תומאר1

הקפצה

היי, ברצוני לדעת האם המצבר שבתמונה הוא מצבר "ללא טיפול", כלומר האם יש או אין צורך לפתוח אותו ולמלא מים מזוקקים במידת הצורך (אין מכסים עם איקס כמו שיש במצברים רגילים). מדובר במצבר של startup. תודה

היי רציתי לשאול האם בטסט ניתן להכשיל את הרכב על כך שיש לו דפיקה יחסית רחבה בדלת הימנית הקדמית?

היי היום עשיתי תאונה והנהג שנכנס בי היה אשם. כמובן ששמחתי שיש לי את מצלמת הדרך, אך כאשר חזרתי הביתה התאכזבתי מאוד לגלות שיצאתי אידיוט כי כרטיס הזיכרון שלי עם מעט זיכרון ונהגתי הרבה זמן (שעתיים בערך) מאז התאונה והסרטון של התאונה נמחק. יש דרך לשחזר אותו?

היי, יש לי דייהטסו סיריון 2008, עומדת כרגע על 80,500 ק"מ ולפני שנה עשיתי טיפול שנתי שכלל הרבה מאוד דברים והחלפות (וגם היה יקר!!). מאז נסעתי פחות מ-3,000 ק"מ (אני לא נוסע הרבה, אם כי הנסיעות היו מאוד עירוניות - הרבה חניות, סיבובים, בלימות וכו'), ועוד רגע אני מתכנן לעשות את הטיפול השנתי הקרוב. אני חושש שהמוסכניק יחליף לי שוב הרבה דברים ויעשה עליי קופה, כאשר בתכלס אין צורך להחליף את כל מה שהוא ירצה להחליף כי הרכב במצב טוב ובקושי נסע. אני אצרף כאן את הרשימה של מה שהוא עשה בטיפול הקודם לפני שנה ואשמח אם המומחים או המבינים שביניכם יגידו על מה ניתן לוותר בטיפול הקרוב ועל מה לא: -שמן+פילטר שמן (זה ברור שצריך להחליף) -החלפת שייבה קרטר (? מה זה אומר) -פילטר אוויר -גומיה להגה שמאל (הוחלף כי הייתה קרועה) -2 קצה הגה (הוחלף כי היו שבורים לטענתו וגם הראה לי את השבר) -נוזל בלמים -4 פלגים (כאן אני סבור שאין צורך להחליף, תקנו אם אני טועה) -שמן גיר (לא יודע אם הוא החליף את כולו או רק הוסיף קצת) תודה רבה לכל מי שיטרח להגיב ולשתף את הידע שלו ​