helpmehelp

רכשתי מהם רכב רק בגלל הדעה הרווחת שהם דווקא סוכנות אמינה ביחס לאחרים. יותר מזה כשחבר חיפש רכב לקחתי אותו לסניף בגלל הסיבה הזאת. יכוך להיות באמת שמבחינה משפטית זה תחום אפור, עוד לא חקרתי מספיק את הנושא. אבל אני רכשתי רכב בידיעה שהוא לא עבר תאונות, כך נאמר לי, וזו ההתחייבות שקיבלתי. אכן הרכב תקין, וכן פיצויי הביטוח גבוהים בגלל עלויות החלפים המקוריים. אבל שיקרו לי ומכרו לי רכב שעבר 2 תאונות (אחת מהם גם דיי רצינית) בסכום תיקון כולל של מעל 31 אלף שקלים תוך כדי הצגה של רכב שלא עבר שום דבר שקרוב לתאונה או נזק.

אכן היו פערים רבים בקניית הרכב בעיקר בגלל חוסר ניסיון בקניית רכב יד 2 כן נעשתה בדיקה לרכב אבל הבדיקה בדקה את תקינות הרכב ואכן הרכב נמצא תקין (איני מומחה גדול אבל המסמכים שקיבלתי לאחר הבדיקה הראו את התקינות המכנית של הרכב, בהחשב בזה שהכל הוחלף בחלקים מקוריים הכל היה תקין לגמריי) על התאונה הראשונה שילם הביטוח כ19 אלף שקלים, ועל השנייה כ12 אלף מה שתמוהה שלא הייתה ירידת ערך באף אחת מהתאונות, למזלי הבחור היה מבוטח וכל החלקים הוחלפו בחלקים מקוריים במוסך מורשה (מוסך הצפון ג'ורג' והנרי דור בע"מ) ולכן יצאתי יחסית ב"זול" מהמקרה לגבי מה אני אעשה מול אוטודיל אחכה ליום ראשון ואתחיל לברר לעומק עד כמה יש לי קייס לתביעה או משהו דומה, היו בטוחים שאפעל נגדם ונגד העוול שנעשה לי. כמו שנאמר באחת התגובות, למדתי שיעור חשוב בקניית רכב, אבל בעיקר להתרחק מהסוכנות המקוללת הזאת אוטו דיל, שהשחילו לי רכב שעבר 2 תאונות ועוד ניסו לשכנע אותי שהאוטו עבר כולה 17 אלף ק"מ ובכלל חבל על ה800 שקל של הבדיקה לפני הקנייה. מקווה שאם מישהו יגיע לאשכול הזה ישמר מפני אוטו דיל ובעיקר מפני נציג המכירות אריק שיושב בסניף בני ברק ומשקר במצח נחושה. אני אישית לקחתי חבר לחפש רכב בסוכנות מכיוון שמבחינתי מצאתי שם רכב מציאה של ממש, שהתברר בדיעבד כהשחלה אחת גדולה ושקרים על גבי שקרים.

לא הייתי מכניס אותם תחת הגדרה של "סוחרים", בדקתי הרבה על החברה לפני, מכרנו להם בעבר 2 רכבים בטרייד אין עם צמפיון, ובכללי החברה הזו תחת צמפיון וההתנהלות הכללית היא דיי ברמה גבוה. בלי סתירה לזה שהם כנראה השחילו אותי

רכשתי רכב מסוכנות אוטו דיל לפני כחצי שנה, אז הוצג לי בדיקה של הרכב במוסך והתחייבות שהרכב לא עבר תאונות וכדומה הרכב עמד בקנייה על 17 אלף ק"מ סיאט איביזה שנת 2016 הרכב היה ללא אף שריטה מבחוץ, כנל פנים הרכב היה חדש לגמריי ובאופן כללי הרכב היה במצב מושלם. בעל הרכב היה גם בסוכנות וקנה רכב חדש (ויקר הרבה יותר) והרושם היה שהוא מחליף מכוניות כמו גרביים. לא דרשתי היסטוריית טיפולים של הרכב, פרט לזה שראיתי שהוא טיפול במוסך מורשה של סיאט. הורדתי את אפליקציית seat נכנסתי להיסטוריית הטיפולים וזה מה שגליתי: 12,000 (טיפול ראשון): פירוט הטיפול: סרן, ציר, מיסב, בוקסה, בולם אחורי, אום, דיסקית, מסגרת לוחית זיהוי חלופי, הו"ה סרן אחורי מושלם, החלפת סרן אחורי, הו"ה בולם זעזועים אחד, הו"ה מיסב גלגל צד אחד, עבודת פחחות, עבודת צבע, שיפוץ מגן אחורי, עבודת חשמלאות, מדידת כיוון + מטלה לאחר מכן טיפול נוסף ב14,200: פירוט הטיפול: מגן קדמי, סורג, מוביל מגן, פנס ראשי, מהדק, דיסקית, לוחית זיהוי, עבודת פחחות, עבודת צבעות, עבודת חשמלאות ברור לי לחלוטין שהרכב עבר תאונה (או 2) וכרגע אראה איך אני מתנהל מול אוטו דיל מכיוון שאיני מבין במכיניקה של רכבים, אני רוצה לדעת לפי הדברים שהוחלפו עד כמה התאונות היו גרועות והאם ניזוקו חלקים חשובים? האם עוד מישהו חווה או מכיר מקרה דומה עם סוכנות אוטו דיל? המלצות להמשך טיפול?

