Jump to content

C y d i a

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של C y d i a

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. היי יש למישהו אתר טוב להזמנת חלקים מקוריים מחול על פי מספר פריט? להונדה תודה מראש
  2. אחשלי, שאלתי שאלה מאוד פשוטה.. אני יודע טוב מאוד מה זה התנגדות, ואין צורך לכתוב חכם כדי להיראות חכם.. בוא נאמר שיש לי הסמכה לחשמלאי רכב. ככה שלא צריך להסביר לי את כל תורת החשמל.. שוב, כתבת: חלקם הגדול מסוגל לעבוד גם ב-2 אום, אבל רק בחיבור סטריאו רגיל ולא בגישור. אני מודע לזה שברגע שמחברים בגישור אז ההתנגדות היא 4 אום, אבל כאשר אני מחבר רגיל לגמרי, והמגבר תומך 2 אום, והקומפוננט תומך 2 אום, איך מתבצע ההמרה ל-2 אום ללא כל שינוי בחיבורים? הרי אין 2 סלילים ברמקולים, וגישור לא ישנה את ההתנגדות, אז איך בדיוק המגבר יודע לתת רק התנגדות של 2 אום בחיבור רגיל ולא 4 אום? כי כשחיברתי רגיל לגמרי, לא היה ממש הבדל ממגבר זבל סיני שעובד ב-4 אום עם RMS בתחת.. (באיכות היה הבדל, אבל העוצמה נשארה אותה עוצמה למרות שההספקים שונים ואני מדבר אחרי כיווני שמע) וניסיתי FAQ וחיפשתי בהרבה פורומים בחול, תשובה חד משמעית לא שמעתי. שאלה פשוטה: מחברים כרגיל ואני מקבל 2 אום?? איפה ההיגיון החשמלי פה?
  3. לפחות רק לשאלה החשובה ביותר, ההמרה ל-2 אום לא מתבצעת על ידי שינוי החיבורים? מחברים רגיל וזה אוטומטי הופך ל-2 אום? (המגבר תומך 2 אום, והקומפוננט תומך גם)
  4. היי, אז בסאב כדי להוריד ל-2 אום עושים פלוס לפלוס ומינוס למינוס.. בקומפוננט כמובן אין פלוס לפלוס מינוס למינוס. יש לי קומפוננט של JBL שיורד ל-2 אום ומוציא 70 RMS (ב-2 אום) ויש לי כמובן מגבר שיורד ל-2 אום גם של JBL.. עכשיו לשאלה שלי, צריך לשנות חיבורים כדי לשמוע ב-2 אום?? או שפשוט מחברים רגיל לגמרי והורדת ההתנגדות מתבצעת אוטומטית.. למה אני שואל? כי פשוט חיברתי בגישור כל צד מקבל 2 ערוצים בגישור, ומן הסתם שזה מאמץ מאוד את המגבר והוא מתכבה ונכנס למצב הגנה עד שמתקרר שוב ואז חוזר לעבוד אחרי 20 דק של עבודה רצופה בפול ווליום.. למה חיברתי בגישור? כי שומעים חזק יותר והאיכות לא יורדת.. (לא מדבר על רעשים ממש ממש קטנים בווליום הכי נמוך בגלל הגישור, מדבר על פול ווליום, שומעים נקי ויפה וזה פשוט חזק יותר) אז מה אתם אומרים? 2 אום יורד לבד? פשוט צריך לחבר רגיל לגמרי? ואם ארכוש את ה-JBL GX-A604? הנה הנתונים שלו: מגבר 4 ערוצים ניתן לגישור בעל עוצמה מקסימלית: 435W בעל עוצמה אפקטיבית: RMS 60W X4 בהתנגדות של 4 אום RMS 85W X4 בהתנגדות של 2 אום בגישור 2 יציאות לסאב: RMS 170W X2 בהתנגדות של 4 אום זה מגבר 4 ערוצים, ואני רוצה לחבר גם בגישור, ייענו צד ימין 2 ערוצים בגישור, וצד שמאל 2 ערוצים בגישור.. המגבר הזה יחזיק את הקומפוננט בלי להתחמם ולהיכנס למצב הגנתי? אגב, הקומפוננט שיש לי זה ה-JBL GX600C ולהלן הנתונים שלו: 70W RMS עוצמה מקסימלית של 210W רגישות 92db התנגדות 2 אום טווח תדרים 21-50Khz מה אומרים, מה הכי מומלץ לעשות? המגבר הזה עם אותם החיבורים כמו עכשיו לא יתחמם וימשיך לעבוד כרגיל? תודה מראש
  5. C y d i a

