Jump to content

דוב המערות

  • הודעות

    209
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של דוב המערות

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

66

מוניטין

1

תכנים שנפתרו

  1. מצטרף להמלצות על לובינסקי, קיבלתי שרות מעולה גם שנה אחרי הקניה.
  2. אני עובד בתחום, כולם צודקים. מלגזות דיזל משקל נגדי (מלגזה קלאסית) 4 גלגלים הנעה קדמית עם דיפרנציאל. היגוי אחורי "רגיל". מלגזות חשמליות משקל נגדי 4 גלגלים הנעה קדמית יכול להיות 2 מנועים נפרדים ויכול להיות מנוע אחד עם דיפרנציאל. היגוי אחורי "רגיל" מלגזות חשמליות משקל נגדי 3 גלגלים (2 צמודים מאחור) יכול להיות 2 מנועים נפרדים ויכול להיות מנוע אחד עם דיפרנציאל ויש גם (נדיר עם הנעה אחורית) ההיגוי מוגבל ל180 מעלות. מלגזות מחסן "REACH" 2 גלגלים קדמיים ללא היגוי ועם גלגול חופשי. ההנעה וההיגוי מאחור עם גלגל בודד. ולשאלה המקורית (למי שהצליח להגיע) תלוי בדגם, יש כאלו שהמחשב של המלגזה מזהה את הכיוון שהמפעיל דורש ומניע את המנועים בכיוונים הפוכים ויש כאלו שהמנועים מסתובבים תמיד לפנים או לאחור. ההבדלים גורמים לקוטר סיבוב שונה ולכן לרוחב מעבר שונה.
  3. ממליץ למי שיש חישוקים מסגסוגת לבקש מהמכונאי במוסך למרוח גריז נחושת או גרפיט על השטח מגע של החישוק עם הנאבה (לא על ההברגות) מספיק ממש ממש מעט גריז כדי שבפעם הבאה הגלגל יפרד בידידות מהנאבה. בחישוקי סגסוגת גדולים של SUV חישוק שנצמד לנאבה יכול להיות אתגר לא קל אפילו כשאתה מכונאי צעיר במוסך.
  4. יכול לשמש במושבים בפריפריה למבוגרים שרוצים להתנייד במושב וקירבתו המיידית ולא רוצים להחזיק אוטו
  5. @tinoki כדאי לבדוק האם תביעה מתחת ל5000 ש"ח לא תרשם בחידוש הבא גם אם תבחר לחדש בחברה מתחרה. לפני חודש כשביטחתי רכב , העלתי מול נציג את העובדה שבחברה המתחרה הציעו את הכיסוי הזה זה מה שהוא אמר.
  6. לנדקרוזר כל שהוא. נוח (יחסית), אמין, עביר, מאובזר ואת בעיית הגניבות פתרנו כאמור למעלה.
  7. מה השוני המהותי ברכב בין דרגה D1 לD3? שלא מאפשר לנהג של D3 את אותה הקלה?
  8. שלום, מחפש המלצה על מכון בדיקה / בודק עצמאי / מוסך לבדיקה לפני קניה של יונדאי באזור השפלה (לוד, רמלה). אני יודע שזה כסת"ח אבל בשביל השקט של בת זוגי (ואולי להוריד את המוכר בכמה שקלים) שווה לי להשקיע 500 שקלים.
  9. משרד התחבורה מחייב את כל חברות האוטובוסים בסט מדבקות שלא יאומן עד למצב שבחלק מהאוטובוסים אין מקום לכל המדבקות והן כבר מתחילות להסתיר לנהג את הדלתות הקידמיות או חלונות הצד. בכל מקרה אם האוטובוס הזה מתחיל לפלוט עשן תברחו מהר!
  10. בוקר טוב, קשה לראות את מצב הרפידות אבל לפי הצבע על הצד החיצוני של הרפידות הן חדשות. החלודה על הצלחות ניראת טריה וסוג כזה של חלודה יופיע על כל צלחת לאחר גשם בחורף. החריצים על הצלחות נראים תקינים. אם הבלימה של הרכב תקינה או שיש בעיה? לא עקצו אתכם לדעתי.
