ניסים אברגל

היי שלום החלפתי את המודול באחר מקורי והבעיה לא נראית שנפתרה ואמנם עדיין האוטו לא התחמם שוב אבל המאוורר לא נכנס למצב 2 באופן אוטומטי בהפעלת מזגן ונסיעה ממושכת. אם אפשר להסביר לי מתי הוא צריך להיכנס למצב זה ומה יכולה להיות הבעיה מאחר ובבדיקה של המאוורר מול המצבר הוא נכנס לפעולה בשני המצבים? תודה רבה

וואו תודה רבה!!! הזמנתי אחד משומש ב80 שח באיביי בדיוק כמו שיש לי מה ששלחת לי זה תואם אבל המק״ט השני זה לא אותו דבר אבל מה שקניתי זה ממש אותו דבר !!!

פולקסוואגן פולו 2006 מנוע 1400 , 75 כ״ס דגם מנוע BKY

היי תודה על הייעוץ עשיתי את הבדיקה הנ״ל והמאוורר עובד על שני המצבים. יש לי אפשרות לקנות מודול בקרה האם זה יכול להיות הבעיה?

איזה השקעה במענה כל הכבוד ענננק!!!

אבל בבדיקה שעשיתי בעצם עקפתי את הממסר זה מה שנאמר לי לעשות והמאוורר פעל רק על מצב אחד בשאר הפינים לא הייתה שום תגובה . תודה על התגובה!!!

שלום הצלחתי לעשות בדיקה על ידי קצר בפינים בקונקטור של המפסק תרמי ואכן המאוורר נדלק רק על מצב 1 ולא על מצב 2 האם זה אומר שהמאוורר הלך?

היי חברה הומלץ לי על ידי "מרק 10" לבצע בדיקה פיזית של שני מצבי פעולה של המאוורר על ידי ניתוק מהמפסק תרמי וביצוע קצר בין פין 1ל2 ובין 1 ל3 . מישהו יכול להסביר לי קצת יותר מפורט איך לבצע את הבדיקה יש ידיים ימיניות חסר ידע . אם יש תמונות של המפסק והסברה זה יהיה מעולה. תודה רבה חברה יום מקסים!!!

תודה רבה אשמח שתרחיב לי על הבדיקה...

שלום יש לי פולו 2006 נפח 1400 75 כ"ס מנוע BKY והמאוורר רדיאטור לא נכנס למצב 2 גם לא כשמדליקים מזגן.... מה יכולה להיות הבעיה אני מירושלים. תודה ענקית מראש לכל העוזרים. (מכונאי אמר לי בפלאפון שזה להחליף מאוורר השאלה אם צריך לבדוק וזה יכול להיות משהו אחר)

בקיצור הבעיה המרכזית פה זה שהמאוורר לא נכנס למצב 2 רק על מצב 1 גם כשמדליק מזגן... טכנאי אמר לי בטלפון צריך להחליף מאוורר השאלה אם זה יכול להיות עוד דברים????

ירושלים... קרה לי פעם אחת אחרי שהחלפתי מים לגמרי זאת אומרת שיצאו כל המים ושמתי חדש שאז ממש לכמה דקות הוא כן עבד במהירות גבוהה עם הפעלת המזגן ומאז לא...

שלום לכולם אני צריך עזרה יש לי פולו 2006 מנוע 1.4 75 כ"ס לאחרונה אני שם לב שמאוורר הרדיאטור עובד תמיד על מצב 1 (חלש) ואפילו כשאני מדליק את המזגן ביום חם הוא לא עובר למצב 2 . לפעמים בימים חמים מאוד בעליות חום מנוע עולה ל 3/4 לא יותר ואם אני עוצר הוא יורד מיד לחצי. תרמוסטט הוחלף לפני 4 חודש בחדש חליפי. המים כרגע מים אדומים מעורבים עם רגילים עקב נזילה שסודרה (אני צריך להחליף חזרה למים אדומים אבל הבעיה הייתה גם כשהיה מים איכותיים אדומים). היה לי גם תופעה שלאחר נסיעה מרובה מפלס המים במיכל היה ממש יורד וכשהייתי פותח אותו כאילו היה לחץ חזק והמים עלו בחזרה למצב תקין. תודה מראש!!!

זה נמצא אצלך בהודעות מבקרים

אני חדש בפורום אולי אני לא יודע איך שולחים בפרטי תוכל לעזור לי