Daniel92

תודה על התגובות אז קודם כל לגבי מפלס השמן- תקין. מזל שרק מיששתי את הנוזל המסתורי הזה ולא טעמתי החלפת הבלמים האחרונה הייתה די מזמן אז לא יודע אם זה יכול להיות גריז (?) לגבי חוסר היציבות- ככמה דברים: בנסיעה ישרה בכביש מהיר, הרגשה שכל פעם צריך "לתקן" את הנסיעה. בפניות של כבישים מפותלים וגם פניות יותר חדות מהרגיל בכבישים בינעירוניים- הרגשה שהרכב משייט ואני כבר מוכן מראש שאני צריך לקחת פנייה יותר חדה כי הרכב יסטה מעבר למסלול שאני מנסה להפנות אותו אליו (גם במהירות סבירה של כניסה לפנייה). כשהייתי במכון פרונט היה חשד למסרק הגה ועשו כיוון, אבל הוא אמר שיש שם משהו קטן, וזה לא נראה תקול במידה שאני מתאר את הנסיעה.

שלום, סוזוקי קרוסאובר 2014 אוטו' כבר הרבה זמן שאני מרגיש חוסר יציבות ברכב וכל פעם פותר בעיה אחרת. יש קצת שיפור אבל עדיין אני מרגיש שזה לא 100% מה שבוצע כבר: החלפת בולמים אחוריים כיוון גלגלים אחוריים (ברכב הזה אין כיוון אחורי, אבל הייתה לו זווית לא תקינה ובמכון פרונט תיקנו את זה) + כיוון פרונט החלפת 4 צמיגים לחברת גודייר אפישנגריפ + איזון היום ניסיתי לעשות בדיקת מיסבי גלגל. בגלגל האחורי שניסיתי לנדנד (לא הצלחתי לשחרר כדי לסובב אותו)- היה משהו שנראה קצת כמו חופש אבל לא בטוח בזה, הוא לא ממש התנדנד עם נקישות: בשני הגלגלים הקדמיים שומעים רעש של חיכוך, זה רעש סביר? או שלא נשמע בריא במיוחד? אלה הסרטונים עם הרעש: בנוסף, שמתי לב לנוזל כלשהו/שמן על הצמיג. כשפירקתי אותו ראיתי את הנוזל על הבלמים. מה זה יכול להיות ואולי זה קשור לעניין היציבות? תודה מראש!

תודה על התשובה. הצמיגים 205/60r16 מחברת דאנלופ דגם SPFM800 יותר משנה וחצי על הרכב התאריך המוטבע של היצור הוא תחילת 2017 (לא זוכר בדיוק שבועות) עברו 40,000 ק"מ. בדקתי את סימוני השחיקה בין החריצים והם עדיין לא הגיעו לאותו גובה. מתכנן גם ללכת למכון פרונט לבדוק בעיות היגוי ואולי אבקש על הדרך לכוון את הגלילים לאחיזה והיגוי טובים יותר כפי ששלחת בקישור

שלום, בסוזוקי קרוסאובר 2014 צמיגים 205/60r16. בספר רכב כתוב שיש אופציה ל 205/50r17. הרכב ידוע בענייני אחיזה ותת היגוי ולכן אני רוצה לבדוק את האופציה השנייה לחתך הנמוך יותר. מניח שאז אצטרך להחליף גם את הג'אנט ורוצה לבדוק את הכדאיות בדבר. המטרה העיקרית שלי היא להוציא מהרכב כמה שאפשר מבחינת אחיזה והיגוי לנסיעה רגילה יומיומית. לא ספורטיבית, לא אגרסיבית אבל שלא יסבול מתת היגוי. מה דעתכם?

מקפיץ. האם למישהו יש רעיון לגבי עניין הצמיגים?

עדכון: אחרי הרבה זמן שהתחרפנתי מהנדנוד וחוסר יציבות של הרכב בחלקו האחורי, פניתי למכון פרונט מקצועי בשביל לכוון את הציר האחורי. בנוסף לזה הם בדקו את הבולמים ברכב ומצאו שיש להחליף בולמים אחוריים. החלפתי לבולמים של מונרו + כיוון פרונט + כיוון ציר אחורי + כיוון ההגה. העניין עם החלק האחורי ש"נזרק" בבמפרים ומהמורות בכביש נפתר ומרגיש עכשיו מצוין. אבל הבעיה עם ההיגוי עדיין קיימת. יש הרגשה של שיוט וקושי בהיגוי מדויק גם בפניות וגם בנסיעה יחסית ישרה בכבישים מהירים. שמתי לב שההגה לא חוזר למרכז אחרי סיבוב בנסיעה, בעיקר אחרי סיבוב שמאלה. מניח שזאת הסיבה שבגללה ההיגוי מרגיש מנותק. כמובן שאפנה למכון שוב אבל מה יכולה להיות הסיבה לזה? (גם לידע כללי וגם שלא אבוא למכון "בידיים ריקות") במכון נאמר שמפני שהייתה סטייה בציר האחורי והגלגלים היו בצורה הזו \/ (מבט מלמעלה), החלק החיצוני של הצמיג נשחק יותר מפני שהייתה מעין "גרירה" שלו בגלל הזווית הלקויה (דבר שנשמע הגיוני), ולכן אמרו שכדאי להחליף צמיגים אחוריים. קראתי כאן בפורום על אפשרות להפוך את הצמיגים, כלומר להוריד את הצמיג מהג'נט ולהפוף את הצמיג כתף שמאל לכתף ימין שלו. ככה שיצא שהחלק שפחות שחוק יהיה בחוץ. האם זה דבר שכדאי לעשות? הצמיגים הוחלפו ביוני 2017 ועברו 30K ק"מ

