ay115

כן, ממה שהיה אפשר לראות נראה שאין סתימה. מה שכן, נראה שגם המקפיא לא עושה את העבודה ב-100%, בקבוקי מים ששמתי במקפיא לפני 12 שעות קפאו באופן חלקי בלבד (כרגע במרקם של ברד+-).

ממש לא מחפש חיזוקים, מדובר על מקרר פשוט, אני בספק אם יש לו דמפר שאפשר לוודא שהוא פתוח או לא. המאווררים תקינים (מאוור במקפיא, מאוורר שמקרר את המאייד, ואפילו המאוור הקטן שיש בתא המקרר (חיברתי אותו לספק כח חיצוני לבדיקה). אני חושש/חושד שמדובר בטיפול יקר יותר, בין היתר לאור העובדה שמקרר הפסיק להתריע על דלת פתוחה (צלצול + אור) אבל המפסק בדלת מכבה את האור, אז כנראה שזה לא המיקרוסוויצ. אין לי שום רצון לקנות מקרר חדש, בטח למספר חודשים. אבל לצערי מקרר ב-2000 ש"ח כולל פינוי של הישן, תהיה גלולה קצת פחות מרה מלשלם לטכנאי כמה מאות שקלים על ביקור ותיקון ואז להוציא את אותו סכום על המקרר בכל מקרה.... המקרר מקפיא, בדקתי את זה עם כמה בקבוקי מים שנמצאים שם כמה שעות וכבר התחילו לקפוא, אחרי שיקפאו לחלוטין יועברו למקרר לטובת שמירה על המוצרים שיש שם, וטרם התקלקלו.

התכנון הוא מקרר ב-2,000 (מצאתי כמה אפשרויות, הבעיה כמובן היא האספקה), ואז למכור לדיירים הבאים, בתקווה להחזיר כמה שקלים מההשקעה. האלטרנטיבה של להביא טכנאי שיגלה שיש תקלה שעולה 400-500 ש"ח לתקן (או איזה כרטיס פיקוד שעולה 1,000 + מע"מ) - וגם להרגיש שעבדו עלי לא בהכרח תהיה סבבה...

אני בהחלט אנסה להרים טלפונים לחניות באזור הבית שלי ולראות אם ומי יכול לספק מקרר עוד באותו יום, בתקציב שלנו (מקרר זמני לכמה חודשים הקרובים עד המעבר לדירה שלנו, ולמקרר 4 דלתות כמו שהאישה רוצה...) א. לא ממש סומך על אנשי מקצוע, לצערי נכוותי מספיק פעמים בעבר. ב. המקרר בן 8 וקצת, נקנה כיד שניה ב=600-700 ש"ח לפני 4 שנים, לא יודע כמה שווה לתקן אותו.

רצה הגורל והמקרר שלי החליט להתקלקל ביום שבת שלפני ערב חג - וגם כן תקלה מוזרה, המקפיא מקפיא, אבל המקרר לא מקרר. פירקתי את הדופן האחורית, על פניו המדחס עושה את העבודה (מה שגם המקפיא מקפיא), פרקתי את הפנלים הפנימיים - ואין הצטברות של קרח, וכן מיצתי את יכולתיי הטכניות. האם מישהו מכיר את התקלה או יכול לשאר מה הגורם? בהמשך להארת @sperial מקרר מדגם נורמנדה KL640 או משהו בסגנון, שנת ייצור 2016. בהנחה ואף אחד לא מכיר את התקלה, מישהו מכיר חנות שאפשר לרכוש בה, מחר, מקרר באזור ה2000-3000 ש"ח (למקרר בגודל של 400-500 ליטר) באספקה מיידית? (כולל פינוי, ועדיפות לחנות באזור המרכז)

אולי הכל נכון, אבל בסופו של יום מי שנכווה ממותג, ועוד נכווה מהיבואן של אותו מותג, ככל הנראה לא ירכוש את אותו מוצר בשנית, ואם כן אז רק בהפחתה משמעותית המגלמת את הסיכוי/סיכון, ומכל מקום הוא לא יהיה שגריר טוב ליצרן. @itamarg עם יד על הלב, האם היית עומד בפני אותה התלבטות, האם היית קונה שוב את הפיג'ו או הונדה ג'אז? אני יכול להעיד על עצמי, בתור חובב המותג, אני לא ארכוש רכש מהיצרן בשנים הקרובות, למרות שאני מחפש מחליף לרכב שלי, והפיג'ו 2008, למעט המנוע, הייתה יכולה להיות מחליפה ראויה ביותר.

היבואן לא אמר, הוא מסר הודעה די עמומה שנכללה כתגובה לכתבה בעניין: ביום שהיבואן ישלח הודעה רשמית לכל מי שרכש מהם רכב עם המנוע, על טיב האחריות ועל היקפה, אולי יהיה ניתן להגיד שהוא לקח אחריות. כמו כן, לא ברור אם האחריות הזו כוללת את המנועים בגרסה האטמוספרית או רק את מנועי הטורבו. כך או כך, לובינסקי לחלוטין ביצעו השמדת ערך למותג, היצרן בהחלט מהווה שחקן משמעותי בסיפור הזה, אבל הלקוח בסופו של דבר לא מכיר את היצרן אלא את היבואן.

@קבוצת לובינסקי עדיין מדובר בדיסאנפורמציה?

עברתי על השרשור, אבל אני מתקשה להבין למה בחרת לקנות את הסרפייס גו במקום טאבלט אנדרואיד? (ממה שאני מכיר, הFYDE OS זה למעשה גרסה חופשית של CHROMEOS, שמריץ אפליקציות אנדרואיד באופן וירטואלי).

תודה, @Buki ומה דעתך ביחס לשאלה השנייה (כמות השמן בין המינימום למקסימום)? @itamarg השלמת את החוסר? מעניין לדעת כמה באמת היה חסר.

זה ביחס לקו הצהוב או לשמן על המדיד? כי זה נראה שהשמן נמצא הרבה יותר למטה. אגב, מנסיונך מה כמות השמן בין המינימום למקסימום?

מה שאתה מתאר נשמע לא סביר, שהמדיד על מינימום עדיין לא נדלקת נורת חוסר בשמן, כאשר בעלי רכבים עם המנוע הזה בפורום כאן ובפורמים אחרים (בחו"ל) מדווחים שבין המינימום למקסימום במדיד נכנס בערך 1 ליטר.

מהתמונה זה נראה שהשמן הוא לא איפה שסימנת אלא באזור של הנקודה/החץ התחתון. ושם זה כבר בערך 1 ליטר. מה שסימנת נראה כמו שאריות שמן שנתקעו בספרות שעל המדיד.

זה נראה שאתה קרוב למינימום או אפילו מתחת לו, אם זה כך, מדובר על חוסר של ליטר עד 1.2 ליטר. צריכת שמן של 300-400 מ"ל לק"מ. לגבי שיפוץ מנוע - אם אני זוכר נכון את השיחה שלי עם החבר'ה ממוסך גבע, מדובר על 12,000+- (לפני מע"מ) אז בגדול - עלות הרכב...

כמה היית ממלא בעבר וכמה אתה ממלא היום? (יש לי 108 עם אותו מנוע, ומעט אחרי 60,000 גיליתי שהתחילה צריכת שמן של כ-250-350 מ"ל שמן לכל 1,000 ק"מ)