Sajibu

שלחתי לך שוב הודעה פרטית, הפעם צילום של הרישיון אשמח אם תוכל לעזור לי עם זה

שלחתי לך בהודעה פרטית, אתה יכול לבדוק לי?

שלום לכולם, יש בבעלותי Cadillac Cts 2005 הבעיה שלי היא כזו, כשאני מדליק את המזגן על קור/חום יוצא אוויר מהמזגן רק דרך הפיתחי אוורור של המפשיר אדים ולא משנה באיזה מצב אני מגדיר את המזגן, אך יש לציין שהחום והקור עובדים כראוי. הבנתי שישנם רכבים שהמזגן שלהם נשלט ע"י מערכת וואקום, שמעוברת דרכי צינורות גומי, ולכן עם הזמן הצינורות גומי מתקשים, ונשברים, ויש צורך להחליף אותם. בקאדילק שלי לא הבחנתי במערכת וואקום, לכן אני דרוש לעזרתם.

לא אין שום כבל rca שרץ ליד המצבר, ויש לי רעשים רק כשאני שומע רדיו, לא כשאני שומע שירים עם המערכת, אני די בטוח שזה קשור לאנטנה של הרכב, אולי בגלל שהאנטנה ממוקמת ליד הכבלים של המצלמת רוורס והחיישני רוורס.

שלום לכולם! כשאני שומע רדיו, יש לי רעשים סטטים מאוד חזקים שהווליום טיפה גבוה, לא ממש גבוה אבל גבוה, רעשים כמו "ססססס" וגם הרבה פעמים רני שומע את זה גם כשהווליום נמוך, הרעשים מתחזקים ממש ברמה שאי אפשר להזין לרדיו, וזה קורה כשאני מכניס לרוורס, או סתם מפעיל ווישרים, בקיצור כל מה שמושך חשמל גורם ליותר רעשים סטטים. הכבל רדיו רץ ליד הכבלים של המצלמת רוורס והחיישני רוורס והמגבר, רציתי לדעת אם זה קשור.

המייצב זה מן קופסא שחורה קטנה כזאת, שיש בה לוח קטן, לא משהו מיוחד, מהקופסא הזאת יוצאים חוטי מינוס ופלוס שאותם מחברים למינוס ולפלוס בחוטים של הצמה של המערכת, זה נקרא Fuse filter box משהו כזה, אני אביא קישור של משהו דומה מהאיביי : https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F162759960547

ברור, חחח הגזמת... בכל מקרה הבעיה הסתדרה עם הפיוז, ברגע שניתקתי את המינוס של המצבר והחזרתי, הפיוז החדש חזר לעבוד. וגם הצלחתי לפתור את הבעיה של הדאבל דין, מסתבר שהדאבל דין לא מייצב זרם כמו שצריך, הוא עובד רק עם 12V וכשהסוויץ' פתוח או שהרכב מונע הוא מוציא, 13V ומשהו (בדקתי את זה), לכן שמתי ציפ מייצב זרם, שהוא מתחבר למינוס ולפלוס בחוטים, ועכשיו המכשיר נדלק ועובד כמו שצריך. תודה רבה על העזרה חבר'ה, מאוד מעריך את זה!!

אז זהו שהיום שוב ניסיתי לנתק את המכשיר השחור הזה ולהתחבר לצמה המקורית של הרכב, ופתאום המנורות של הגג התכבו, אז הבנתי שנשרף פיוז, אותו פיוז שנשרף פעם שעברה, מסתבר שזה גרם גם לפיוז הקודם להישרף, כנראה המכשיר הזה לא הוצב שם סתם, אבל הפעם הבאסה היא גדולה! פתחתי שוב את המכסה מנוע ואת קופסאת הפיוזים, ובדקתי שהפיוז אכן שרוף עם המנורת ביקורת, וכן הוא היה שוב שרוף, ניסיתי להחליף את הפיוז, ואני רואה שהפיוז עדיין שרוף, בדקתי כמה פיוזים עדיין שרוף, רציתי לוודא שהפיוזים ששמתי הם לא טובים, אז לקחתי פיוז תקין שבקדתי מלוח הפיוזים עם אותו אמפר, אבל עדיין הפיוז מראה שהוא שרוף, אז הבנתי שהבית של הפיוז נשרף! יאלה איזה באסה אני מבואס על החיים... לא יודע כבר מה לעשות תאמין לי!

