stum

זה עדיין נכון להורים לתינוקות - לצורך סטריליזציה של בקבוקים ומוצצים. מיקרו בנפח קטן או שהסטריליזטור לא ייכנס או שתדרש להוציא את צלחת המיקרו מספר פעמים ביום. עד שבסוף, כמו אצלי, הצלחת תישאר בחוץ באופן קבוע.

בילד הראשון יש קשר ישיר בין כמות ההוצאות שלך לכמות הזמן שהאישה מבלה בקבוצות נשים אקראיות באינטרנט. רק בילד השני מבינים את הטעויות שעשיתם בראשון

^ באנגלית כנראה היה אמור להיות כתוב instrument cluster מה שכמובן אמור להיות אצלנו "דשבורד" או יותר נכון "לוח מחוונים"

@wildlands2019 החזיק את שתיהן ויידע בוודאות. אישית לא צופה הבדל משמעותי מבחינת אחזקה, (זכורה לי בעיה כלשהי במנוע 1.6 אבל לא בטוח) צריכת הדלק והביטוח אמורים להיות די דומים. בכל אופן, אם יש אפשרות ל2.0 גם במתיחת תקציב קלה, מומלץ.

אם אתה מכיר מישהו עם אנדרואיד אחד מהשנים האחרונות, משהו ממותג כמו Samsung, שווה לבדוק איתו כמה דקות אם זה מצליח להתחבר ולעבוד תקין. אם הדבר היחידי שמפריע לך זה זה, ומלבד זה אתה מרוצה מאנדרואיד, זה Overkill.

ביונדאי זה סביב ה 20 אלף - גם שם לא מעט מק"טים.

להבנתי מדובר לפני מע"מ בכ26 אלף שקל. כלומר כ 30 אלף ש"ח מחיר ללקוח מצד שני יש איזה בילבול עם המקט"ים כשרוב התלונות שאני מוצא מדברות על מק"ט (364011XFB0) שלא מופיע באתר היבואן. בזמן שזה שכן מפורסם אצלו 364001XFB0 - במחיר נ"ל. https://kia-israel.co.il/מחירון-חלפים ודאגתם ממחיר הסוללה ...

כש 66% מהאזרחים הם בעלי נכס. ציבור שחייב 500 מיליארד שקל במשכנתאות מגובות באותם נכסים. ממשלה שהתמכרה לכסף, תמיד הייתה צריכה כסף, עכשיו עוד יותר. קשה לראות איך המחירים יורדים למחוזות ריאליים יותר בזמן הקרוב. נשאר או להתגמש, למתוח, ולנסות לרכוש בכל זאת. או לחכות עוד עשור בשכירות גם אופציה.

ואז יש את HOT. שאם אתה רוצה להתנתק, הם מתעקשים להתקשר אלייך לדבר איתך כי "לא ניתן לסיים התקשרות ללא שיחה". אחרי שדיברו איתך, ניסו לשכנע אותך ב500 דרכים שונות - הנציג המיואש יפתח לך "פנייה לניתוק" ונציג ניתוקים יחזור אלייך בין X ל Y ביום Z. כשהנציג ניתוקים חוזר אלייך, גם הוא מנסה לשכנע אותך להשאר. ורק אם הוא משתכנע שאתה ממש ממש לא רוצה להשאר, הוא מנתק אותך. בבזק בינלאומי אגב, זה מסתכם ב WHATSAPP ב: "אני רוצה להתנתק הינה תעודת זהות, הינה 4 ספרות אחרונת של כרטיס אשראי" "תרצה ניתוק מיידי או בתאריך אחר ?" "עכשיו בבקשה" "המנוי נותק. חשבונית אחרונה תשלח עד תאריך X וזאת כי תנאי התשלום אצלנו הם שוטף +30".

בסוכניות המחירים גבוהים כי יודעים שתינתן הנחה מהמחיר. זה נכון ברוב המוחלט של המקרים. לבסוף אם יורידו לך אלפייה, גם מבלי שתבקש, כבר תיהיה בהרגשה טובה וההשחלה תיהיה חלקה יותר, הקניה סליחה, הקניה. תמחור התחלתי בשווי האמיתי של הרכב פחות ריאלי בשוק הזה. רכב שהוסר מהאתר לאו דווקא נמכר. יש שיתופי פעולה בין מגרשים. לא מעט מגרשים מעבירים רכבים ביניהם כדי "לרענן" את ההיצע המקומי.