זה דוח שקיבלתי ביד, אני לא רוצה לערער רק לשלם. אתקשר למרכז הפניויות תודה לכולם

תיקון****: נשארו 4 ימים לתשלום

קיבלתי דוח לפני 3 וחצי חודשים, איבדתי אותו ושחכתי ממנו לגמריי. אני רוצה לשלם אותו כמה שיותר מהר, מה עליי לעשות?

לאחרונה האיביזה שלנו עברה את ה30 אלף ק''מ וכמובן שעברה טיפול 30 אלף והכל כמו שצריך. עכשיו כאשר מגיעים לקילומטרז' שמצריך טיפול כל פעם שמניעים את הרכב יש צליל וסימן של מברג ליד הקילומטרז'. כנראה שהיו צריכים לכבות את זה איכשהו במוסך בעת הטיפול אבל לא עשו את זה, ועכשיו כל הנעה זה חוזר על עצמו אשמח אם מישהו יודע איך אפשר לכבות את זה תודה

פניתי ימינה לכיוון עזריאלי, זה מה שאני יודע. אני לא מהאיזור. יש אפשרות כזאת, אבל אני עדיין מתלבט אם המאמץ שווה את כל הסיפור הזה.

דרך אגב רק עכשיו שמתי לב לדבר הבא http://www.milonit.co.il/newnikud.htm 10 נקודות?? זה אמין? תאונה עם נפגעים שווה פ חות נקודות מנסיעה בנתצ?

הדו ח: http://www.siz.co.il/view/l2wujzkkxnnz.jpg.htm בדברי הנהג נכתב:" אני יודע שאסור לי אבל ניסיתי להשתלב ולא הצלח תי"

כן כנראה יש לי סוג של אשמה בזה, אבל כמו שניקו אמר הייתי עומד שם כל היום. לצערי לא הייתה מצלמה ברכב

אתחיל בהקדמה, אני נהג חדש וצעיר עם רשיון שנה וחצי בערך. דוח ראשון שאני מקבל. נסעתי הבוקר בתל אביב והגעתי לצומת, 3 נתיבים. 2 השמאליים הם רגילים ונתיב אחד תחבורה ציבורית. פניתי ימינה בצומת, אל תוך הנתיב של התחבורה הציבורית משום ש2 הנתיבים השמאליים היו פקוקים (9 בבוקר תל אביב..) מייד זיהיתי 2 ניידות במרחק של כמה מטרים אחת מן השנייה. אותתי כמובן שמאלה לעבור לנתיב הרגיל, אבל הוא פקוק, אין אפשרות להכנס ולכן האטתי, התקדמתי לאט קדימה בשביל להשתלב באיזשהו שלב לנתיב הרגיל עם איתות וסטייה שמאלה עד שירווח מקום ואני אוכל להכנס. כל הנסיעה הזאת בנתצ הייתה אולי 15 מטרים. בעודי מנסה להשתלב שמאלה, שוטר עולה על הכביש ומסמן לי לעצור. מפה כבר הכל ברור, ניסיתי להתווכח איתו אבל לא עזר. דוח 250 שקל. בדוח כתוב (בכתב חרטומים בלתי קריא): לא ציית לתמרור וכך חדר לנתיב תחבורה ציבורית. יותר מזה אני פשוט לא מצליח לקרוא אבל זאת השורה הראשונה. הצומת שממנה הגעתי: http://www.siz.co.il/view/rmmqyxdm3zew.png.htm לא רואה פה שום שילוט שמסמן לי שיש נתיב תחבורה ציבורית. האם יש לי עילה לערער? אם כן, האם דרוש עורך דין? או איך עובד התהליך הזה?קיבלתי דף עם בקשה להשפט.

לא הבנתי מה אתם רוצים ממנו. ברור שאם היה רכב מלפנים הוא היה פשוט בולם וכנראה פוגע בכלב, אבל לא היה אז הוא עקף אותו מה הבעיה? פעל 100% נכון

כי בפורום הזה קודם כל יש סלידה מכל רכבי קונצרן פולקסוואגן, וכנראה בעיקר לסיאט.. מאז שקנינו את האיביזה לפני חצי שנה בערך,אני אומר שזה רכב משתלם ביותר בפרמטר של מחיר תמורת מה שאתה מקבל. אין בישראל רכב "סופר מיני", שיכול להתחרות באיביזה בפרמטר הזה. טפו טפו טפו אין תקלות (כן כבעל רכב DSG, אני מודע לבעיות שיכולות להתעורר)