    לא מקבל התראות

    מה נפלתם עליי יא רבאק?? רשמתי את זה אם לא שמת לב: ולמה לעזאזל כל משתמש שרק רוצה יכול להגיב בפורום תמיכה טכנית לפורום? כאילו, למה אין אופציה שרק מנהלים יכולים להגיב כאן? ככה אתם מבריחים כל משתמש חדש שנרשם לפורום הזה? כולה שאלתי שאלה, נפלו עלי אלף איש.
  6. C y d i a

    לא מקבל התראות

    לא מאיים, אומר תאכלס.. דבר מינימאלי כמו התראה אין פה? חבל.. לפורום יש אחלה גולשים ואין פה ילדים.. לאחר שהבנתי איך משתמשים בזה, אני אשתמש.. אבל מבואס שאין אופציה להתראה. בכל מקרה, תודה לשניכם!
  7. C y d i a

    לא מקבל התראות

    אשכרה אין התראות על ציטוטים? וואו, אני לא מאמין שהפורום בכזאת רמה של אי טיפוח.. למה לא לעשות התראות על ציטוטים? או אופציה לכך לפחות? דווקא יש כאן אחלה חבר'ה שכיף לדון איתם.. אבל זה בלתי אפשרי ונוח כל פעם לחפש את השרשור שפתחתי, יש פה איזה מנהל שאפשר לדבר איתו על הנושא? כי אין מצב שאני ממשיך לגלוש פה ברמה כזאת של אי אפשרויות... זה הדבר הכי טיפשי ששמעתי אי פעם במערכת פורומים.. שאין התראות :/
  8. C y d i a

