Jump to content

-UC-

  • הודעות

    117
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של -UC-

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

39

מוניטין

  1. את האמת ברח לי מהראש - באתר של מאיר אתה יכול להזין מספר רכב ואז לקבל פירוט על מה צריך לעשות בטיפול (וגם כמה זה עולה): https://updates.mct.co.il/services/
  2. יונדאי: https://www.hyundaimotors.co.il/maintenance#gref תבחר דגם ושנה, תלחץ על ספר רכב ובחלונית שתקפוץ תכניס כתובת מייל. לי זה עבד עם 2014. הונדה: לצערי האתר שלהם דפוק, אבל יש שירות בוואטסאפ - https://api.whatsapp.com/send/?phone=972525921977 אולי תוכל לבקש שישלחו לך עותק
  3. קודם כל אני כן יושב מאחורה מדי פעם בין 2 כסאות בטיחות כי לפעמים אמא שלי מצטרפת אלינו וקשה לה להכנס מאחורה. דבר נוסף - לילדים יש הרגל למתוח את הרגליים שלהם קדימה ולהתלונן על כמה שצפוף להם ואין להם מקום למרות שיש להם שם שטח של מגרש כדורגל. אז אם הברכיים שלי כשהיו מפוסקות ככל הניתן ועדיין היו בגב של הכסא של הנהג אז אדרבא את הרגליים של הבן שלי אני ארגיש טוב-טוב. לדעתי מרווח לברכיים זה חשוב מאוד, בעיקר ברכב שנוסעים בו אנשים גבוהים יחסית (אשתי 1.75 ואני 1.85 ושנינו יושבים עם המושב מאוד אחורה). אולי לאנשים ממוצעים ומטה יהיה בסדר גמור להתפשר על רכבים על מרווח פנים קצר יותר. ה-CX30 היה רכב שמאוד זממתי עליו - מחיר טוב, נראה טוב, מאזדה אמינה מאוד, מאובזר בטיחותית, מחיר סביר לחלוטין. למאזדה יש מלא ימי מבצעים שאפשר לנצל להנחות טובות. לצערי הוא נפסל על המרווח הפנימי שלו. ה-CX5 הייתה גם אופציה (בהנחה שהציעו לנו) אבל גם בה בספסל האחורי לא היה מקום לברכיים. אגב, המצב בספורטאז זהה לחלוטין.
  4. אכן הבדיקה שלי ושל אשתי הייתה מאוד פשוטה - היא למושב נהג ואני למושב מאחוריה. תתפלא כמה מכוניות פסלתי על זה תוך דקות (ספורטאז ו-CX5 נפסלו ומאוד הופתענו). מה שכן - ל-CX5 יש תא מטען עצום וזה בא כנראה על חשבון המרווח לברכיים במושב האחורי. ייתכן שברוחב של המושב האחורי ב-CX5 יהיה מרווח יותר, אבל זה היה מבחינתי שולי. הברכיים שלי צריכות יותר שטח.
  5. חשמליות לא באות בחשבון? אשתי נוהגת על ATTO3 ומאוד מרוצה. מרווחת, אין גיר רובוטי. מאחורה נכנסים 2 כסאות של הילדים ואני (1.85 על 95 קילו) מסוגל לשבת באמצע, אמנם לא הכי נוח ודי צפוף לי בכתפיים אבל מספיק לנסיעות מזדמנות פה ושם. תא מטען 440 ליטר. אולי תוכל למצוא אחד שכבר שנה על הכביש במחיר של סביבות 150000. אם CX5 באה בחשבון אז גם הATTO3 נכנסת בגודל. לדעתי ה-CX5 צפופה להחריד (מיוחד במרווח ברכיים) בספסל האחורי אבל נהנית מתא מטען עמוק ועצום (על חשבון הספסל האחורי). עברתי על כמה מהרכבים שהזכרת לפני שרכשתי את ה-ATTO3, אתה יכול לקרוא כאן:
  6. הייתי בדילמה שלך - הלכתי על ה-atto3 קרא פה:
  7. אני עליתי עם רכב כזה (I10) עליות של ים המלח, הרכב היה אז בן שנה-שנתיים ועשה את זה כמו גדול
  8. מכרתי רכב לפני כשבוע. פרסמתי גם ביד2 וגם בפייסבוק. היו לי 4-5 פניות מיד2 - 2-3 סוחרים ועוד 2 טלפונים שאחד מהם סגר איתי. במקביל מפייסבוק היו לי למעלה מ-10 פניות, רק 2 התקדמו והיו רציניים אבל לא הגיעו בפועל כי הרכב נמכר לפני.
  9. יכול להעביר קישור של למברשות מעלי? ולפותח האשכול - אני רכשתי WD3 עם הקוף פלסטיק הצהוב - סוס עבודה. כשנכנסתי לדירה החדשה (לפני 4 שנים) הוא עבד קשה ושאב אבנים, חול, מים ושרד. עד היום הוא איתי ואמנם עובד פחות אבל כשצריך הוא נותן תפוקה. אישית כרגע שמתי לו שקית שקניתי מ-AE וככה מצמצם את הסיכון לשבר בפלסטיקה.
  10. -UC-

    סככה לחניית רכבים

    פניתי אליהם, קיבלתי הצעה. יחסית מחיר סביר לחלוטין. אעשה בירור מדוייק איתם לגבי הגודל ומה שהם מציעים.
  11. -UC-

    סככה לחניית רכבים

    אני מניח שאתה מדבר על יריעת יוטה. יוטה לא עמידה באש ולצערי גם בדלי סיגריות זורקים לחניות שלנו. לא אקח סיכון של שריפה במקרה כזה
  12. -UC-

    סככה לחניית רכבים

    על איזה חומר את מדבר? האם עמיד באש (בדלי סיגריות)?
×
×
  • תוכן חדש...