NeriyaTsur

שלום לכולם רכשתי זה עתה קקטוס C4 שנת 2018 מלובינסקי. מותקנת על הרכב תוכנה בשם לובינסקי טאצ' אבל אני מנסה, ללא הצלחה בינתיים, להתחבר לאנדרואיד אוטו. האם יכול להיות שהטאצ' של לובינסקי מונע מהאנדרואיד אוטו להתחבר? תודה לעונים...

7 מושבים גימור קומפורט

צודק לגבי חישוב המחיר. אני לא בטוח שאני מבין את עניין ה"בחינם" שכתבת. הרי גם אם אמכור בפרטי את הרכב ב-22K עדיין אצטרך להוסיף סביב 60K הון עצמי כדי להגיע למחיר הסופי. אבדוק את נושא האחריות שנותרה - תודה על המידע.

נאמר לי שהרכב היה שייך לנהג יחיד. להבנתי החליפו לו מיכל דלק במסגרת ריקול של סיטרואן. מדאיג אותי "סלנואיד גל זיזים" - זה לא אומר פתיחת ראש מנוע?

העדפתי ללכת ללובינסקי בשביל האחריות והטיפול במוסכים מורשים. הטרייד אין שהם הציעו לדעתי לא רע יחסית. התפשרתי על הק"מ לטובת שנתון גבוה יותר (אפשר להתווכח מה עדיף) וגם כדי להיכנס למסגרת התקציב. לא הצלחתי למצוא ביד2 הצעות עדיפות משמעותית כרגע (מה גם שלקנות מפרטי אומר שאני צריך למכור את הקיה באופן פרטי). אני לא חושש בהכרח מק"מ גבוה, אנחנו נוסעים בערך 10K-15K בשנה, זה רק היסטוריית הטיפולים שאני לא מבין בהם כ"כ שמדאיגים אותי.

הוצע לי בלובינסקי הרכב הנ"ל, יד2 מליסינג, 125K ק"מ. המחיר 82K ש"ח כולל טרייד-אין על רכב נוכחי (קיה סיד סטיישן 2012) של 18K ש"ח. עשיתי בדיקה בקומפיוטסט במוסך שאני מכיר ונראה שחוץ מקוסמטיקה אין בעיות רציניות ברכב. הדבר שמדאיג אותי בעיקר הוא ספר הטיפולים שמראה כמה ביקורים תכופים במוסך אחרי שהרכב עבר 100K ק"מ. פעם אחת הגיע על גרר, החלפה של "סלנואיד גל זיזים יניקה", רעידות וכו'. מצורפים צילומי להתרשמות. הרכב טופל במוסכים מורשים ומוצע עם שנתיים אחריות. אשמח לחו"ד

תודה רבה לכולם על העזרה. קנינו בסוף את הקיה סיד ב-55 אלף ש"ח. האוטו באמת נוסע טוב, נותן תחושת נהיגה ממש טובה וסכ"ה מהווה שדרוג על האופל אסטרה 2006 שהייתה לנו לפני כן. עיקר השדרוג הוא בנפח המטען והספסל האחורי - מה שהגדרנו מלכתחילה כקריטריון העיקרי. אני מניח שהגבלתי את עצמי מבחינת איזורי חיפוש רכבים (חיפשתי רק באיזור חיפה), וגם מבחינת הזמן שיכולתי להשקיע, אבל ההרגשה היא שמצאנו רכב אמין שעונה על הצרכים שלנו ובמחיר הרבה יותר זול ממה שחשבנו שניאלץ לשלם. אז שוב תודה לכולם, מקווה שניתראה רק עוד שנתיים בשדרוג הבא!

שלום, קיבלתי הצעה לקניית סיטרואן C4 פיקאסו שנת 2012. אני מאיזור חיפה ורציתי לשמוע המלצה היכן כדאי לעשות בדיקה לפני קנייה והיכן מומלץ לטפל ברכב בהנחה שאקנה אותו. הדגם הוא: MCP C4 GD. PICASSO 1.6/156 96000 ק"מ, מליסינג. תודה!

