פוקוס_07

הבו עצה הלום! יש לי פוקוס 2007, קניתי אותה בקיץ 2018, בחורף 2019 התחלתי גם אני לסבול ממה שהיה נראה כמו כניסת מי גשמים לבתי המצתים (התעלה שיש בה את ארבעת הפלגים) בעיקר לאחר ימי/לילות גשם ממושכים בחניה בשטח פתוח. בבוקר הרכב מגמגם בהתנעה, מרגיש כאילו הדלק לא מצליח להגיע להיכן שהוא אמור, הרכב רועד, זז לאט ונורת המנוע נדלקת. לאחר לחיצות ארוכות על דוושת הדלק ושריפת דלק מיותרת במהלכה האגזוז מוציא מה שנראה כמו עשן לבן, הרכב מתחיל קצת להירגע, אבל אני חייב להמשיך בנסיעה, כי עצירה ושלא לדבר על העברת הילוך לרוורס, מכבה את המנוע. לאחר נסיעה של כמה מאות מטרים ולעתים ק"מ או שניים, תלוי במצב הרטיבות, הנורה נכבית והרכב חוזר לנסיעה חלקה, אני משער שההסבר הוא בגלל שהמים מתאדים מהיכן שהם לא נמצאים. נכנסתי לפורום כאן וכמובן שקניתי את המכסה הנ"ל מגרמניה (תודה למפרסם) וציפיתי שהבעיה תעלם כלעומת שבאה, אך מסתבר שממש לא. אולי הבעיה מוזערה אבל המשיכה להופיע. גם איטום השפריצר שמעל הפלאגים לא עזר. יצוין שלא בכל יום גשם הבעיה מופיעה, ולפעמים הנורה לא נדלקת אבל הרכב רק קצת מגמגם ומספר לחיצות דוושה מעלימות את את הבעיה מיידית, ולפעמים הנורה נעלמת אחרי 20 שניות. כדי לבדוק מהיכן נכנסים המים, ניסיתי מספר ניסויים. בלילה הרמתי את מכסה המנוע ושטחתי על רוב המנוע צלון שמשה קדמית שעשוי מחומר אטום לגמרי למים וגם לא סופג, ולמרות שבבוקר הוא היה יבש לגמרי גם זה לא מנע את התופעה. אולי זה קצת מזער אותה אבל קשה לדעת כי יכול להיות שהיה פחות גשם, וכאמור לא בכל יום גשם הבעיה מופיעה. שורה תחתונה: היו ימים שהבעיה הופיעה במלוא חומרתה גם במקרים שהמנוע היה מכוסה כנ"ל. היה פעם אחת (כמדומני לאחר שהתקנתי את המכסה) שהרכב פשוט לא הניע יומיים, ולא עזרו מצבר וכבלים, האוטו לא הגיב. אחרי יומיים, העסק כנראה התייבש והרכב חזר להניע ללא שום טיפול. מכיון ששמתי לב הבעיה הופיעה בעיקר בימים שהגשם היה מעורב בלחות גבוהה ובערפל, זה שגרם לי לחשוב שאולי לאו דוקא הגשם הוא הבעיה אלא הערפל שחודר תחת מכסה המנוע ומייצר לחות במקום שהוא לא אמור להיות, ולכן שום מכסה שמכסה מלמעלה לא ימנע את הבעיה לגמרי. לכן מכיון שהמכסה הנ"ל איננו אטום בצדדים, אטמתי אותו מסביב (ברובו) בדבק מסוים שהיה אמור לפחות למזער את הבעיה, אבל מסתבר שגם זה לא עזר. אציין שאני גר ליד ואדי באזור ירושלים והערפל הוא דבר שכיח ואין לי שום אפשרות לחנייה מקורה, אני כמובן חונה כאשר חזית הרכב איינה פונה לואדי. חשבתי אולי להזמין כיסוי על כל הרכב שאטום למים ולחות, אבל זה לא תכלס, וגם אין לי כוח להסביר לכל השכנים למה התחלתי לכסות את ה'רולס רויס' שלי, ובכלל ספק אם זה יעזור. הבעיה הגדולה בסוג תקלה כזו היא כפולה: א. אין לי אפשרות לאתר את הבעיה בודאות, הלכתי לכמה מוסכים והם אמרו לי תביא את האוטו כשהנורה דולקת, הסברתי להם שהיא נכבית אחרי כמה מאות מטרים, אז אחד אומר לי תשאיר את האוטו פה עד שירד שוב גשם, אבל כאמור לא בכל גשם זה קורה ובפרט אם ההשערה שלי בקשר לערפל נכונה, לא בכל מקום זה יקרה. ב. אין אפשרות לודא את התיקון. יבוא מוסכניק ויגיד לי כך וכך הבעיה תיקנתי החלפתי וזה המחיר, אין לי דרך לדעת שהוא אכן איתר מוקד הבעיה, ויתכן שמעכשיו יפסיק הגשם והבעיה תחזור לי שוב בחורף הבא. בקיצור, אם יש מישהו ניסיון כמו שלי ויש לו רעיון שנשמע הגיוני ומסביר את כל הנ"ל, אודה לו מאוד. נ.ב. באמת שאני בור במכונאות רכב, אבל האם יש איזה סיכוי שהבעיה קשורה לשסתום מיכל הדלק שאיננו סגור הרמטית מה שגורם למהילת הדלק במים ? אציין כי בדקתי והכל שם יבש, אבל אולי לא גשם אלא הלחות היא זו שגורמת את הבעיה ואם כן קשה להבחין בה.

כמה עלה בוולוו ? אני הזמנתי בגרמניה ב10/12 ורק לפני יומיים זה השתחרר מהמכס, נראה מתי יגיע בנתיים כפתרון זמני, פירקתי את השפירצר ובמקום סיליקון שמתי וואזלין ואין חדירת מים

יש פתרון לנושא חדירת מים מהשפריצרים והגנה על הפלגים. https://www.carsforum.co.il/vb/showt...77#post5736077 ניתן למצוא את החלק גם באיביי, שם זה מגיע כולל 4 ברגים https://www.ebay.com/itm/221662425971 ניתן להתרשם גם בתגובות על המוצר