    לא מקבל התראות

    לא מדובר בפלאפון :/ במחשב עצמו... אם אני גולש באתר או נכנס אליו אחרי כמה זמן, אין עדכון על תגובה. לדוגמה עכשיו שהגבת לי, לא ידעתי את זה בכלל.. סתם נכנסתי כדי לבדוק אם מישהו הגיב
  9. מונובלוק ₪ 400 שדרות מונובלוק של Lightning Audio דגם Bolt b200.2 גמיש טיפה לרציניים בלבד. ניתן גם להציע החלפה. (לא החלפה בעד מונובלוק אחר) 050-550-1789
  10. אהלן למה אני לא מקבל התראות? פתחתי כמה נושאים, אבל כל פעם אני צריך לחפש אותם ולבדוק התראות.. אני לא מוצא מקום שמראה לי שמישהו הגיב לי בנושא או ציטט אותי איפשהו.. אפשר עזרה לגבי זה?
  11. תודה, זה מחזק אותי חחח סביר להניח שאני בטוח ב-100% שאני הולך לנסות את זה.. אהלן, לגבי התמונות.. הרכב עכשיו לא אצלי, אבל כשיהיה אעלה לכאן תמונות בכל אופן, כמובן שאם אני נוסע לטופ קולור אז אני קונה ערכה מלאה (אפילו 2 או 3 ערכות אם יידרש) לגבי המכסה מנוע.. אין עליו פצעים של פחחות או משהו.. רק צבע שרוף, ולפי מה שהבנתי אין צורך לקלף אותו, אפשר תחילה לשייף טוב טוב את המקומות שיש להם בליטות של הטושים והזבל מהאיביי.. ואחרכך לצבוע בצבע ייסוד, צבע שהוא לא צבע הרכב, והוא נדבק חזק לרכב כדי שלא ייתקלף הצבע שאצבע.. לאחר 2 שכבות של צבע ייסוד, אני עובר על כל המכסה עם צבע אמיתי, כנ"ל 2 שכבות אם יש צורך אפילו 3.. לאחר מכן 2 שכבות לקה, ולדעתי אין סיבה שלא ייצא לי עבודה נקייה ומבריקה.. בתאכלס הם דוגלים על זה שייצא לך כמו שאתה עובד.. אסור לעצור את הפחית ולרסס במקום אחד.. אלא רק בתנועות אופקיות.. אסור לשים יותר מידיי צבע בסיס/אמיתי/לכה בשכבה אחת.. הם אומרים שגם אם זה לא נראה יפה, צריך לעבוד בשכבה אחידה, ואסור לנסות לצבוע הכל פיקס בשכבה אחת.. אחרת יהיו נזילות של צבע, או נקודות בולטות שצבעו.. לדעתי ייצא לי ממש טוב.. רציתי לדעת אם הם פעילים, אך בדקתי ואכן הם פעילים עד היום, ויושבים בתל-אביב. אני יודע את זה ב-100% שיש לי יד עובדת, ואני מבין טוב את השיטה לאחר שצפיתי בכל הסרטונים שלהם.. נראה לי שעוד איזה שבועים שאני יקבל משכורת, אני אסע לתל אביב לרכוש את הערכות.. אגב, צריך להתקשר אליהם לפני בכדי להזמין את צבע הרכב?? ואם ידוע לך, כמה זמן ייקח לצבע להגיע אליהם לחנות? כי אני לא רוצה לחכות חודשיים או שלוש בשביל זה..
  12. אם הייתי פחח מקצועי, לא הייתי פותח את האשכול בכל מקרה, אנסה בכל אופן לעשות את זה..
  13. אני רוצה לקנות ערכה כזאת.. ייעני נייר שיוף, לשייף כמו שצריך וליצור שכבה אחידה.. אחרכך לנקות כמובן, ואז לרסס צבע, ואז לקה.. אתם אומרים ייצא לי מקצועי? אני רוצה לעשות בגג של הרכב (גג פצוע ביותר) ובמכסה מנוע (הוא ניהיה כבר שחור) צבע ירוק בקבוק/מטאלי או איך שלא קוראים לזה.. מדובר בסיוויק 99.. יש לכם המלצות מאיפה ניתן להזמין ערכה כזאת? יש את הסרטון הזה, אבל זה בתל אביב וזה פורסם לפני שלוש שנים.. אין לי בעיה לנסות להתקשר אליו, אבל הייתי שמח אם אתם הייתם אומרים לי אם שווה לי לעשות את זה.. אני לא מדבר על שריטות קטנות, אלה צביעה מחדש של כל המכסה מנוע והגג. השאלה אם זה יוציא לי עבודה כמו שצריך.. אני בכללי יודע בדיוק איך לעשות, הבנתי את זה טוב מאוד, אבל השאלה היא זה אם ייצא עבודה נקייה, מבריקה, שכבה אחידה.. האם הנייר שיוף הזה בכלל יוריד לי בליטות של צבע שמרחתי עם טוש וכאלה.. קיצר, אם מישהו גם מכיר אתר טוב להזמין ערכה זהה או דומה אשמח להצעות.. דרך אגב, שווה לי להיכנס לאוטו דיפו ופשוט להסביר לאחד מהדיילים שם מה אני רוצה לעשות? ייעני יש להם את המוצרים שאני מחפש? (צבע לפי מספר צבע, לכה, נייר שיוף מיוחד לפח ולפלסטיק) תודה מראש
  14. אהלן.. מחפש תיבה קטנה לסאב, מרופדת, אטומה מאיזור הדרום במצב טוב בלבד.
  15. כמו שחשבתי, תיבה קטנה ואטומה.. תודה גבר
×
×
  • תוכן חדש...