתחתי את המיכל, הוצאתי את המסננת הקטנה שבתוכו, והייתי צריך לדחוף נייר ארוך מגולגל בשביל לזהות שעדיין יש שמן במערכת (שמן אדום שקוף)
  4. מצרף את הפירוט לגבי השמן. בספר הרכב(מזדה 3 2012, 1600) מצויין - "ATF M-III, או דומהTYPE M על השמן - שמן גיר Castrol ATF Multivhicle (אני שואל כי מדובר בשמן גיר!) (השמן הגה אצלי(מהשאריות שמצאתי) בצבע אדום, האם ניתן להוסיף השמן הנ"ל?) אשמח לתשובה מהירה, כרגע לא נוסע ברכב כי בבדיקה מצאתי שממש ריק שמן גיר לתיבת הילוכים אוטומטית, ATF Multivhicle מבית Castrol העולמית. שמן איכותי המפחית את השחיקה הפנימית בתיבת ההילוכים. השמן עומד בתקנים: JASO 1A Aisin Warner JWS 3309 Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV Jatco Automatic Transmission Nissan Matic Fluid C, D, J Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special Mazda ATF D-III and ATF M-3 Daihatsu Alumix ATF Multi (Honda ATF Z-1 (not for CVT-transmissions Subaru ATF מארז 1 ליטר
  5. ניקוי מצערת זה משהו שאוכל לבצע בעצמי? אם כן, יש מצב לקישור למדריך כלשהו? שאלה נוספת, רציתי להחליף גם פילטר דלק,כי בספר הרכב נכתב כל 45אלף ואני מניח שמי שמכר לי לא החליף מעולם. העניין הוא שכשהתקשרתי לחנות החלפים נאמר לי כי ברכב שלי פילטר הדלק יושב בתוך המיכל וכלל לא ניתן להחלפה..(למרות שבספר הרכב כתוב שמוחלף) מה נכון? כמו שציינתי למעלה, מדובר במאזדה 3 2012, 1600 סמק. מנוע z6 (למוכר שלחתי את רישיון הרכב והוא אמר שלפי הרישיון לא מוחלף)
  6. הנורות הנ"ל ורק הן נותרות דולקות לפני התנעה מלאה. וכשקרתה לה התקלה על הכביש הן דלקו במיידי
  7. מותר בסיטואציה הזו להמשיך ולנסוע ברכב? אתמול בדקתי את רוב הנוזלים ברכב והכל היה תקין מלבד נוזל הגה במפלס קרוב למינימום. הרכב עבר לפני שבועיים טיפול שמן ופילטר שמן בלבד
  8. אשתי נהגה ברכב והרכב התחיל לרעוד לפי התיאור שלה בעת נסיעה איטית בפקק, כשהמנוע דוחף ומרפה(כבר התייעצתי לגבי זה והציעו לי ניקוי מצערת לגבי התחושה של המנוע בעמידה) ולאחר מספר דקות בנסיעה איטית היא מרגישה שהרכב מידרדר, ודוושות הבלם לא מגיבה, היא הרימה בלם יד, וזיהתה את הנורות הנ"ל. לאחר מכן דוממה מנוע המתינה קצת והמשיכה בנסיעה כרגיל. כרגע, לאחר סיבוב המפתח לפני התנעה הנורות הנ"ל נשארות (לאחר הופעת כל הנורות- מה שקורה לפני התנעה מלאה, הנורות הנ"ל נותרות דולקות) אך כשהיא עושה התנעה מלאה הם נכבות וכאילו הכל רגיל. מישהו יכול לכוון אותי מה קורה לרכב?
×
×
  • תוכן חדש...