אנחנו לא נוסעים הרבה עם הרכב. אפילו מעט. אני פחות מודאג כרגע ממכירה, זה היה מספיק קשה למצוא משהו שיענה על הצרכים שלנו גם ככה. אני אברר על האחריות ועל צינורות הדלק ויחידת אורות הבלמים. תודה רבה!

אוקיי, נמצאה קיה סיד SW LX שנת 2012 עם 114,000 ק"מ. ליסינג מימוני. נהגת יחידה. הרכב נראה במצב טוב, שמור מאוד ונוסע יפה. רוצים עליה 56,000. אני לוקח היום לבדיקה. מה דעתכם על המחיר? משהו מסויים לגבי הדגם הזה שחשוב לבדוק? תודה לעונים.

עדכון נוסף: הצעה מלובינסקי: c4פיקאסו, 2012, 96 אלף ק"מ, 65.5 אלף ש"ח. ליסינג. לובינסקי נותנים שנה אחריות על הכל. הצעה מאופרייט: c4פיקאסו, 2012, 87 אלף ק"מ, 64 אלף ש"ח. ליסינג. הצעה מאוטו-דיל: אוקטביה 2012, 105 אלף ק"מ, 64 אלף ש"ח. פרטי. הרכב עבר תאונה ב-8 אלף ק"מ מקדימה בצד ימין שבעקבותיה החליפו פנס, כנף, מכסה מנוע, ופגוש. לאחר מכן לא היו בעיות עם הרכב לפי מוסך מורשה סקודה. נסעתי ברכב והתרשמתי שהנסיעה טובה ונקייה. נאמר כי יש אחריות על הגיר לחמש שנים מחודש העליה על הכביש. באויס נאמר לי שהם מוכרים פוקוס טורר 2012 בהחל מ-45 אלף ש"ח תלוי בק"מ. שיקולים נוספים: הביטוח על האוקטביה גבוה מאוד, בערך 5500 ש"ח בשנה. כל רכב אחר חוסך לנו מעל 1600 ש"ח בשנה. לא מצאתי אף אחת מהקוריאניות לבחון. לאיזו חברה יש אותן בליסינג? אני מאזור חיפה. תודה לכולם.

עדכון: התקציב שלנו הוא 55-60 אלף שקלים. ההתלבטות היא בין פיקאסו C4, אוקטביה, וקיה סיד. בקיה עוד לא ישבתי ולא בדקתי התאמה לצרכים שלי ושל הילדים. איזו אופציה מבין אלו עדיפה לדעתכם? האם עדיף לחפש יד שניה פרטי, סוכן (טרייד-מוביל, אוטו-סנטר) או מאחת החברות הגדולות: שלמה, אויס, אלדן וכו'? תודה על העזרה.

תודה. ביונדאי i30 cw אני לא יכול לשבת זקוף לצערי. את הקיה סיד לא בדקתי.

שלום לכולם, אני בסיומו של תהליך רכישת רכב יחיד למשפחה. קיבלתי הצעה לרכוש פורד טורר 2012, 60 אלף ק"מ ב-62 אלף ש"ח. אחרי שקראתי כאן את התגובות אני די נרתע. קראתי גם שהוציאו עדכון תוכנה כשלהו שאמור לשפר את התנהגות הרכב - מישהו יודע פרטים? בכל מקרה, הציעו לי גם סיטרואן C4 פיקאסו שנת 2011 עם 85 אלף ק"מ ב-5000 ש"ח יותר מהפוקוס. ברור שהפיקאסו יותר מפנקת אבל גם יותר יקרה, וגם יש לה מוניטין של רכב לא אמין להבנתי. הפוקוס לא רעה מבחינת נוחות אבל נשמע שהגיר עשוי ליצור בעיות. אני בחור גבוהה - 2מ' - ואלו שתי המכוניות שגם היו לי נוחות וגם מאפשרות להושיב 3 ילדים מתחת גיל 5 מאחור. אנחנו נוסעים מעט מאוד ביומיום - אני עובד מהבית ואשתי עובדת 10 דקות מהבית. מה דעתכם? תודה רבה לעונים.