Or Fischler

לפני כשנה וחצי קניתי את הרכב הראשון שלי - רנו קליאו 2005. הייתי צעיר וחסר ניסיון והתלהבתי שהשגתי רכב במחיר נמוך (6700) קניתי את הרכב מבחור צעיר, גם חייל, שהוא ואבא שלו משפצים מכוניות עם רגל וחצי בקבר. לא זוכר תקופה של יותר מחודשיים בלי תקלות ברכב בין אם פלסטיקה, מכנית, שלדה וכו' וכו'. עם זאת הרכב עשה את העבודה - אני חייל, פעם בשבועיים בבית, גר באילת, ולהסתובב בעיר זה הספיק לי. הוא גם שרד כמה נסיעות ארוכות למרכז ולצפון ונסע גם דיי יפה. היום התבשרתי שהלך הגיר. ישר חיפשתי קוני רכבים לפירוק והופ - פגשתי את אותו בחור עם אביו. הוא אמר שללא גיר הוא מתבייש להציע לי מחיר על הרכב. אממה, אמר שיש לו רכבים שאפשר להחליף והוא יכול להתגמש איתי יותר תמורת הרכב. אחד מהם זה רנו פלואנס 2011, אוטומטית, מנוע 1600 בנזין. הרכב נראה דנדש, עבר אליו מיד ראשונה בליסינג עם 177 אלף ק"מ. הציע אותו תמורת 12 אלף + הגרוטאה שלי. כמובן שנלך לבדיקה, אבל אשמח לשמוע דעות - האם הרכב מומלץ בדגם הזה? נכוויתי מהקליאו, ולמרות שמדובר בלבל אחר ובשנתון אחר עדיין קצת חושש מתקלות מחשב של הרנו, והגיר שלהן שלא שורד את ה-200 אלף. בנוסף למרות שהוא נראה בחור הגון ונחמד, המחיר הזה מעט מחשיד ואולי עדיף להשקיע עוד כמה אלפים ברכב יותר אמין? השיקול שלי הוא "להרוויח" את השווי של הקליאו, אפילו למכור ישר ברווח את הפלואנס. בנוסף הציע גם מאזדה 2007 עם 190 אלף ק"מ, באותו דיל (12 אלף+הרכב) אבל אני מעדיף שנתונים גבוהים יותר ורכבים שלא מגרדים את ה200 אלף ק"מ. מצד שני, חושב כבר תקופה לעבור בכלל לאיזה ג'יפ בשנתון 04-07 כדי לטייל קצת בשטח אבל זה יעלה לי בצריכה עירונית גבוהה בהרבה. בקיצור יש לי בלאגן בראש ואין לי מושג מה לעשות. דעתכם?