burial

עדכון - הייתי השבוע במוסך גבע לקבלת חוות דעת שניה חיבר את המחשב למנוע ואכן טען שהחיווי מורה על תקלה בממיר הקטליטי. מה שכן - טען שלעיתים הבדיקה העצמית של הרכב לא אמינה ב-100% ויכולה להקפיץ הודעת-שווא. הוא ניקה את ההודעה מהמחשב רכב, והציע לנסוע באוטו ולראות האם התקלה תחזור על עצמה בסבב בדיקות הבא. לבינתיים כבר כמעט שבוע והתקלה לא חזרה על עצמה. בנוסף - טען בתוקף שתוספי הדלקים למיניהם בתחנות דלק זה בגדר "כוסות רוח למת" בהקשר התקלה הזו. לגבי החלפת הממיר (במידה ויהיה רלוונטי בהמשך) - הציע ממיר קטליטי חלופי בעלות של 2000 שקל כולל עבודה, לפני ויכוחים...מניח שירד ל1700-1800 בקלות. במידה ואדרש להחליף לבסוף את הממיר - מה דעתכם על ההצעה? האם יש מקום אחר שהייתם מציעים לקבל ממנו הצעת מחיר לממיר הקטליטי? תודה ושבוע טוב!

היי חברים, תודה על כל העצות המועילות - בהחלט ננסה אותן ונדווח בקרוב. לגבי השאלות ששאלתם פה- הרכב הוא מדגם 1600 טורבו בנזין, עם קילומטראז של 79,300. ולגבי התוסף - יש תוסף שהוא מומלץ או כל דבר שיש בתחנת דלק הולך?

היי, חודשיים לאחר שרכשתי רכב ליסינג מאוטו סנטר, נדלקה נורת "תקלה במנוע" ולאחר בירור מול מוסך מורשה התברר כי יש תקלה בממיר הקטליטי. כמובן שאוטו סנטר מתנערים מהחלפת הממיר בטענה שהוא לא מופיע בסעיפי האחריות. אני בהליך בירור איתם לאור הופעת התקלה בתקופה יחסית קצרה מרגע הרכישה (אם למישהו יש נסיון בנושא זה - אשמח לשמוע) בנוגע להצעת מחיר שקיבלתי מהמוסך המורשה לתיקון התקלה - 3500 ש"ח (2800 ש"ח הרכיב, עוד 700 שקל עבודה) אשמח לחוות דעתכם בנוגע לתיקון התקלה, ובפרט האם יש לכם המלצות לדרכים אלטרנטיביות זולות יותר לתיקון התקלה ירון

היי, תודות לייעוץ והכוונה של פורום ייעוץ רכב, רכשנו סיטרואן C4 פיקאסו 2015 מליסינג - 77 אלף קילומטר, עברה בהצלחה בדיקה במכון בדיקה שלי (למעט דברים מינוריים כמו החלפת צמיגים שטופלו) - לרכב נשאר עוד חודש באחריות יבואן, ויש שנה אחריות מאוטו סנטר 10 מכלולים. אשמח אם תוכלו לעזור לי להבין איזו תחזוקה מונעת, נדרש לרכב: - לדוגמא, במוסך אמרו לי להקפיד על טיפול כל 20k (ובקרוב צריך טיפול) אבל מצד שני באחד הפוסטים כאן טענו שצריך כל 15k. - וגם אם יש טיפים שוטפים ייעודיים לרכב הזה - אשמח לשמוע הכל. - האם יש איזה "טיפול גדול"/"Cעיה גדולה" שמופיעה באיזור הקילומטראז' שלי שאני צריך להיות ער אליה ולהיות מודע אליה/לטפל בה מבעוד מועד ובכך לחסוך כסף? תודה מראש על העזרה!