לגבי השאלה הראשונה שלך, חוט מינוס אחד שייך לשליטה על כפתורי הגה ככה שהוא לא קשור אבל בכל זאת חיברתי אותו ביחד עם המינוס השני, אבל עדיין אותה בעיה, הדאבל דין נכבה כשהסוויץ' פתוח. לגבי השאלה השנייה שלך, לא בדקתי רק את השחור, האדום והצהוב בנפרד, תמיד כל החוטים הצבעונים(של הרמקולים) היו מחוברים אתם ביחד, לא ניתקתי אותם כי הם מחוברים עם כבל נעל, אז לא רציתי סתם לחתוך אותם, אבל מה שכן ווידאתי שכל הצבעים תואמים. אני אתן לזה ניסיון ואנתק את כולם ואחבר רק את השחור, הצהוב והאדום בנפרד. לגבי השאלה השלישית שלך, לפני שהרכבתי את המערכת בכלל, בדקתי אותה על המצבר שלי עם חוטי חשמל, חוט חשמל אחד הלך למינוס של המצבר והקצה השני שלו הלך לחוט השחור במערכת, חוט חשמל שני הלך לפלוס של המצבר והקצה השני שלו הלך לחוט האדום והצהוב ביחד(ליפפתי אותם ביחד). והכל עבד מצויין, הדאבל דין נדלק והכל עבד, כמו שהוא עובד עם הסוויץ' הראשון כרגע. אני מעלה כמה תמונות, שתבינו על מה מדובר פחות או יותר, מקווה שהם מובנות, דרך אגב יש לי מכשיר שחור כזה שמחובר לצמה של הרכב בצד אחד, ויוצא ממנו צמה שממנה הוא נותן לי לחבר את המערכת, אמרו לי שזה מאריך, בכל מקרה ניסיתי לנתק אותו ולהתחבר לצמה המקורית של הרכב, אבל אותה הבעיה. https://imgur.com/a/e8bZ4 נ.ב כבל מינוס לא נמצא על ה Harness של הרכב, לכן הוציאו כבל מינוס חדש והוא גם בצבע שחור, מסתבר.

מדובר במיצובישי גאלנט 2001. זאת המערכת : https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F112213660771 וחיברתי גם לסוויץ' קבוע שבדקתי בעזרת המנורת ביקורת ועדיין לא נדלק כשהרכב מונע, ובנוסף זה שרף לי פיוז חחח.

בדקתי את הפיוזים ומסתבר שהיה שרוף רק פיוז אחד שאני יודע ששרפתי בתהליך, הפיוז הזה השבית את הנעילה של הרכבת עם השלט ואת המנורות גג של הרכב, אז החלפתי אותו, אבל לא סידר לי את הבעיה של הדאבל דין, עדיין המכשיר נדלק רק בסוויץ אחד אבל בסוויץ שני או כשהרכב מונע, הדאבל דין לא עובד! ובדקתי שוב את החיבור acc עם המנורת ביקורת, והמנורה נדלקת כשהרכב מונע אבל כשהסוויץ סגור המנורה נכבת, אז גם בקשר לחיבור של ה acc הכל טוב, אז מה לעזאזל הבעיה?! תשמע אני משתגע...

וואלה איזה גבר אתה תודה רבה על העזרה ועל ההצעה! אני משדרות דרך אגב, אבל קודם אני אנסה להחליף את הפיוזים השרופים כי מצאתי 6 פיוזים שרופים לפחות... אני אעדכן היום או מחר.

בדקתי וכן יש כמה פיוזים שרופים, אני אחליף הכל ואני אעדכן אותכם...

ניסיתי את זה, וגם אני חושב שכתבתי את זה, בכל מקרה, עדיין המכשיר לא נדלק כשהרכב מונע, אבל כשאני מחבר בין החויחם הוא נדלק כשהרכב פתוח בסוויץ' אחד או שהסוויץ' לא פתוח בכלל, כי זה הגיוני כי חיברתי חשמל קבוע וחוט של הסוויץ' ביחד.

דווקא כן קניתי מתאם ISO אבל עדיין צריך היה לחבר חוטים לפי צבעים, ואני לא שרפתי אני המכשיר כי הבעיה התחילה לפני שהחלפתי בן החוטים, וחוץ מזה שום דבר לא שרוף כי המכשיר נדלק עם חשמל קבוע כשהרכב פתוח רק בסוויץ אחד.