  11. מצרף את חוות דעתי החיובית על לובינסקי טרייד שהשרות שלהם לאחר הקניה היה יותר ממשביע רצון גם יותר משנה אחרי הקניה כשההמוסך המרכזי לא טיפל בבעיה שהתגלתה במסגרת האחריות.
  12. מכיר מקרה דומה, לאחר תאונה חברת הביטוח של הפוגע הביאה דו"ח שהרכב שנפגע היה אובדן להלכה (טבע בשלולית) והוחזר לכביש. חברת הביטוח של הפוגע שילמה (ובצדק מבחינתה) רק 50% ממחיר המחירון. תביעה מול המוכר שלא גילה את המידע על המצב של הרכב בעת המכירה החזירה את השאר (אבל זה היה תהליך לא קל והיה לבעל הרכב מזל שהצליח בכלל).
  13. דשא או שטיח זה רעיון לא מוצלח במיוחד. סיבי פלסטיק בדשא סינטטי יקטינו את החיכוך מאוד. במקומות שמדמים סקי משתמשים בסוג דומה של חומר כדי לתת למחליקים תחושה של החלקה בשלג.
  14. כמה תשובות לנקודות שעלו עד עכשיו 1. כיבוי אש - מצברי ליתיום כמעט בלתי אפשרי לכבות לגמרי ,ניתן לחנוק את מקור החמצן לפעמים אבל כאשר החמצן יחזור המצבר יתלקח שוב עד שכל האנרגיה שאצורה בו תגמר, זה נכון לצעצוע של הילד, למחשב נייד, למקדחה ולמכונית חשמלית. אם יש שרפה או חשש לשרפה של מצבר ליתיום בכל גודל, להרחיק אנשים מהאזור, להתקשר 102 ולציין שמדור בשריפה של מצבר ליתיום, בכל מקרה אין להשתמש במטף אבקה (לא יעזור בכל מקרה וחבל על המאמץ), אם האש לא חזקה מאוד או שהמצבר רק מעלה עשן להרחיק מהמצבר חומרים דליקים ולקרר אותו ואת הסביבה עם מים. 2. הצתה עצמית- למצבר ליתיום אמורה להיות הגנה אלקטרונית שתגן עליו כדי שהוא לא יגיע למצב שתהיה בו "הצתה עצמית" בנוסף יש גם הגנה פיזית אבל היא מוגבלת. מצבר ישן יש את אותה סבירות להתלקח מעצמם ואכן אין להם כל תחזוקה (יתרון לא מבוטל). 3. שריפה של רכב חשמלי בעמדת הטעינה תהיה בעיה גדולה ובחניון תת-קרקעי תהיה בעיה גדולה מאוד, לרגולטור בעולם ובארץ אין עדיין תקנות או פתרונות. מאוד חשוב לשים לב איפה אתם טוענים מצברי ליתיום קטנים בבית או במשרד (במיוחד קורקינטים או אופניים) אם אתם משאירים אותם בטעינה ללא השגחה קרובה תוודאו שאתם לא חוסמים לעצמכם או לאחרים את אפשרות המילוט.
  15. שלום, מתלבט בקניית רכב שני סביבות 10-15 אלף ק"מ בשנה, אוטומטי בלבד. נהג צעיר מצטרף אבל ינהג מעט מאוד אם בכלל ברכב הזה. האפשרויות: א. רכב קטן וחדש יחסית ((יאריס או מאזדה 2) עד 60 אלף ש"ח. (יתרונות :בטוח, אמין. חסרונות: ביטוח יקר, משעמםהוצאה ראשונית גדולה) ב. גיפון יפני (RAV4 דור ראשון/שני או טריוס 2010) עד 30 אלף ש"ח. (יתרונות: ביטוח זול, יותר כיף, הוצאה ראשונית קטנה יותר. חסרונות: בטוח פחות אחזקה יקרה) התוכנית להחזיק ברכב הרבה שנים. מה אתם הייתם בוחרים?
×
×
  • תוכן חדש...