Gils87
-
הודעות
38 -
כאן מאז:
צפיות אחרונות בפרופיל
צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.
הנקודות של Gils87
נהג חדש (2/14)
1
מוניטין
-
החלפת פעמונים בציריה, ניסאן טידה שנת 2008
Gils87 פרסם הודעה בנושא של Gils87 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קניתי פעמון ציריה ממשה חלפים מפ"ת, וחבר כנופיה כלשהי, הציע עזרה ועזר לי עם ההחלפה -
החלפת פעמונים בציריה, ניסאן טידה שנת 2008
Gils87 פרסם הודעה בנושא של Gils87 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה חברים הפעמון הוחלף, בן אדם מסתורי בא ועזר לי... -
החלפת פעמונים בציריה, ניסאן טידה שנת 2008
Gils87 פרסם הודעה בנושא של Gils87 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מתכוון כן לטפל... מנסה להבין כמה זה דחוף וחשוב -
החלפת פעמונים בציריה, ניסאן טידה שנת 2008
Gils87 פרסם הודעה בנושא של Gils87 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם מדובר בסכנה בטיחותית? -
היי ברשותי ניסאן טידה שנת 2008. יש לי רעשים מהציריה בזמן שההגה מוטה ימינה/שמאלה תוך כדי נהיגה. קיבלתי חוות דעת משני מוסכים כי מדובר ברעש מהציריה - וניתן להחליף רק את הפעמונים ולא את כל הציריה כדי לפתור את הסוגיה. האם מדובר בסכנה בטיחותית לנסוע ככה שהפעמונים שחוקים? כמה פעמונים יש סה"כ ? 1 בכל צד? או 2 בכל צד? תודה לעונים
-
היי, איך אני מוציא את המק"ט של הבולמים לניסאן טידה 2008 ומברר מה העלות של בולמים חדשים. האם מסובך להחליף לבד ?
-
ובכל זאת, אם נשים את הבדיחה בצד... מדובר בשנתונים מקבילים ורכבים שונים... אני נוטה לעשות את ההחלפה הניסאן טידה יותר בטיחותית, משפחתית גדולה
-
היי, קיבלתי הצעה להחלפה. ברשותי דייהטסו סיריון 2009 - יד שניה - שמורה מטופלת, עם 180,000 ק"מ החלפה אל מול ניסאן טידה 2008 - יד ראשונה - עם 100,000 ק"מ. מה דעתכם?
-
זה פתרון שמיד חשבתי עליו אך חששתי מפגיעה בפחחות וצבע הרכב
-
מצולם - החלפת סליל שעון ברכבי יונדאי קיה
Gils87 פרסם הודעה בנושא של asafasaf בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אלנטרה i35 שנת 2011 פעולה ראשונה פירוק הפלסטיקה ע"י פיליפס פעולה שניה לחיצה באמצעות כלי/אלמנט דק 2/3 הנקודות לשחרור החלק הקדמי של ההגה שליפה של הכרית אוויר - ולמעשה נחפשים לסליל שעון. כמובן לנתק את הכבל שמחובר לכרית אוויר, וגם במקביל ניתקנו בחלק האחורי את החיבורים של הסליל שעון שלב הבא - פירוק ההגה כדי להסיר את הסליל שעון ולהחליף אותו. חשוב שהגלגלים יהיו מיושרים, ובשלב הבא נבצע סימון כדי לשמור על יישור. סימון עם טוש למיקום המדויק של תושבת ההגה, שחרור ופתיחה של האום - והסרת ההגה. הסרת הסליל שעון הישן - ע"י 3 קליפסים פשוטים. התקנת הסליל שעון החדש ע"י דחיפה קלה וסגירה של הקליפסים - יש לוודא להסיר את ה"תפס" העליון שמקבע את הסליל שלא יזוז, לפני התחלת חיבור החיבורים לסליל שעון בחזרה. מומלץ גם לבצע סימון שהסליל יותקן בצורה ישירה. מחזירים את ההגה למקום - סוגרים את האום. ומושכים את הכבלים של הכרית אויר וחיבור להגה לגישה נוחה לחיבור. כבל אחד מבין השניים הוא "הארכה" חיבור הכבלים בחזרה - הארכה, וחיבור תקשורת להגה. ולמעשה סיימנו - לחיצה כל הכרית אוויר בחזרה ללא ברגים תתקבע בחזרה. והברת הפלסטיקה התחתונה. בסיום, שברנו ופירקנו את הסליל הישן לראות מדוע הוא הפסיק לעבוד - ואלה התוצאות המרתקות: ככה נראה בכבל שגרם לחלק להפסיק לעבוד לכל כנופיית הטיפולים תודה רבה רבה! -
המליצו לי על ספריי קרבורטור ים, מישהו ניסה בעבר?
-
איתור מק"ט של כבל מצבר מינוס אלנטרה 2011
Gils87 פרסם הודעה בנושא של Gils87 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כן הייתה מערכת שמע, לא תקינה, שהוסרה. זאת הסיבה שהכבל הוחלף? אין התעקשות על כבל מקורי - גם תואם יהיה בסדר, רק שיהיה מחובר לשלדת הרכב כמו שצריך -
תודה על המענה. יש לך ניסיון עם בנזין לבן? זה לא גורם לנזק בצבע המכונית?
-
היי חברים, אני מנסה להסיר מהפח של הרכב דבק של מדבקה שהייתה מודבקת, ניסיתי עם WD40 אך ללא הצלחה... יש פתרונות אחרים? ככה זה נראה:
-
איתור מק"ט של כבל מצבר מינוס אלנטרה 2011
Gils87 פרסם הודעה בנושא של Gils87 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה לא חייב להיות כבל מקורי, אך כבל תואם עם חיבור ומגע כפול לשלדה בחיבור שלה. כעת יש כבל לא מותאם והוא מאולתר, ללא מגע מלא בחיבורים כמו שניתן לראות בתמונה.