Jump to content

YULI1

  • הודעות

    117
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של YULI1

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

21

מוניטין

  1. בדקתי ואכן זה 7162. אז אני מבין שיש אפשרות לבקש המרה. יש איזה משהו שחשוב לדעת במסגרת ההליך?
  2. כאמור בכותרת, לזכותי עבר נקי לגמרי, יש לי רשיון מ2011. וזה הדוח הראשון שלי. לחובתי נוסע מעל המותר שאינו חגור בכסא בטיחות כפי הנדרש לפי החוק. יש סיכוי שימירו לי את הדוח?
  3. לא ידעתי על זה, עזרתי לשכן עם סובארו B3 והגוזון נשבר למרות שלא הפעלנו לחץ חזק. וחשבתי שאני הבעיה.
  4. ראש הנקרה? לא כל כך מסתדר לי כי זה נראה צילום מהצד הלבנוני. אלא אם כן אתה מהאו"ם
  5. יש לי גם את הצורה הזו 2010 אמינות מופתית למעט ריג'קטים קטנים מידי פעם (סטרטר ותפוח הגה) שקט תעשייתי. תמונה משלשום.
  6. יש התקנים שממירים מיציאת 3.5 מ"מ לבלוטוס או לרדיו FM
  7. חוויה אישית נוסע בכביש 4 במהירות סבירה בנתיב השמאלי ביותר ומגלה שאני צריך לרדת ימינה במחלף הסמוך מאותת ורוצה לעבור לאט לנתיב ליד רוכב אופנוע שמגיע-מגיח במהירות כנראה חושב סיכנתי אותו ומחליט לא לתת לי לעבור ימינה ומסמן-צועק... שבשום פנים ואופן לא יתן לי לעבור ואני יפספס את הפניה כדי ללמד אותי לקח בריונות ממש
  8. YULI1

    הרכבת הקלה הגיעה

    עמדתי מאחורי הנהג בתחתית הרכבת מאיצה ל72 קמ"ש לעומת 40 ומטה מעל זו כנראה גם הסיבה לרעש החריג
  9. YULI1

    הרכבת הקלה הגיעה

    בירושלים הרקל היא חלק אינטגרלי מהרחוב סוג של אוטובוס שעובר במקביל להולכי הרגל. והתחנה לא מקום עם טריטוריה נפרדת אלא היא חלק מהמרחב ולא תופסת מקום לעצמה. בתחנת שמגר שהייתי היום וכנראה שזה כך בכל התחנות התחנה היא לא מקום שיש לך סיבה להיות שם אם אתה לא מעוניין ליסוע ברכבת. היא מקום עם עצמאות במרחב ויותר דומה למיני תחנת רכבת כבדה מאשר לתחנת אוטובוס מורחבת כמו בירושלים. במדרחוב ברחוב יפו הרכבת מרגישה טבעית שם כאילו היא עוד אחד ממשתמשי הדרך ואילו פה היא מתנשאת על שאר המשתמשים ויוצרת לה עצמאות משלה.
  10. YULI1

    הרכבת הקלה הגיעה

    מעניין מדוע התכנון של התחנות שונה מהרכבת הקלה בירושלים, הייתי היום בתחנת שנקר ואי אפשר לגלוש מהמדרכה לרכבת אלא צריך לעשות עיקוף גדול כדי להכנס לתחנה. כמו כן כל הכניסה לרכבת דורש מעבר דרך שערים נוספים. מאיפה לקחו את השיטה הזו?
  11. YULI1

    הרכבת הקלה הגיעה

    אל שנכנסים או יוצאים דרך התחנות בתת קרקע שימו לב שהזמן שלוקח לצאת מפתח הרכבת עד לרחוב זה לפחות 3-4 דקות. מזכיר את הרכבת מתל אביב לירושלים שאומרים לך שזה 40 דקות מסבידור מרכז לירושלים אבל שוכחים שלוקח עוד 10 דקות להגיע למפלס הרחוב בירושלים, (ובמעלית יכול להיות גם רבע שעה), ו5-6 דקות מהכניסה לתחנת הרכבת בתל אביב לרציף. בשונה מרכבת קלה על הקרקע או אוטובוסים שזמן הנסיעה הוא נטו.
×
×
  • תוכן חדש...