Jump to content

Dudujack

  • הודעות

    19
  • כאן מאז:

הנקודות של Dudujack

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. יש מיגון שהחברה מתקינה...אתה בטוח שהוא מקורי? לדעתי של ראסטה
  2. שלום חברים איזה מיגון מומלץ והאם יש עדיפות בין החברות בשוק. אשמח להמלצות וגם להערכת מחיר תודה מראש
  3. שלום חברים השוואה קצת בעייתית אבל בכל זאת. מדובר ברכב שני למשפחה. רוב הנסיעות קצרות לרכבת אך רוצה לשמר את האופציה לטיולים בסופש. מבחינת נוחות נסיעה ברור לי שאין מקום להשוואה אך האם האנטר מסוגל לקחת משפחה של 5 נפשות? אחת מהם בכיסא תינוק. אשמח לקבל המלצות בנושא אמינות תחזוקה שימושיות תודה
  4. שלומות אני מתעניין ברכישת ריינגר או פלוריס לטיולי דבת משפחתיים. את הפולריס ריינגר חקרתי קצת ומכיר את הבעיות הנפוצות. אשמח לעוד מידע בנוגע לפרולר 700 בדגש על אמינות.. פחות חשוב לי ביצועי שטח קיצוניים יותר אמינות ומעט טכני תודה מראש
  5. Save תודה על הטיפים
  6. Smax 2013 עולה בסביבות 110 אש"ח, ברור ש 5008 לא מושלמת, מכיר מהעבר את הצרות של פיג'ו סיטרואן וגם רנו. הרכב הראשון שלנו היה zx ואחכ היו פיגו ורנו לסירוגין, בהחלפה האחרונה היו לנו יונדאי גטס וטויוטה קורלה 2008, לומר את האמת הן באמת לא התקלקלו, אבל בכל נסיעה חזרה התחושה שיש מעבר מלהגיע מנקודה לנקודה, אותה תחושה גם ב i35, הוא באמת רכב טוב, נוסע מנקודה לנקודה בלי בעיה אבל שוב אותה תחושה. בנסיעה הקטנה שאשתי עשתה על ה 5008 היא אמרה... "פיג'ו.... אי אפשר להתבלבל". יכול להיות שגם הפורד הוא רכב מצויין לא נסעתי, המעט שהיו ביד 2 עברו קילומטראז' גבוה ולכן ירדו מהפרק.. אעדכן בהמשך השנה מה עולל הרכב.. נקווה שתהיה שנה שקטה
  7. כן הדגם המפואר יותר, אכן שווה את ההפרש
  8. אלו בדיוק החלקים שאם לובינסקי בארץ היו לוקחים אחריות היו מוחלפים באופן מסודר. במקום זה, הם החליפו במסגרת אקראית כאשר רכבים הגיעו לטיפול.. בסוף הם יצאו קרחים מכל הכיוונים גם החליפו חלקים וגם זכו בפרסום שלילי.... לעניין היונדאי, יש לי אחת כזאת בבית.... מעדיף לשלם כל שנה X כסף עבור טיפולים או ליקויים ולא להמשיך להתעצבן בכל פעם שאני עולה לרכב
  9. 80000 שח כולל טסט עד 5/2017 (עולה 2400 שח) וטיפול 60000 קמ. בנוסף להשבחה (תיקון הליקויים שעלו בבדיקות וקפריזות שלי)
  10. היום סגרנו על רכב מלובינסקי, 2013 56000 קמ, מרכב יפה בצבע לבן, ברכב הוחלפו טיימינג+משאבה, טורבו, טרמוסטט, רדיו דיסק תושבות מנוע, משאבת לחץ גבוה... בקיצור אני מקווה שכל מה שיכול להתקלקל. טיפול כל 15000, ייכנס במסגרת המסירה לטיפול 60000. בשתי הבדיקות (אחת של קומפיוטסט והשנייה מטעמי) לא נמצאו ממצאים מחשידים או חריגים. ציטוט של הבוחן מטעמי "הרכב במצב מצויין אם אתה מחובבי הז'אנר" ימים יגידו אם עשינו בחירה נכונה.. דבר אחד אני כבר יכול להגיד, הנסיעה של הרכב מאוד נעימה והמנוע מגיב היטב בשלוב תיבת ההילוכים
  11. תודה על הטיפים, בתחילת השבוע הרכב יגיע למרכז ואז אוכל להתרשם ממנו. אעדכן בהמשך
  12. עידכונים, הגעתי ללובינסקי, אכן נותנים שנה אחריות בלבד אבל רק על ארבעה מכלולים, לא כולל טורבו וטיימינג. מצאתי שם רכב מודל 2013 דגם pk עם 56000, שאלות האם לנסות לדרוש החלפת טיימינג ומותחן, הבנתי שזה חלק בעייתי ברכב? מחלות או חלקים שנוטים להשבר אם למישהו יש ניסיון. הרכב אבר מדגם אבל לא בוצעה החלפת טיימיניג. תודה מראש
  13. תודה על הטיפ לגבי משך האחריות מחר נדבר איתם על הנושא, ביד 2 רשום במפורש שנתיים אחריות, נבדוק מחר כמה אפשר ללחוץ בנושא. "save" את הטיפולים הקצרים ביצעת גם במוסך מורשה? שאלה נוספת כמה גרסת ה pk באמת שווה את הכסף?
  14. אז ככה... היום הלכנו לראות 5008 ואורלנדו להלן הממצאים. כמו שחברים אחרים ציינן כאן, האורלנדו מתאימנ רק לשני כסאות ילדים בשורה האמצעית, אין סיכוי לשלושה כסאות. סביבת הנהג זולה ומשום מה גורמת לרעש בעיניים. השורה השלישית מרווחת יותר אך אינה רלוונטית ליום יום. הפיג'ו בנויה טוב יותר, שורה אמצעית יעילה יותר והרכב מרגיש מרווח יותר. נראה לי שבסוף עם על החשש ה 5008 מתאים יותר ל 3 ילדים קטנים. נבדוק את המבצע של לובינסקי על רכבי יד שנייה כולל אחריות לשנתיים
×
×
  • תוכן חדש...