shlomy8

חברות וחברים, תודה רבה על העזרה והעצות. רכב הסעת הנכדים הנבחר: Subaru XV 2.0

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?668148-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%9C%D7%A1%D7%91%D7%90-%D7%91%D7%9E%D7%A9%D7%A8%D7%94-%D7%9E%D7%9C%D7%90%D7%94-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%94-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-ASX רבותי, בהמשך לשאלה הראשונה, עדכון כיוון: סובארו XV (כרגע רמת גימור לא רלוונטית), בגלל שסעיף ראשון להחלטה הנו נפח מנוע: מנוע 1.6 או מנוע 2.0 (עם נתוני כ"ס וקג"מ יחסיים)? אופי צפוי לרכב: * ממוצע 50 ק"מ ביום במישור עירוני. * סופ"ש נסיעות כביש 6 / עליות ומורדות הגליל. * רכב לאדם יחיד עם אופציות למושבי נכדים מאחור. * שטח? מקסימום שבילי עפר.

תודה רבה לכולכם. אוסיף רכב נוסף לדילמה: CX3- משהו שם הראה מעט יותר מתקדם טכנולוגית ונתוני הזיהום יחסית נמוכים. אבל 100 ליטר קטן יותר בנפח המטען.

שלום לכולם, עזרתכם בחידוד, הערות והארות לגבי הרכבים הבאים. עבור איש אחד על תקן סבא, נוסע רגוע ולאט ואינו ממחליפי הרכבים כל 3 שנים, 50 ק"מ ביום (רובן במישור), סופ"שים עליות הגליל ו/או כביש 6. בוצעו נסיעות מבחן על הרכבים (וגם מאזדה CX3). (רמות גימור לא רלוונטיות כרגע) החידודים עבורם אצטרך עזרתכם: יונדאי עם גיר רובוטי (יחסית חדש) - האם לפחד כמו מ-DSG של הגרמניות? מנוע 2000 מול טורבו 1600 - מעבר לעלויות ביטוח האם לצפות לעלויות תחזוקה שונות? מנוע 2000 מול טורבו 1600 - האם השוני (צריכה וסחיבה) יורגש משמעותית במשך השבוע (מישור) או סופ"ש (עליות הגליל)? מיצובישי מול יונדאי - אותו היבואן, אך האם הטיפולים שונים במחירם? יפני מול קוריאני. אם למישהו יש עוד מידע/ניסיון עם הדגמים הנ"ל, אשמח לשיתוף. שבוע טוב

תודה רבה מאד לכולם. להלן מסקנותיי: אדים מבפנים - הרכב אטום בצורה איכותית מצאתי שבקבוק מים עם פקק סדוק שנפל בבגאז' הוא האשם העיקרי מערכת הגשמים האחרונה ניקתה לי את הרכב מבחוץ ובפנים חמים ויבש. שנה אזרחית נפלאה לכולנו

מצאתי שהמושב האחורי רטוב: החלק השמאלי די רטוב ונהיה לח לקראת הצד הימני. הגב יבש לחלוטין, השטיח יבש לחלוטין. אין סימני מים על הדלתות/איטום/גג יש רטיבות בצד השמאלי על השטיח בבגא'ז, אין מים על הגלגל הרזרבי מתחת. כרגע חושש בשקית עם אוכל קפוא שהסעתי בשבת אבל היו שם דברים יבשים (ומלאי בצק). עדיין אין חשוג עיקרי, מקווה לא לגלות זאת שוב בסופה הבאה (כי אז יהיה ברור הנורא מכל)

שלום לכולם, אחרי יום קריר (לאחר לילה גשום) ראיתי שישנה התעבות אדים על השמשות מפנים הרכב. בדקתי בסביבת כל הדלתות האם קיימת רטיבות (בדגש על השטיחים) - יבש לחלוטין! הייתכן שאלו שאריות לחות מהבוקר הקר שהתעבו בערב לאחר יום שמש קריר? (הרכב היה סגור כל היום) הייתכן שיחידת המיזוג, לאחר נעילת הרכב, מחזירה את מצב הסירקולציה לפתוח? (לאחר כל התנעה אני מחזיר את מצב הסירקולציה לסגור). תודה

אהלן, בפאביה 2016 שלי, חוץ מאייפון אני לא מצליח לצמד שום טלפון אנדרואיד. האם זה בגלל הנושא הנ"ל (מה שקדם לתקדים המדובר), האם צריך לשנות מיקום הטלפון לחו"ל? מדהים לגלות שיש אנשים עיקשים שמצליחים להזיז הרים

