Netanel96

אהלן דני, יש לי שאלה אלייך ברשותך, ניסיתי ליצור קשר דרך הודעה אך לצערי אינך יכול לקבל הודעות פרטיות אשמח אם תחזור אליי או שתשלח לי הודעה פרטית [email protected]

אין לי כל-כך מושג איך לנתק את כל היחידות, איך אני מאתר את החיישנים הפגומים והאם יש דרך לנתק רק את האזעקה בצופר כי את הצפצוף של פתיחת/סגירת הרכב אני עדיין רוצה

מוזר אך לאחר שנה שאני עם הרכב והכל טוב עם האזעקה בזמן האחרון האזעקה ברכב מתחילה לפעול ללא סיבה אם היא הייתה מופעלת אחת לשבוע, בהדרגה זה עלה למצב שעכשיו היא הופעלה 5 פעמים ב 10 דק' (ועכשיו לאחר רבע שעה הכל טוב שוב) אם זה משנה לרוב היא מופעלת בלילה וכעת יש רוחות בחוץ מה אפשר לעשות יכול להיות שהאזעקה מתחילה להחזיר נשמתה לבורא? וישנה אפשרות לכבות את האזעקה הקולית? (לפי מה שהבנתי יש חוק לגבי זה שאני לא כ"כ מודע לגבי פרטיו) הרכב הונדה סיוויק 2005

תודה רבה על השיתוף חיפשתי הרבה זמן את הדילולים המתאימים ציינת רק לQD וטרום שטיפה, האם ONR לא מתאים גם כשמפו לשטיפה בשיטת שני הדליים ? (אני לא עושה טרום שטיפה כי אין לי אקדח קצף + הרכב לא כ"כ מלוכלך) אם אפשר מה הדילול? אגב מה המשמעות מים קשים

משהו שמע סנטר ווש בגולומב 55 בתל אביב? פעם יצא לי לראות שם שטיפה של רכב והשטיפה הייתה די יסודית (הוצאת הכסאות וכו') אך אולי זה בגלל הסוכנות ליסינג ליד בכל מקרה משהו התנסה? חוות דעת? יש לכם אולי מקום אחר לנקות ריפודי בד ורצפת הרכב (צבע בז') במחירים שפויים

לצערי הרב מודד שלי שבק חיים (אשאיל מחר מחבר) בכל מקרה איך צריכה להיות הבדיקה איתו? מה למדוד? את המצבר הטענתי במהלך הלילה בעזרת מטעין מצבר נקרא CBC6 Battery Charger אם אתה מכיר (output 12V 4A DC) מתחבר למתח רשת ביתי בכל מקרה זה בעייתי לבדוק את האלטרנטור בתנאים הנוכחים (בלי מצבר תקין), אני רוצה לחכות בקשר לקניית המצבר עד לבדיקת תקינות האלטרנטור הפתרון היחיד לצערי לבדיקת האלטרנטור הוא גרר

אוקיי אז היום לאחר כ9 שעות הטענת המצבר ירדתי לרכב וחיברתי את המצבר התנעתי והכל היה נראה טוב, אך לאחר כ15 דקות נסיעה פתאום שוב פעם הופיעו שתי הנורות תקלה (abs וכריות אוויר) וגם ההגה החל להתקשות (קשה היה לסובב פתאום) ולאחר כמה שניות המנוע פשוט כבה. (מזל שכבר הגעתי לרחוב, פשוט דחפתי את הרכב בעזרת אחי למקום חניה קרוב) בכל מקרה לפי דעתכם מה יכולה להיות התקלה? המצבר או שמא חלילה האלטרנטור. אגב כמה עולה שיפוץ/תיקון אלטרנטור? וכמה עולה אחד מפירוקיות ? עוד שאלה קטנה לקראת הסוף, איך קורה שהמנוע כבה מחוסר חשמל? עקב המצתים? הכיבוי ההדרגתי הזה יכול לעורר תקלה נוספת במערכת (חלילה)? תודה רבה מראש

צודק לגבי ההגה, זה נשמע הגיוני בכל מקרה מה מסביר את ההשתגעות של הרכב (נורות נדלקות, איתות מצוקה נדלק) בכל מקרה הוצאתי את המצבר ואשאיר אותו בטעינה כל הלילה ומחר בבוקר אנסה לראות אם נפתרה הבעיה

סליחה על הבורות אבל איך אני יודע מה התאריך?

