Noambast1

שלום לכולם! קניתי קיה סיד 2016 ואני לא מצליח להפעיל את ההתראת טיפול לרכב service באנגלית.. ראיתי באינטרנט סרטון על איפוס ההתראה על ביצוע טיפול אבל לא ראיתי על הפעלת ההתראה. אשמח שמישהו יוכל לעזור.. תודה

תודה רבה לכם אנשים יקרים!!

שלום לכולם אחי עבר לגור בארה"ב והשאיר לי את הרכב שלו. אך עדיין לא העביר את הרכב שיהיה בבעלותי. איך אפשר להעביר את הרכב שיהיה בבעלותי למרות שאחי בחו"ל? אציין שיש לי את תעודת הזהות של אחי ואת רשיון הרכב. תודה.

כרגע מאבא שלי הבנתי שמהמוסך אמרו לו שזה משאבת דלק.. תמוה כי הוא החליף אותה בערך לפני שנה.. אנסה לבדוק עם המוסך אם אולי זו בעית מזרקים. תודה רבה לך בינתיים!

שלום לחברי הפורום הנכבדים. תחילה אציין שהרכב הנ"ל הוא של אבא שלי ואני רוצה לעזור לו. לפני שבועיים אבי החליף סטרטר לרכב. חדש מהחברה אמור לעלות בסביבות 3000 ש"ח. אבי לא רצה לקנות חדש ולכן הביא מחלפים ב900 ש"ח. לאחר הרכבת הסטרטר הרכב הניע מצוין ואבי השאיל לי את הרכב למספר ימים. (בימים אלו ברוך השם נולדה לנו בת). שבוע לאחר החלפת הסטרטר התחלתי לשמוע רעשים של "עייפות/ גמגום" מהמנוע אך לא ייחסתי לכך חשיבות- חשבתי שזה יעלם. באמת, זה היה רק לפרקים ורוב הזמן הרכב נסע מצוין כיאה לפאסאט שמורה ומפוארת. לאחר יום או יומיים שמעתי עוד פעם את ה"גמגומים" האלה והפעם כיביתי את המנוע לבערך שעתיים. כאשר באתי להניע- המנוע לא הניע- הסטרטר עבר מצוין- ז"א גם המצבר- שנותן את הכוח לסטרטר- אך המנוע פשוט סירב לתת אות התעוררות. כך מספר פעמים. כמובן שניסיתי הנעה עם כבלים ליתר ביטחון, אפילו ניתקתי והחזרתי מחדש את המצבר כדי לבדוק אם הבעיה באמת במצבר. שמן היה מלא ומים גם. החלטתי להזמין גרר למוסף בפ"ת (אבי גר בפ"ת). כמובן לפני שהגרר הגיע- הגיע איש שטח של הביטוח לבדוק את הרכב כדי שלא יוציאו סתם כסף על גרירה.. הוא הביא מצבר חדש חיבר עם כבלים למצבר שלי וניסה להניע. כל הנעה בערך 10 שניות- כולל לחיצה על דוושת הדלק. אחרי 4 נסיונות הרכב הניע- הוציא מלא עשן לבן, וכשהאיש שטח הוריד את הרגל מדוושת הגז- המנוע שוב כבה ולא נדלק. האיש שטח אמר שאין ברירה וצריך להזמין גרר. הרכב הגיע למוסך בפ"ת, שם אמרו לאבי שהבעיה היא במצבר- מה שהיה נראה לי תמוה כי גם הנעה עם כבלים לא עבדה. החליפו מצבר לרכב והרב באמת הניע טוב. אבי לקח את הרכב ונסע לכיוון הבית ובדרך שוב אותה תקלה בדיוק. מס' שאלות: 1. האם יכול להיות שמי שהרכיב את הסטרטר עשה זאת לא נכון ובגלל זה יש בעיה כזאת? או שזה לא קשור אחד לשני? 2. הבנתי שיש מצב שהבעיה היא בממסר כלשהו, לא הבנתי בדיוק מה. ידוע לכם משהו בדבר? 3. אם לא אחת מהבעיות האלה- מה יכולה להיות הבעיה? תודה רבה לכולם.