yahaga

סקירה יפה ומהנה לקריאה. סעו בדרכים טובות. הייתי באותה צומת התלבטות לפני שנה. מאותן סיבות הלכתי לבדוק אותה אבל לא יכולתי לסבול את התחושה הקלסטרופובית ברכב. בנוסף הכיסא לא היה נוח ותנוחת הישיבה נמוכה יחסית. במקביל, הוחלט לעשות פניית פרסה לחשמלי. ללא ספק רכב שעונה לצרכים.

בדיוק. בנוסף ממליץ לפנות למשטרה דרך מוקד 110. הם ינחו אותך בדיוק איך ולמה לפנות. בזמנו קרה עם הרכב של הבת. פגישה קצרה עם חוקרת במשטרה, מענה על שאלות, הנפקת אישור, פנייה למכון טסטים ויש לוחית חדשה. לא משהו מסובך. בהצלחה.

התשובה פשוטה. לא קונים רכב עם תקלה כזאת. ואם קנית אז להחזיר ומהר. תשאיר לאחרים את הצרות שלהם.

במקרה של החשמליות השונות גובר הצורך לבצע נסיעת מבחן להתרשמות. אמנם זה תקף לקניית כל רכב, אבל בחשמליות יש מערכות בטיחות וסיוע לנהג שהתנהגותן יכולה להוות דיל ברייקר. בנוסף לעניין הטווח שהוא חשוב כשלעצמו, לקחת בחשבון אם יש עמדת טעינה ביתית. אם אין, החשיבות עולה בצורה משמעותית.

ואיך בדיוק הרכב הגיע לקניות? אם לא עושים עבירה לא מפחדים שיאכפו אותה.

כנראה שאני לא מבין טוב עברית. אתה מפרט שתי עבירות ואח''כ מחפש סיבה כי "לא נעברה עבירה".

בהצלחה. סעי בדרכים טובות ובטוחות

מחיר ירד ל 90,000 באמצע החודש הולכת לטרייד.

עד עתה נראה טוב מאד בעיקר הבדיקה במוסך מתמחה. בדיקת משכון ברשם המשכונות מהירה ועולה פרוטות. ממליץ

חמודים? לא לקנות מהם. סתם, בצחוק. לא לפסוח על אף סעיף מתהליך הקנייה כמו שפורט למעלה. וכמובן, אם יש ספק, אז אין ספק. בהצלחה.

הקפצה יש גמישות

נהניתי לקרוא. בהצלחה. סעו בדרכים טובות.

לא. תפס.

יוצא מהידית של הגיר תפס עשוי מברזל דק שתופס את הלחצן. צריך להחזיר אותו ולעגן אותו ללחצן. בכל מקרה, אם הולכים למוסך, להתעקש שלא צריך להחליף את כל הידית. כשהוא אומר שהכפתור לא תקין הוא מתכוון לכך שהוא השתחרר. אפשר להפעיל את הידית אבל הכפתור כל הזמן נופל כי התפס שלו השתחרר. לגבי הטיפולים, כשהיה לי הרכב, הוראות היצרן היו טיפול כל 20 אלף או שנה וכך עשיתי. חייב לציין שהמנוע רגיש לטיפולים שלא בוצעו בזמן ועוד יותר רגיש לטיפול בשמנים רק של רנו.

למיטב ידיעתי לא. התיקון פשוט.