מיץ פטל

זה מעניין, אבל לפי המגבלות בכתבה עושה לי רושם שהדרך עוד ארוכה...

אם לא הועברה בעלות - תשקול ברצינות לבטל את העסקה. אגב גם אם הועברה זו הצעה נדירה שכנראה יש לה סיבה שלא פרטת (משפחה?)

לא חידשת לי כלום. ובכל זאת הג'וניור האהובה כאן (105) התבססה על דגם יקר יותר, ולא איבדה את הסקס אפיל שלו. לזמנה גם ה 1.3 ביצעה טוב יחסית לנפח הצנום. והיו גרסאות חזקות יותר לרבות גרסה של זגאטו. לא מתכוון להתנצח על העניין. אבל הג'וניור החדשה לא מנגישה דגם סקסי ויקר להמונים. ולכן מבחינתי לפחות אלפא הוזילו פה שוב היסטוריה מתוקה.

אלוהים ישמור... ג'וניור?? חילול הקודש. נשאר שם מישהו שפעם נהג באלפא אמיתית?

כנראה מחובר רק לדלת תא המטען ומתרומם איתה. מה שבטוח, שבפקק שהרכב נמצא, הכנף מבטיחה כוח הצמדה מושלם.

איך הצלחת לחשוב על השאלה הזאת?

כתיבה נהדרת שמשקפת גישה עוד יותר נהדרת לחיים. תהנה!

מכיר אחת יד ראשונה שמשמשת כדיילי

פלסטלינה מסירה מזהמים עקשנים. פוליש מטפל בפגמים בצבע. אין חובה ואפילו אני לא מקבל את עניין ההמלצה לקשור בינהם. אלא רק שלפני פוליש בהחלט מומלץ מאוד מאוד לנקות עם פלסטלינה. יישום נכון בפלסטלינה כמעט לא יוצר בלאי לצבע. לעומת זאת פוליש מבוסס על הסרת שכבה ולכן ברמה האישית מיישם זאת בתדירות מאוד רחוקה. צבע נקי ועם ציפויי הגנה טוב ושטיפה נכונה, ידרוש פוליש אחת לשנים וישאר מאוד מבריק ובריא. אישית, אני אוהב יותר את הברק של ווקס קרנובה, במוצרים איכותים הוא יכול להחזיק יפה גם 6 חודשים (עם טענות יצרן לשנה).

תעדכן את אבא 🤥

מכיוון שאת האנרגיה לרכב חשמלי מייצרים בתחנת כוח ההשוואה מעוותת ומתעלמת מנושא היעילות המלא. כמובן שיש הבדל אם מדובר באנרגיה גרעינית, גאותרמי, שמש, פוסילי או אחר.

השאלה האמיתית שאמורה לעניין בעל רכב היא לגבי אמינות הרכב ולא רק מכלול מסויים. למכוניות מודרניות יש באגים מרגיזים מסוג חדש שלמכוניות ישנות לא היו. זה מחיר המודרנה. השאלה אם רכב חדש מטריד אותך יותר או פחות מרכב ישן.

ואז אתה מבין את המחמאה של "מוט הילוכים שמשתלב כמו סכין בחמאה".

עמק המעיינות?

בלי מתיחות ומשככי כאבים?