Ooga

למה בדיוק? אל פסק כזה עולה מעל אלפיה ומחשבים עובדים מצויין עם גל סינוס מדומה. לגבי השרשור - לצערי רוב האלפסקים די חרא, הסוללות עם דגרדציה מוגזמת, וצריכת החשמל די גבוהה במנוחה (30w~). במקרה שלך יש לך מחשב שצורך די הרבה חשמל. אומנם הסיכוי שתהיה הפסקת חשמל בדיוק כשהוא בשיא המאמץ נמוכה, אבל עדיין.. כדאי אחד עם שני מצברים של 7ah, לדוגמא advice AIN1200. הם גם לרוב שורדים יותר זמן כי המצברים לא נאנסים בזמן הפסק חשמל.

יש תמונה של הרכב מקדימה, המכה לא נראית אלכסונית בכלל, נכנס בו ישר לגמרי, וגם הרכב עצמו במצב טוב - כל הדלתות שלמות ורואים שפותחים אותן בקלות. משום מה רשום שהאבא הוא הנהג אבל בסרטון רואים מישהו צעיר יוצא (בלי פגיעה כך נראה) מצד הנהג. הגיוני שהצעיר הוא הנהג כי במקום אחר רשום שהנהג של השר הסיע את האבא הביתה. האמירה על פגיעת הראש לדעתי מעידה על כך שהיה במושב הנוסע ולא חגור, והראש שלו פגע בשמשה. זה משהו שאכן יכול לגמור מישהו בן 82.

איך מהתאונה השניה הוא יצא במצב קשה? כנראה שגם הוא לא היה חגור..

אין שום סיבה להתקע עם אינטל היום. או שתקנה 13400f דור קודם או שתקנה amd. בעיקר כי am5 רק יצאה ותוכל לשדרג את המעבד 4 שנים קדימה. כרטיסי מסך - בישראל האדומים יקרים בצורה כזו שהופכת אותם ללא משתלמים.

וואלה מדהים, הם אשכרה עושים ככה בצורה [יחסית] שגרתית, באמת מעניין למה. ובאחת התמונות יש ראש גורר 530 ישן של מרצדס שגורר מעל 100 טון, מטורף. מצד שני, בישראל בדיוק כאלה נדרשו לגרור טנקים לרמת הגולן, אז כנראה שהם מסתדרים סבבה. עדיין סידור מוזר כשאתה יצרן רכבות.

לא בעיה שלהם, זה לרפרנס - אתה צריך לוודא שהמקט שמופיע באתר באמת מתאים לך. אם אתה צריך ממש לבדוק אז אתה שולח להם מספר שלדה ולפי זה יכולים לתת לך מידע. כל עוד לא עשית את זה אין לך מה לבוא אליהם בטענות

השאלה היא האם קיבלת את מה שהזמנת או לא. אם הזמנת משהו לא מתאים זו כבר לא בעיה שלהם

יש לך תמונות של קטרים אחרים מועברים ככה? לא הצלחתי למצוא עוד תמונות כאלה, לפחות לא של קטרים בגודל מלא (רק קטרי עיתוק וכזה). אתה אומר לי שכל פעם שמוציאים קטרים כאלה מהמפעל זה מבצע כזה גדול? הייתי חושב שהכי הגיוני שנוסעים איתם על מסילה לנמל.

ברור, זה איפשהו באירופה היכן שהקטרים האלה יוצרו.

לא ידעתי אם לרשום את זה בשרשור המשאיות או בשרשור הרכבות.. נתקלתי בשתי התמונות האלה באינטרנט: הראשונה של יורו 4000 על low bed, השניה של 3200. וואלה את ה 3200 אני עוד יכול לעכל. אבל ה 4000? הקטר שוקל 125 טון, זה לא נשמע לי הגיוני שככה מעבירים אותם. חיפשתי תמונות של קטרים אחרים נגררים בצורה כזו ולא מצאתי.. יש מצב שבתמונה הם בלי מנוע או משהו?

תבוא לחיפה ותגלה שחצי מהכבישים פה מקורצפים 365 ימים בשנה בטענה של "בטיחות". אז נראה שלפחות בישראל, כביש מקורצף לאו דווקא נחשב למפגע. מיותר לציין שגם הכבישים שלא מקורצפים לא באמת במצב ראוי לנסיעה.

מה קרה לך באוטוטסט?

לא כרטיס של שגר ושכח, לא ממליץ לקנות כזה לסוג המשתמשים אליהם המחשב מיועד. אני גם חושב שה 4060 הוא האופציה הכי סבירה, למרות שהוא כרטיס די מעפן ביחס לעלות שלו. אם ה 7600 xt היה זול יותר הייתי ממליץ עליו, אבל בישראל למשהו הוא יותר יקר מה 4060.

@איציק נ., ראיתי שהגנרטור הזה באחלה מחיר עכשיו. אבל צריכת הדלק שלו מוגדרת ל 1.3 ליטר לשעה. זה לא מלא? רכב ממוצע צורך בעמידה 0.8-1L לשעה והוא צרכן הרבה יותר גדול מה 1600W שהגנרטור הזה נותן.

המדבקה הזו גורמת לי להיות בטוח שהוא לא מיוצר בגרמניה (כנראה סין). אם היה מיוצר בגרמניה היה רשום את זה ובצורה די בולטת. כנראה שהחברה גרמנית אבל מייצרת בסין.