היי, אני מעוניין לרכוש רכב סיטרואןc4 פיקאסו 15 מחברת ליסינג (אוטו סנטר בפי גלילות) ורוצה לשלוח את הרכב לבדיקה...איפה מומלץ לשלוח את הרכב? גם בהיבט אובייקטיביות שלא יהיו מושפעים מכך שהרכב של חברת ליסינג וגם בהיבט של מקצועיות והיכרות עם הרכב הספציפי המלצות?

בכמה מציעים לך את הרכב הזה למזומן, אם אפשר לשאול?

מוזר שבמונדיאו לא נכנסים 2 כיסאות תינוק וסלקל. אצלי בניסאן נוט נכנסים בלי בעיה 2 כיסאות תינוק וסלקל. מניח שכבר בדקתם אבל לכל מקרה - 2 נקודות בסיסיות ששווה לבדוק לפני שמחליפים רכב בגלל כיסאות: 1. אם הפעוטות בכיסא תינוק מעל 15 קילו - אפשר להעביר אותם לבוסטרים שהם משמעותית צרים יותר (ברכב הצבאי שלי עברתי לבוסטרים בגלל שלא ניתן לשים 2 כיסאות וסלקל - הילדים שלי בני 4 ו-6 שוקלים 17 ו-20 קילו). 2. במידה ומשקל הפעוטות עדיין נמוך - ניסיתם לחפש כיסאות תינוק/סלקל צרים יותר? נשמע שאם תקזזו כמה סנטימטרים בכיסאות תינוק זה יכול להסתדר.

טופס בדיקה שלי עדיין לא עשיתי - אעשה שבוע הבא אחרי שאמכור את האוטו שלי ואתקדם לרכישה לגבי הטופס בדיקה - להלן מה שקיבלתי מהם: - נראה שסמוך לסוף ה-3 שנים הנהג שנסע באוטו התלונן על "מנוע מגמגם/כבה/מקרטע לסירוגין" ובבדיקה שעשו לו כתוב ש"נמצא תקין" - מאז האוטו הועבר חזר ללובינסקי מהליסינג ועומד 4 חודשים אצלהם בצי רכב (זה הרבה? לבקש מצבר חדש?) לא ברור לי האם הוא חזר לצי רכב כי הסתיימו ה-3 שנים ליסינג או בגלל התקלת "מנוע מגמגם". מה דעתכם על כך? האם יש פה בור? ולגבי טיפול סגרתי איתם שבמחיר כלול גם טיפול הבא 120k.

בדיוק מה שהבחור מעלי אמר - זה המנוע 1.2 של המייקרה. זה לא רכב לאנשים שמחפשים ביצועים ולהאיץ ראשון מרמזורים

היי, אז היום לאחר סקר רציני של מכוניות, אני מתכנס על ההצעה הבאה שקיבלתי מלובינסקי טרייד - סיטרואן C4 פיקאסו 2014 (עליה על הכביש בדצמבר), 105אלף ק"מ, יד ראשונה מליסינג עם היסטוריה נקיה ב-59,000 ש"ח מה דעתכם על ההצעה? ובפרט מניסיון על האחריות של לובינסקי (שנתיים או 20 אלף ק"מ) - האם באמת מקיפה כמו שאומרים? האם ניתן להתווכח איתם ולהרחיב את האחריות עד ל-30 אלף ק"מ?

גילוי נאות - לי יש ניסאן נוט 2014 למכירה ביד2 כרגע. מניסיון, לדעתי הרכב מאוד אמין ומומלץ - קניתי אותו לאשתי כרכב שני והיא נהנתה ממנו מאוד, והוא גם מאוד חסכוני. המנוע הוא של הניסאן מיקרה (ולכן הוא חסכוני, למרות שזה בא על חשבון ביצועים, למי שזה חשוב לו). מבחינת ישיבה - לי הוא היה מאוד נוח, ואני לא בטוח שיש קשר למיקרה (אם כי מעולם לא נסעתי על אחת כזו) מה שכן - לגבי המחיר - להבנתי, לרכב הזה אין שוק טוב בארץ (באמת לא ברור לי למה), ולכן כל הרכבים הללו נמכרים מתחת למחירון הרשמי של לוי יצחק (שגם הוא יותר נמוך מהמחירון המונפץ של יד2). לכן, אם אתה מתכנן על למכור את הרכב בעתיד, קח בחשבון שאתה לא תקבל עליו מחירון באותה תקופת זמן. בשורה התחתונה - הייתי ממליץ לך להוריד את המחיר בכמה אלפי שקלים. כי פשוט "ככה זה עם הרכב הזה". מה לעשות.

