גאגי

שלום, סיטרואן C4 גרנד פיקאסו שנת 2015. מנוע בנזין 1.6, דגם מנוע 5G01 נדלקה נורת מנוע כתומה, במוסך מצאו שנקרעה הדיאפרגמה של מכסה השסתומים (תמונות מצורפות). לדבריהם לא ניתן להחליף רק את הדיאפרגמה וצריך להחליף את כל המכסה בעלות של כ- 3000 ש"ח כולל עבודה. אשמח לחוות דעת שנייה או אישור דברי המוסך. כמה שאלות: הם באמת לא ניתן לקנות רק את הדיאפרגמה ולהחליף רק אותה? המוסך אינו מורשה אבל אני סומך עליו בגדול.. האם מדובר בהחלפה שכדאי מוסך מורשה או לפחות מומחה? אני גר בצפון רחוק מהמרכז ומהמוסכים המומלצים לסיטרואן (גבע וכו') כך שלהגיע לשם זה אופציה אבל רק אם כדאי. המוסכניק אמר שניתן לנסוע כך נסיעות קצרות. האם אפשר או כדאי לא לנסוע בכלל? מה בכלל התפקיד של החלקים האלה? בתודה לעוזרים

היי, סיטרואן C4 גרנד פיקאסו בנזין 2015 לפני טיפול 80 אלף ק"מ - האם דרוש טיפול "רגיל" או "גדול"? מה כולל הטיפול? האם יש לשים לב למשהו במיוחד? תודה..

רכב יחיד בבית, נסועה שנתית סביב 12-15 ק"מ בשנה

קונה מלובינסקי רכב. רוצה לשים צמיגים חדשים אחרי בדיקה אבל לא מה שהם מציעים. יש המלצה וסדר גודל של מחיר לרביעייה חדשה

אישתי עצמאית- עוסקת מורשה- ואנחנו לפני רכישה של רכב יד 2. האם עדיף לנו לרשום את הרכב על שמה מבחינת הוצאה מוכרת או שאפשר לעשות זאת גם אם הרכב על שמי?

תודה!

שאלה- מאיפה ההורדה של 22%? ביד 2 ההפחתה על ליסינג היא 13% ואז נוספים 3% על האחריות. בלוי יצחק אני לא ממש יודע באיזה ניסוח של הפחתה לבחור (הכי קרוב שראיתי זה ליסינג תפעולי בשימוש אדם פרטי שזה גם 13% ויש תוספת של 5% על לובינסקי טרייד מושלם. ככה שההפחתה היא סביב ה- 10% בשניהם ועוד קצת על התאונה (בהנחה שלא רצינית) אז נניח 12%. זה הבדל עצום מ- 22%. איך אני מציג את זה לאיש המכירות? מה ההגדרה הנכונה להפחתה? ואם סגרתי על מחיר טלפונית ושמתי 2000 ש"ח מקדמה אז זה אבוד? ( עדיין לא חתמתי על כלום...)

תודה לכולם! סגרתי מקדמה על האוטו, שבוע הבא נבדוק ונקווה לטוב

תודה לכולם. מעדיף לא להסתבך... נמשיך לחפש

לא חיפאי אבל זה הכי קרוב לי אז בדיקה ב- מ.מ.מ מספקת? אין צורך בשמאי/פחח בנוסף?

מה הכוונה במוסך מורשה+סריקה? אני מתכוון לקחת את האוטו לבדיקה ב-מ.מ.מ או בטירת הכרמל. האם לא מספיק בשביל לדעת את חומרת התאונה? האם לקחת גם למוסך מורשה? האם אתה ממליץ בנוסף לבדיקה לקחת לפחח או שמאי?

זה אכן מחשיד אבל מכל שאר הבחינות הרכב די "מציאה" (מה שמחשיד עוד יותר - מדוע לא נקנה עד עכשיו?) יפוי הכוח אינו נוטוריוני. לדברי המוכר "רגיל" והוא לא מוכן לשלוח שאראה. הוא אומר שלא בעיה לדבר עם המוכר שנמצא בחו"ל כדי לראות שהכל חוקי ותקין. נשמע לי קצת מורכב בשביל עוקץ, מה גם שמבדיקת הטלפון נראה כמו בן אדם "מן הישוב". האם שיחת וידאו עם בעל האוטו מספקת?

בבדיקה שלהם כתוב תיקוני מרכב, משמעויות נמוכה =סימני פגיעה לפנים, תיקוני מרכב וצבע, מעיכות/מעוך, נזק לפגושים, הוחלפו חלקי מרכב, מכסה מנוע הוחלף. מן הסתם לוקח בעירבון מוגבל. השאלה היא במידה ולובינסקי מתחייבים על שילדה מנוע וגיר אם לקחת בכלל לבדיקה שלי? האם תאונה כזו עלולה לגרום גם לנזק בלתי נראה למכלולים נוספים עקב הזעזוע?

אלעד, המחיר 86k (מחירון משוקלל סביב 88k) תודה לכולם. החלטתי להמשיך לחפש 7 מקומות בלי לחץ...

תודה, colauti 9. די איששת את מה שחשבתי. במקרה של תאונה קלה בתוספת לירידת הערך של הליסינג, כמה לדעתך ניתן לקנות מתחת למחירון?