Jump to content

צבוני

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של צבוני

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אגב, השבוע בעקבות ההתקררות שוב נדלקה נורת המנוע. זה כמעט חד חד ערכי.
  2. קרוב ל-140,000. בסוף החורף הקודם, כשהתחילה הבעיה, הוא היה בערך ב-120,000. אגב, כמו שניתן היה לצפות, בימים האחרונים, כנראה עקב התחממות מזג האוויר, נורת המנוע כבתה, ואין שום חיווי על בעיה.
  3. שלום רב יש לי ניסאן מיקרה 2017. באמצע החורף שעבר נדלקה נורת מנוע. במוסך בדקו ואמרו שזו תקלה בממיר ואיפסו לי את הנורה. לאחר כמה שבועות שוב נדלקה. עד שהספקתי לגשת שוב למוסך הגיע יום שרבי במיוחד והנורה כבתה מעצמה. מאז לא דלקה. באמצע הקיץ עשיתי טיפול 20000 במוסך היבואן. סיפרתי להם את כל הסיפור. אמרו שבדקו ואין כלום. לאחר מכן הרכב עבר טסט במכון מוסמך בהצלחה. חשבתי לעצמי, נחכה לחורף ונראה. והנה, ביומיים האחרונים התחיל החורף והתקרר, והיום פתאום שוב נדלקה הנורה. תגידו, יכול להיות קשר, או שזה מקרי בהחלט?
  4. לא כל כך הבנתי. אם אני מנפח לפי הוראות היצרן, למה לשחרר אחר כך מהאוויר? ובכלל, איך אני יודע כמה מילאתי? לפי הבחור מהפנצ'ריה (לטענתו שם 35) או לפי המכונה בתחנת הדלק (שטוענת שהפנצ'ר מאכער מילא לי 42)?
  5. הבוקר נסעתי למלא אוויר בניסאן מיקרה שלי. יש לי מד אוויר שקניתי פעם באיביי, ולפני המילוי הוא הראה 33. ביקשתי מהפנצ'ראי למלא לי 35. אחרי שהוא סיים בדקתי את הלחץ, וראיתי שבגלגל אחד 42.5, באחד 39.5 וכך הלאה. שאלתי אותו על כך, והוא טען שהמד שלי מזייף, ושלו הוא הנכון. התפלאתי, כי אם באמת שלו הוא הנכון, אז בעצם היה לי לפני המילוי רק 23-24, ואם כן החיישן TMPS שלי היה אמור להידלק. החלטתי לבדוק בתחנת דלק, במרחק של ק"מ אחד מהפנצ'ריה. נסעתי ובדקתי, ונוכחתי לראות שגם בתחנת הדלק, מכונת המילוי טוענת שיש לי 41-42, ולא כמו שביקשתי בפנצ'ריה. כמובן ששחררתי אוויר מיותר בכל הגלגלים, והשארתי 35 בלבד. השאלה שלי היא: א. האם זה סביר שמד האוויר בפנצ'ריה מזייף? מצד שני האם זה סביר שגם תחנת הדלק וגם המד הקטן שלי מזייפים? ב. במידה והמד של הפנצ'ריה מזייף - האם ניתן ורצוי לפנות למישהו במשרד התחבורה? ואם כן - למי?
  6. שלום לכולם ברשותי ניסאן מיקרה, שנת ייצור 2016. הצמיגים הם ברידג'סטון מהשבוע ה-39 של 2016, זאת אומרת בני שנתיים וחצי. הרכב על הכביש שנה וחצי, וחרשתי עליהם כבר 50,000 ק"מ. המידות: 165/70/14. באחד הצמיגים ישנו קילוף, והפנצ'ר מאכער המליץ לי להחליף. השאלה שלי: האם מומלץ כבר להחליף את כל הרביעיה, או רק את השניים הרלוונטיים? בנוסף - אני רוצה להשקיע בצמיג איכותי. ברשת מצאתי שני דגמים: מישלין אנרג'י, או גודייר אפיגריפ קומפקט. מה עדיף? תודה מראש לעונים!
×
×
  • תוכן חדש...