עדכון: עשיתי בדיקת בולמי זעזועים במכשיר וגם בדיקת פרונט בדיקת הבולמים הייתה תקינה, בבדיקת הפרונט תוקנה קצת זווית בגלגל השמאלי הקדמי. בגלגלים האחוריים יש סטייה (עקב תאונה שהייתה לרכב) אבל על זה כבר ידעתי. בעל המוסך אמר שהוא והבוחן לא הרגישו משהו יוצא דופן בנהיגה ברכב ושהסטייה שהופיעה בבדיקה בסרן האחורי לא אמורה להשפיע על היציבות כמו שאני מתאר את זה. אמר שאולי ההרגשה שלי היא מפני שהרכב גבוה. יכול להיות שבאמת זה רק הרגשה שלי? אני עדיין מרגיש קושי לשמור על היגוי מדויק. מצ"ב תוצאות הבדיקות New Doc 2018-09-05 21.27.54.pdf New Doc 2018-09-05 21.28.35.pdf

90,000 ק"מ צמיגים של חברת דנלופ הורכבו לפני כשנה

אהלן, הרכב- סוזוקי קרוסאובר 2014 אוטומט. כבר הרבה זמן שאני מרגיש שהרכב לא יציב, גם בפניות וגם כשנכנס לשיבושים בכביש. לקחתי למכון פרונט והרכב עובר טיפולים באופן שוטף, לפני כמה ימים עברתי טסט, אבל אף אחד לא אמר משהו על בולמי זעזועים. ניסיתי לעשות את הבדיקה הידועה של ללחוץ על כל גלגל ולבדוק אם הוא ממשיך לקפוץ וכולם המשיכו לקפוץ. בנוסף קראתי שאם מרגישים במושב את מחזירי האור בנסיעה כנראה שגם זה סימן לבולמים בלויים. האם הבדיקה שעשיתי נכונה ומעידה על בולמי זעזועים שהגיע זמנם? ברור שאגש למוסך לבדוק סופית אבל רוצה לדעת מראש "שלא יעבדו עלי". תודה!

תודה רבה. מה הכוונה לספוג פלא? משהו רגיל או יש משהו מיוחד לדיטיילינג? ומה לגבי שריטה כזאת? זה פח הרכב עצמו?

אהלן, ניסיתי לשאול גם בשרשור על תיקון שריטות אבל לא קיבלתי תשובה שם. מנסה פה: הרכב בן כמה שנים והצטברו שריטות ושפשופים בעיקר ממכות חניה ומנסיעות (אבנים על הכביש וכו') שמעתי על הultimate compund של מגויירס, רציתי לוודא שזה יעזור לשריטות כמו בתמונות המצורפות. ראיתי שיש למגויירס גם ultimate polish. מה עדיף למקרה כזה? תודה!

אהלן הרכב בן כמה שנים והצטברו שריטות ושפשופים בעיקר ממכות חניה ומנסיעות (אבנים על הכביש וכו') שמעתי על הultimate compund של מגויירס, רציתי לוודא שזה יעזור לשריטות כמו בתמונות המצורפות. ראיתי שיש למגויירס גם ultimate polish. האם זה עדיף למקרה כזה? תודה!

אמנם זה היה מדבקה מחלון בבית אבל אחרי שניסיתי WD40 ועוד כל מיני תכשירים שהיו בבית רק דבר אחד עזר לי ממש. https://shop.super-pharm.co.il/cosmetics/nails/nail-polish-removers/%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%A3-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%A8-%D7%9C%D7%A7-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%92%D7%99%D7%AA-100-%D7%9E%D7%9C/p/420886 הבנתי שאתה רוצה לסיים היום אבל אם אתה יכול לחכות עד מוצש או מחר אז החומר הזה לקח כמו כלום מדבקה בת 15 שנה על החלון עם מלא שמש.

אהלן, קניתי באיביי לפני כשנתיים ווקס פוסו כזה אחרי המלצה עליו פה בפורום: https://www.ebay.com/itm/Soft99-Fusso-12-months-Auto-Care-Waterproof-Coat-Detailing-Japan-Wax-Dark-Color/172410420259?epid=2067908190&hash=item2824763c23:g:dXwAAOSwgQRZbvpX הווקס מתאים לצבע כהה. כשקניתי אותו היה לי רכב אחר. כרגע יש לי רכב בצבע בהיר. יש לי עוד הרבה מהחומר, האם יעבוד על הצבע הבהיר? או שלא ייתן אותה תוצאה? תודה

שלום לכולם, קראתי הרבה שרשורים פה בפורום אבל קצת הלכתי לאיבוד וגם לא לגמרי מצאתי מה שיענה על השאלה שלי. יש לי גם onr וגם שמפו CG Citrus. הבעיה העיקרית שלי היא שאני מוגבל עם עניין המים, לכן מעדיף להשתמש בשיטת המרססים והמטליות עם onr. השאלה היא האם בשיטה הזאת יש צורך גם בשמפו? אולי בשביל הפרי-ווש להשתמש בonr כדי לרכך ולהמיס את הלכלוך ולאחר מכן לרסס עם השמפו? או שאין צורך? תודה