אכן - מדובר בגרסא עם הגיר הרובוטי והמנוע בנזין קיבלתי את חוות הדעת שלכם בנוגע לבעייתיות של המנוע והגיר. בהינתן וסוגיית האחריות היא רחבה על כלל המכלולים שציינתם - המחיר לאוטו כזה מהשכרה עם קילומטראז' כזה הוא סביר?

היי, אני מחפש רכב 7 מקומות יד שניה, והציעו לי סיטרואן C4 פיקאסו שנת 2013 עם 89 אלף קילומטר מהשכרה. אני יודע שמדובר בדגם "הבעייתי" עם בעיות אמינות במנוע, אבל מה שהיה אטרקטיבי בעיני בהצעה היה אחריות ל-3 שנים (או 40 אלף קילומטר, שעקב כך שזה רכב שני במשפחה זה יהיה בעךר אותו דבר אצלנו) לגיר ולמנוע + אחריות לשנה (או 20k) למגוון רחב של מכלולים. בנוסף הוא עושה טיפול 100 אלף על חשבונו, וצמיגים חדשים. המחיר שהוא דורש הוא 42 אלף. 2 שאלות: 1. אשמח לשמוע מה דעתכם על ההצעה ועל מה צריך לשים לב ודגש במו"מ 2. עד כמה המנוע הזה הוא בעייתי - האם הדעות חלוקות עליו או שהוא בעייתי ברמה שלא שווה לי בכלל להיכנס לזה כי ב-3 שנים הקרובות אהיה כל הזמן במוסך וחבל על הזמן והטירחה?

מאה אחוז. גרנד סניק 2012 נכנס גם למעקב אצלי. שאלה לגבי סיטרואן פיקאסו C4 - מאיזה שנתון הוא נחשב לרכב "אמין"? 2014 או גם 2013? ולחפש בגרסאת הדיזל בלבד, נכון?

vladclar - תודה על התגובה המושקעת. הייתי היום בסבב סוכנויות רכב - בקרסו יש רק גרנד סניק מודל 2015 שזה מחוץ לתקציב שלי. אנחנו צפויים לנסוע בשנה 15-20אלף ק"מ, לא יותר, בדומה לבחור הנוסף שמתעניין. לגבי גרנד סניק בנזין - מה התצרוכת דלק שלו? הוא לא יקרע לי את הכיס? בינתיים ראיתי ביד2 רכב 2012 עם 99אלף ק"מ ב-50אלף ש"ח...זה ריאלי? מה מחירון לוי יצחק בכלל? לגבי יתר הרכבים שכרגע אני מנסה להשיג - סיטרואן פיקסו דיזל 2014 (הבנתי שלפני אסור לגעת בגלל אמינות מנוע) - קיבלתי כמה הצעות באיזור ה-70אש"ח לרכבים עם 90-100אלף ק"מ - שברולט אורלנדו דיזל 2013/14 - בסביבות ה-63 (ל-2013) עד 68 אש"ח (2014) כאשר הקילומטראז הוא באיזור ה-100אלף. - גרנד סניק - עד עכשיו ניסיתי להשיג דיזל 14, אשקול בהתאם לתגובתך את הדגם בנזין מה דעתכם על המחירים/הצעות? מה לשים לב בבדיקה בדגמים הללו?