שלום חברים, בימים הקרובים אני אתחדש בפאביה חדשה. חיפשתי, ולא מצאתי, איזה ציוד נוסף אני אמור לקבל עם הרכב: משולש, ציוד להחלפת גיר (בנוסף לג'ק), כלמני פלסטיקות למיהן... ישנו מקום שבו אוכל לראות את הרשימה בכדי לבצע השוואה כשאקבל את הרכב? תודה רבה

שלום חברים, אז רכשתי רכב, ועכשיו לשאלת חיישני הרוורס: לא רוצה לקדוח את הפגוש, אבל מגרד לי להוסיף חיישני רוורס. אז מצאתי 2 אלטרנטיבות: חיישנים על מספר הרכב (לדוגמא. חיישנים שכאלה ראיתי בפעולה) חיישנים אלקטרומגנטיים (לדוגמא. קיימים במגוון סוגים ומחירים בשוק) לכל אחד יתרונותיו וחסרונותיו, להלן העיקריים שמצאתי ממה שקראתי: מספר רכב: לא דורש קידוח, אבל מכסה רק את מה שמולו (לא יכול לגלות מה שמעט בזווית לקצה הפגוש) אלקטרומגנטיים: לא דורש קידוח ומכסה את כל אורך הפגוש, אבל דורש פירוק של הפגוש האחורי. כמובן שיש עוד יתרונות וחסרונות, אבל אינני קטנוני. האם למישהו יש ניסיון עם החיישנים האלקטרומגנטיים? בעקרון לא מצאתי מישהו שמשווק/מתקין בארץ ועל כן, באם אלו יבחרו הם יוזמנו מחו"ל. ובכלל, אשמח אם מישהו יוכל להמליץ לי על סוג מועדף או אולי אחר. תודה רבה ושבת-שלום נצל"ש ענייני דרישת ביטוח לקודן! למה? אני הולך לעשות ביטוח בשומרה, והם מחייבים קודן! אין אלטרנטיבה אחרת שאינה דורשת הקשת קוד? לרכב יהיה איתורן SAVE.

גם אני אשמח לסקירה... הזמנתי את הרכב השבוע (style), אחרי סקר שערכתי בינו לפולו שבסופו של דבר (כנגד מה שחשבתי) העדפתי את הסקודה מפאת נוחות כניסה לרכב, בגלל שאני די גבוה היה לי יותר קל להכנס לפאביה. וזאת גם לפי נסיעות מבחן שעשיתי. וחשבתי שאני המשוגע היחיד שבודק ככה רכבים. לטעמי, לא היה כ״כ הבדל בצלילים ובהרגשה בין הרכבים. אבל כן היה משהו יותר ״חזק״ בפולו... גרמני עד הסוף. וללא ספק, היפניות זה לא יותר מדף פח, מדהים איך מרגישים את הפקח מתעקם כשאוחזים בידית הפתיחה של המאזדה2... מזעזע.

שלום, אני עובר למרכז (לא תל-אביב) בעקבות עבודה חדשה (שחוסכת לי ביטוח/טסט/דלק מסובסבד). התחלתי לעשות סקרי רכבים, וכמובן שהאירופאיות השאירו בי טעם של עוד: סקודה פאביה, 1.2TSI עם 110 כ״ס, ברמת גימור style פ״פ פולו, 1.2TSI, עם 90/110 כ״ס (למה כזה יקר?), ברמת גימור comfortline רנו קליאו, 1.2, 118 כ״ס, רמת גימור אקספ׳ פאק פלוס ייעוד: נסיעה באזור המרכז, לפחות אחת בשבוע נסיעה לצפון, ובשבות וחגים נסיעות לטיולים בכל חלקי הארץ הפולו 110 יקרה מאד אז כנראה תרד מהפרק. הרנו הרגישה מעט נמוכה (אני 1.85, והרבה מהרכבים שבדקתי היו נמוכים בהשוואה לכיוונון המושב וההגה לפי לוח השעונים). על כל אחד שמעתי את ייתרונותיו וצרותיו (כולל עניין המחירים של צ׳מפיון מוטורס), עניין הרעשים וענייני הגיר. לא לוקח את השמועות והסיפורים הנקודתיים כאקוטים, הכל עניין של צורת נהיגה (ומזל...). אם תוכלו בבקשה להאיר לי את הדרך לבחירת הרכב (נקודות חשובות לבדיקה, ייתרונות מובהקים וגם חסרונות מובהקים- עדיף מנסיון). אודה מאד. שבוע טוב