מה בדבר הופעת שתי הנורות , התנגדות ההגה והבהובי האיתות? מה גם שאפשר להדליק אורות כך שהמצבר לא מרוקן ממש

שלום, ראשית לא בטוח בתקינות הכותרת אשמח שתתקנו אם היא תקינה. אתמול בערב כאשר ניסיתי להחנות, כאשר סובבתי את כל ההגה לשמאל הקיצוני הרגשתי פתאום התנגדות של ההגה הוא פשוט חזר קצת והסתובב לימין, כמו כן נדלקו נורות הabs ונורת הכרית ונכבו לאחר כמה שניות ועוד ניסיתי לסובב שוב את ההגה (צריך להכנס לחניה) אותו דבר התנגדות של ההגה ושתי הנורות רק שפה התלווה גם גמגום מסוים והתאורה בלוח מכוונים התכבתה ונדלקה, נלחצתי לא הבנתי מה קרה . אז החלטתי רגע לדומם מנוע ולהתניע מחדש, רק שפה התחילה הבעיה האמיתית כשאני מסובב את המפתח למצב שלפני ההתנעה (on 3) התאורת מכוונים נדלקת כרגיל (רק שמשום מה הוא חזר מתצוגת trip b לתצוגת הקילומטראז׳ של הרכב) וברגע שאני מתניע תאורת המכוונים מהבהבת בקצב מפחיד והמנוע כמובן לא מתניע. לאחר מכן איתות המצוקה נדלק בקצב של כל 10 שניות. יצא שדחפתי את הרכב לחניה. וניתקתי את המצבר (כי איתות המצוקה הופעל כל כ10 שניות) חשוב לי להבהיר לאחר מכן שהתצוגה נדלקה במצב on3 וגם אורות הדרך. כך שאני לא בטוח בקשר למצבר בכל מקרה אני עכשיו ארד ואברר עליו פרטים כמו תאריך ייצור ופגות, וכמו כן אנסה להטעין אותו בבית . קצת פרטים על הנסיעה והתדירות: בעקרון הרכב לא נסע ממוצ״ש עד אתמול בערב, אתמול בערב ביצעתי סה״כ שתי נסיעות של הלוך ושוב קצרות יחסית (לקולנוע וחזרה) שמתי לב אתמול שהנעילה המרכזית התבטלה רק לאחר שהתקרבתי ממש (או שיכול להיות אולי שהבטריה בשלט לא משהו) עוד משהו אחרון שנזכרתי בו עכשיו אתמול בנסיעה חזור כ10 דק׳ לפני הופעת התקלה זכור לי שהרכב נסע על מהירות נמוכה יחסית (20-30 קמש) כ5 דק׳ עם אורות גבוהים. מהנתונים האלה כן מתעורר חשד לגבי המצבר תודה רבה

עוד שאלה שבאופן מוזר לא נקלטה (ולא ניתן לערוך) מתי יש להכניס את התוסף לתא הדלק? כאשר התא מלא/ריק?

אהלן חברים, אני פותח נושא לאחר שלא מצאתי תשובה לשאלתי מעיון בשרשורי הפורום קניתי בהמלצת המכונאי תוסף לדלק רב תכליתי שאמור לנקות את המערכת שלטענתו יתרום לחסכון בצריכת הדלק ובבריאות המערכת השאלה עד כמה זה נכון, התוסף אם אני זוכר נכון איטלקי נקרא qb משהו (אם זה רלוונטי ארד דקה לרכב ואבדוק

אוקיי תודה תוכל לענות לי גם על שאר השאלות? ואיך ה extreme Philips?

נשרפה לי היום נורה באורות המעבר אז חשבתי אם כבר אז לשדרג לנורות בגוון לבן, עברתי על השרשורים המתאימים ולפי מה שהבנתי אני צריך Philips diamond vision אבל לצערי השרשורים הנ״ל ישנים ולכן אני שואל אם יש אלטרנטיבות אחרות וחדשות? לפי מה שהבנתי החוקיות של הנורות האלו מוטלת בספק כמו כן איך אדע אם שריפת הנורה אינה תקלה של הנורה עצמה הרכב הונדה סיוויק 2005 לא יודע לגבי רפלקטורים וכו׳ בפנס אגב האם זה מסובך להחליף נורות ביפניות?