Jump to content

OrianVhadi

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

הנקודות של OrianVhadi

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. מה החלקים שיכולים להתקלקל בעקבות התקלה הזאת?
  2. בהתחלה זה היה אחרי סיבוב של מספר דקות ברכב הנורה נדלקה וההגה נהיה קשה. עכשיו איך שמניעים את האוטו לאחר כמה שניות יש את הנורה וההגה קשה. המצבר כבן שנתים וחצי ומניע בנגיעה, בדקנו פיוזים והכל תקין. בפעם האחרונה שהייתה לי את הבעיה הזאת קוטב אחד של המצבר היה משוחרר ושחיזקנו הכל היה תקין(ואין כורוזיה בכלל מסביב הכל נקי נקי) עכשיו הקוטבים תקינים וחזקים ויש את הבעיה, זה התחיל לפני כיומיים שנסעתי על חול עם חצץ, ובחול עם חצץ האוטו נוסע ברעידות כאלה מטבע הדברים יכל להיות שמשהו התנתק?השאלה מה התנתק? בדקתי והכל נראה שמחובר כרגיל. עזרה בבקשה
  3. קודם כל תודה רבה לך על העזרה!! מה ההבדל בין הצורות של הפדים? יש 3 סוגים צבע אחד לבן שהוא כמו סיבים כאלה או צמר משהו כזה ומכל סוג כמה צבעים הבנתי שזה רמות חיתוך.. ויש 2 סוגים של ספוגים סוג 1 שיש חתיכות של ספוגים כאלה שיוצאים לבחוץ או לבתוך,ויש סוג שהוא פשוט שטוח-אתה ממליץ להשתמש בשטוח? מה ההמלצה לפולישים ולאוטם מבחינת הספוגים שיש לי? מהפוליש אני מתחיל מהקומפאונד שהוא הגס ואחרי זה הפוליש רגיל לתת פיניש ולגבי המכונה היא עוד לא הגיע לידים שלי אז כנראה אני אשתמש במברגה שיש לי עם המתאם של הראש מברגת אימפקט Milwaukee M18 BID הRPM שלה בין 0-2750 וכן זאת פעם ראשונה שאני עושה פוליש.
  4. בסוף הלכתי לאוטו סטור ומשה המליץ לי על ה ultimate polish+ultimate Compund ולאחריהם את האוטם של מנזרנה PL הפדים שיש לי זה: https://www.ebay.com/itm/11-Pcs-3-4-5-6-7-Buffing-Sponge-Polishing-Pad-Kit-Set-For-Car-Polisher-Buffer/272750677509?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=571885740059&_trksid=p2057872.m2749.l2649 מה אומר? בגודל 6 אינץ, בגדול היתי אמור לחבר אות זה כמתאם למברגה,אבל דוד שלי יתן לי את המכונת פולישר שלו ואני רק אשים בה את הפד שקניתי מאיבי.. לא יודע איזה מכונה יש לו אבל זה של פוליש
  5. אני רוצה לעשות פוליש ואוטם צבע ל2 רכבים שברשותי סיוויק 2005 עם המון שריטות-צבע זהב-זהב מטאלי כזה וספורטאז 2011 גם שגם המצב שלה לא בשמים-לבן פנינה אלו הדברים שקניתי מאוטוסטור: פלסטלינה כחולה 200 גרם Scholl http://www.autostore.co.il/%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%9B%D7%97%D7%95%D7%9C%D7%94-200-%D7%92%D7%A8%D7%9D-Scholl.html פוליש Meguiar's Ultimate Polish http://www.autostore.co.il/%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9-Meguiar-s-Ultimate-Polish.html אוטם צבע Menzerna PL 1L http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%9D-%D7%A6%D7%91%D7%A2-Menzerna-PL-1Q-1.html שמפו Chemical Guys Mr Pink wash 1.89L http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%A4%D7%95-Chemical-Guys-Mr-Pink-wash-1-89L.html ועכשיו לעיניין, הבנתי שהפוליש שקניתי הוא ממש ממש עדין, ויש את ה compound שהוא יותר גס-להחליף את שלי בו? התקשרתי לחנות ובקשתי אם אני יכל להחליף אותו במשהו אחר ואני גם אוסיף כסף, השאלה איזה פוליש מתאים לי אני לא מבין בזה כל כך ראיתי שיש menzema 3in1 שיש לו תוצאות טובות מאוד והוא גם כולל וואקס ויש כל מיני 400 1000 2400 3500 או כל מיני חברות אחרות, אפשר עזרה בבקשה? תודה!!
  6. אני רואה ביוטיוב שהשיטה הטובה ביותר זה: ניירות שיוף 600 1000 1200 וכו' +הרטבה של הפנס בעת השיוף, השאלה שלי אחרי שאני מסים לשייף עם כל הניירות,אני צריך חומר לסיום שייתן את המראה המבריק, כי אם לא הוא יישאר צבע חלבי כזה בלי החומר, השאלה אם החומרים שיש לי יתאימו, בידיוק קניתי מאוטוסטור מוצרים לביצוע פוליש וואקס-פלסטלינה פוליש ואוטם צבע, Menzema Pl אוטם צבע או Meguaier Polish יעזרו לסיומת של אחרי השיוף ויתנו לי את המראה המבריק? תודה רבה!
×
×
  • תוכן חדש...