Jump to content

איציק נ.

אחראי ראשי
  • הודעות

    16,285
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    32

איציק נ. שיחק אותה בתאריך מרץ 24

התכנים של איציק נ. היו האהובים ביותר!

4 עוקבים

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    פסגות אפק
  • איזה רכב יש לך?
    Peugeot 3008 MY2018 1.6HDi
  • מקצוע
    שיפוצים, קבלן רשום.
  • עמוד הבית שלכם
    https://www.facebook.com/itzikshiputzim

צפיות אחרונות בפרופיל

18,264 צפו בפרופיל

הנקודות של איציק נ.

מגובב מוביל

מגובב מוביל (13/14)

2.8 אלף

מוניטין

5

תכנים שנפתרו

  1. איציק נ.

    מזגן קטן ושקט

    כן. באיזור 1600 שח (פלוס התקנה).
  2. חלון סגור תמיד. מאוד נהנה מהשקט שיש באוטו ואפשר לשמוע מוזיקה בכיף. זה מנתק מכל החרא והרעש שיש בחוץ.
  3. אתה עוד בחור צעיר, אחרי גיל 40 חלון פתוח זה רעש. וכן, הלחות מטגנת אותי גם אם לא ממש חם.
  4. איציק נ.

    מזגן קטן ושקט

    Top inverter 140X EU של טורנדו. 7 שנים אחריות מלאה, מזגן DC על מלא (מדחס, פן פנימי, פן חיצוני). באינוורטר אל תתפשר, לך על אחריות ארוכה ככל שניתן. איציק
  5. בגדול התשובה היא כן. מה ההבדל ? ככל שהרכב מודרני יותר וחזק יותר, ההבדל הוא נמוך יותר עד זניח. יש הבדל עצום בין רכב ישן עם קרבורטור וגיר אוטומטי 3 הילוכים לרכב מודרני עם מנוע טורבו וגיר 6-7 הילוכים. במדינה עם אקלים כמו שלנו מעולם לא חשבתי פעמיים אם להדליק מזגן או לא. המזגן דלוק תמיד by default לא משנה מה מזג האויר בחוץ. מבחינתי אין בעיה לקנות רכב שאין לו חלונות נפתחים העיקר שהמזגן עובד.
  6. כלי של מטר וחצי אורך, 86 סמ רוחב ו 88 סמ גובה, זה לא "בימבה" חשמלית על שלט של 80-100 סמ, זה כלי רציני בהרבה. נכון שיש שלט-הורים מקודד והכל, זה עדיין לא כלי שהייתי נותן לילד לשלוט בו לבד בפארק. אם היו מקומות ייעודיים לזה כמו בחו"ל, זה כבר סיפור אחר. פה אין תרבות לזה לא תשתית לזה ולא מסלולים לזה. לילד בן 3 אין שום שיקול דעת לשלוט בכלי כזה או להעריך מה גודל הסכנה שבו. ילד בן 3 זה עדיין תינוק.
  7. אנחנו בישראל, לא בחו"ל. עדיין, אולי שכחת מה זה גיל 3 וכו אבל יש לי אחיין בגיל הזה ועוד ילדים של חברים שיש להם פעוט בגיל הזה - זה ממש לא לילד בגיל 3.
  8. מישהו צריך להגיד לך את זה מפורשות: זה לא כלי לילד בן 3 (וגם קצת יותר מזה).
  9. אני כבר חפרתי בנושא לא פחות ממך. לא זוכר אפילו באיזה שירשור הפוסט אבל הוא קיים. אני משתמש רק ב Dot4LV בכל הרכבים בבית בלי קשר לשנת הייצור (לכולם יש ESP). לפני שבוע וקצת, כאשר קניתי את הקלאץ לאוטו, קניתי גם Dot4LV למלאי שלי. קניתי בפתח תקווה לכן שאלתי מהיכן אתה. איציק