להבנתי מר בחור פה שפתח את השרשור, מוכר אחת, ורוצה לדעת באיזה סכום לשים אותה ביד 2. אז דבר ראשון שים לב מה נכתב על הגברת ב"משומשת" לפני שנה כשמכרו אותה: https://meshumeshet.com/c/4220479 מעריך שהיום הקילומטראג' כבר עבר את ה200 והרכב עם טסט לכמעט שנה. אם הרכב עדיין באותו מצב פלוס מינוס, בין 5 ל 10 כנראה יהיה הסכום המתאים. הסכומים האלו מושכים אוכלוסיה מסוג מסויים ולכן כבדהו וחשדהו בכולם. לא צ'קים, לא סיפורים לא "אני בא מחר" ולא כלום. אם אפשר העברה בנקאית, יופי, אם אתה מקבל מזומן, ממליץ לבוא עם הקונה לבנק ולהפקיד באותו הרגע כדי לוודא שאין זיופים. הסטוריית טיפולים, שריטות מכות וכאלו, או "למה אתה מוכר אחרי שנה" פחות רלוונטי.

גם אם זו רמאות פונזי בועה או כל הגדרה אחרת עדיין יש פה הזדמנות כלכלית. גם אם רק לטווח זמן הקצר, למי שמוכן לקחת את הסיכון. לא ממש שונה מאמצעי השקעה אחר כשר יותר או פחות. זה שהרבה מאוד אנשים מאמינים שציור שווה 100 שקל, הופך אותו לשווה 100 שקל. זה לא משנה אם אתה אישית לא מוכן לשלם עליו אגורה. הוא עדיין שווה 100 שקל. כמו שזה לא משנה שאתה לא מאמין שדירת 3 חדרים 60 מטר בבניין מתפרק משנות ה50 שווה 3 מליון שקל. עצם זה שהרבה מאוד אנשים כן מוכנים לשלם את הסכום הזה הופכים את השווי לריאלי. גם אם זה נשמע הזוי ומנותק. אותו דבר מטבעות קריפטו.

שמע, אני אומר חוק חדש בפורום. אם יש לך רכב צרפתי - אין לך זכות להתלונן או לפרסם פה מחירי ביטוח. לראות ולבכות.

אם אני אגיד לך שרכב חדש מהחברה את יכולה לקנות ב155 אבל אני אמכור לך אחד שאני רכשתי ב150. תרכשי ממני או תוסיפי 5 ותקני חדש מהחברה ? ואם אני אוריד 10 ? 15 ? בסכומים כאלו, גם 15 אלף שקל זה "רק" 10% תוספת ורוב האנשים בסכומים האלו יעדיפו לקנות חדש מהחברה ולא יד 2. ולכן רוב הירידה בשווי הרכב הייתה יום אחרי שרכשת אותו. מפה זה רק יילך ויתייצב. עדיין יירד - אבל פחות ירידה כל חודש. תזכרי שרכב זה הוצאה לאורך זמן - לא השקעה. ככל שתמכרי יותר מוקדם יהיה פחות הוצאה. ככה זה עובד. השאלה האמיתית, היא מה את עושה ביום אחרי שמכרת. אם את רוכשת רכב בסכום דומה - אין טעם. אם את רוכשת רכב בסכום נמוך משמעותית או לא רוכשת בכלל, זה כבר יותר הגיוני.

כל רכב שנמכר סדיר אמור לפרסם מחירון חלפים באתר שלו. עבור טסלה 3 (ייצור יוני 2017 עד אוגוסט 2023) זה המחירון: כנס לHV BATTERY - אם תלחץ על התמונה תקבל רשימה של חלקים והמחיר שלהם בשקלים: https://epc.tesla.com/en-US/catalogs/d9f55d4e-15fb-4c27-9acf-8fa77741ba1f