Arkady Geyhman

פתחתי את מכסה המנוע אבל לא מצאתי את המוט שבודקים איתו ,יש עוד אפשרות לבדוק לבד ???

לגבי החיבורים הבוחן ציין שמדובר בגומיות וכוון פרונט לגבי הגיר אמר שבהורדה להילוך ראשון ושני יש נקישה . האם יש צורך בחידוש שמן ? או טיפול כל שהוא בגיר?

יש לי. בעיה עם העלאת קבצים ,בגלל זה רשמתי מה שמופיע לי בטופס!

עשיתי בדיקה לרכב יונדאי i30 cw 2013וזה מה שיצא אשמח לשמוע חוות דעת . יצא לי סרן ומערכות היגוי - מיתלה קדמי:חיבורים פגומים ,לתקן ולכוון ציר קדמי. העברת כוח: שמן כהה בלאי דיסקיות הילוכים ,נקישה ורעידה בשילוב הילוכים

היי , אני מחפש רכב בין 50 ל60 אלף ראיתי כמה אופציות בלי חריגה בתקציב הונדה סיוויק 2014 טויטה קורולה 2013-2014 מאזדה 3 2014 קיה סיד 2016 סוברו אימפרזה 2015 קיה פורטה 2016 אני חייב לציין שחשוב לי האמינות של הרכב ,הרכב הוא לטווך ארוך ,בשנה יוצא בלחץ להגיע ל8 אלף קמ והאם זה משנה השנתון של הרכב כלכך ? אשמח לשמוע חוות דעת

אם הולכים על הסובארו עדיף 4 על 4 לקחת?

כן אני רוצה לקנות רכב לטווח הארוך

איך הרכב סוברו אימפרזה 2016?

העניין ש2015 במצב מצויין עולה מעל 60 זה חורג מהתקציב שלי

יש גם הבדל בין הונדה סיוויק של 2014 אצבאק לבין סיוויק של 2016 חוץ משנתון?

טיוטה והונדה חשבתי עליהם אבל בגלל השנתון שלהם אני מעדיף ללכת אולי על קיה.כי בשנתון של 2015 ו2016 הונדה וטיוטה יקרים לאומת קיה ברור שאני מבין שיש הבדל באיכויות . המליצו לי גם על סובארו אבל אני דיי חושב מהרכבים האלה אני לא יודע עד כמה הם אמינים . חשוב לי רכב אמין

היי שלום! אני מחפש לקנות רכב עד 60 אלף ש״ח. הרכב בעיקרון מיועד לאשתי ומידי פעם נסיעות בישבילי . היא לא נוסעת הרבה חוץ מנסיעות בעיר ,עבודה והביתה. העדפות לרכב משפחתי . המומצע של הנהיגה בשנה כ8000 אלף קמ. אשמח לשמוע להמלצות .

קודם כל אני הייתי מציע לה דבר ראשון! תניע את הרכב תן לו 10 דק לעבוד ושים מתחת לרכב איזה מגבת או חולצה לראות האם יש נזילה כלשהיא מאחת הצינורות במערכת קירור או מהראדיאטור . אם הכל יבש תעבור לשלב ב׳ שהמנוע קר תניע את הרכב תסתכל דקה שתיים אם יוצא לך עשן או מים מה אגזוז ,ובנוסף תפתח ממש בזהירות ובקטנה את הפקק של המנוע איפה שממלאים שמן תראה אם יוצאים אדים .במידה וכן אל תמשיך לנסוע ישר למוסך . דבר שלישי שיכול להיות במידה והמים נכנסים למנוע זה יכולה להיות בעיה יותר רצינית ויש לבצע קומפרסיה ולחץ הפוך לראות שאין באמת איזה סדק בצילנדרים או בעיה בראש מנוע. הייתי מציע לך לא לסחוב את כל זה ותסע ישר למוסך לאתר את התקלה . בתקלות כאלה עדיף לטפל מאשר לגרום נזק יותר גדול או טוטלוס למנוע

אני חושב שזה לא עניין של שמן ,זה יכול להיות נזילה או בעיה בקומרפסיה ברכב ,כי הרכב שלי לא מספיק להגיע אפילו ל1000 וכבר נגמר

זה עסק יקר להחליף טבעות בוכנות ?? השאלה שלי אם זה שווה לרכב ששווה 20 אלף שקל