  10. זה כבר פחות מעניין אם זה חשמלי או לא, המדינה מחפשת עכשיו כסף. עכשיו יהפכו כל אבן וכל גרגר חול בשביל להכניס כסף לקופת המדינה. עם הרכבים החשמליים זה פשוט הרבה יותר קל לביצוע ו"על הדרך" זה גם מתקן עיוות מסויים שקיים כרגע. יש גם דרכים אחרות שהמדינה מפעילה במקביל בשביל להכניס עוד כסף - וזה עובד לה. בסופו של דבר המלחמה והמדינה ממומנים מהכספים שלנו.
  11. מקרר של ALPICOOL 20 ליטר, נמכר גם עם מדבקות אחרות עליו: https://www.etzhaoren.co.il/items/6753738-OR-LED- https://www.auto365.co.il/product/22434/מקרר--מקפיא-לרכב-בנפח-20-ליטר-מבית-Alpicool איציק
  12. כל הצעצועים של ציידניות נטענות וכו - זה פטנטים ב 99.9% של לוחות פלטייה. לא יעיל בשיט. בנוגע למשאיות וטנדרים, שם יש פתרונות CUSTOM MADE. בעבר (ואולי גם היום) היה זה מנוע חשמלי מחובר ברצועה למדחס מהסוג הפשוט שאנחנו מכירים במכוניות (המנוע החשמלי עובד במקום המנוע של המשאית) ובכלים כאלה יש מצברים מספיק גדולים בשביל שהמדחס יוכל לעבוד "בקטנה" במהלך הלילה מבלי לרוקן את המצברים לחלוטין. בגדול, היום כבר יותר נפוצים מדחסים חשמליים (כמו ב...רכב חשמלי) שלא מצריכים רצועות או עניינים מסובכים, וזה בגדול - עובד יפה מאוד. אני פחות מכיר היום מקרים של משאיות שהקירור עובד כל הלילה, אבל הכל יכול להיות. דבר אחד בטוח: זה לא ממיר מתח מ 12V ל 220V שגורם לאותם מדחסים לעבוד גם בלילה. איציק
  13. אתה מקבל יותר הספק, לא יותר אנרגיה. למדחס יש מקדם יעילות אנרגטית של פי 3-4 ממכשיר בסיסי אחר (במקרה של מקרר זה לוחות פלטייה לצורך הדוגמא) וזה בא לידי ביטוי בחיסכון באנרגיה ותפוקת קירור מעולה תוך זמן קצר. זה למה מזגן של 1 כ"ס (750W) נותן תפוקה טובה יותר ממפזר חום (של 2000W) בשליש עלות חשמל ואף פחות - מהסיבה הפשוטה שההספק שלו הוא יותר בכיוון של 2200-2800W למרות שצריכת האנרגיה שלו היא באיזור 750-800W (כ 3.5 אמפר בקירוב).
  14. כלל הבסיס; אתה מחשב הכל בוואטים (W). אם אתה רוצה להפעיל ממיר מתח שיתן לך 2000W לכירה חשמלית, אתה צריך לקחת את ה 12-14V שהאלטרנטור\מצבר נותנים ולהכפיל אותם בזרם (אמפר) בשביל לקבל את ההספק (ב-וואט... W). בשביל להוציא מרכב 2000W AC אתה צריך אלטרנטור של לפחות 150 אמפר (ולתת לו לעבוד בסלד מתאים שיספק אותם, לא סל"ד סרק). מקרר 12V על מדחס נותן לך תפוקה נהדרת כי מדחס נחשב לכלי מאוד יעיל אנרגטית (אתה מקבל פי 3-4 ממה שאתה משקיע) ולכן עוד לא הומצא למדחס למזגנים\מקרר תחליף יעיל יותר. כיום אין שום היגיון למצוא פתרון לשקע 220V ברכב שמסוגל להגיע להספקים גבוהים. מה שבד"כ מסופק עם הרכב (150-200W) הוא מספיק ללפטופים או מטען רגיל USB וזה יותר בשביל נוחות מאשר פונקציונאליות אמיתית. מה שאני עשיתי - וזו גם המלצתי: קנה מקרר 12V לרכב (על מדחס), לא תאמין איך זה עובד וכמה זה חסכוני. קנה מתאם להטעין בו את הלפטופ שלך. קנה כירה על גז (סט עולה 100 וכמה שקלים) ותצטייד בכמה מיכלי גז של 220 גר' (כל אחד עולה באיזור 8-10 ש"ח). איציק
×
×
  • תוכן חדש...