car(e)less

אני רוצה רכב שישמור על הערך וימכר אח"כ גם

נסיעות לעבודה 50 קמ ביום ,נוסע יחיד

יש לי מאזדה 3 ואני רוצה להחליף לקרוס אובר כי הישיבה במאזדה קצת נמוכה לי(יש לי בעיה ברגליים וקצת קשה לי לצאת ממנה במיוחד אם אני חונה ליד מדרכה כי הם באותו הגובה) בקיצור צמצמתי אפשרויות לטויוטה CHR או לקיה נירו והגולף הצטרפה לאחרונה לרשימה ההתלבטות שלי היא -הקיה מנצחת מבחינת נוחות פנים הרכב ונהיגה. הטויוטה מצנחת בעיצוב חיצוני ובזה שהיא טויוטה והכי חשוב שאני רואה אותה הרבה על הכביש (היא סחירה) מצד שני בנירו אני כמעט ולא נתקלת בכביש סחירות מול נוחות? או בכלל ללכת על הגולף ?למרות שרציתי להתרחק ממשפחתיות סטנדרטיות

טוב מאזדה נבחרה! תודה לכל המגיבים

אין לי הרבה דרישות ...בעיקר: אמינות (נכוותי מיונדאי ולכן אני לא חוזרת אליה), צריכת דלק נמוכה, נוחות נהיגה ושהיא תיהיה שווה משהו כשאני ארצה למכור אותה

טויוטה והונדה נחשבות יותר אמינות אבל הם גם יותר סולידיות (גם מבחינת העיצוב וגם מבחינת המערכות שהם מציעות) מה היתרונות והחסרונות של כל אחת מהשלושה? *ההתלבטות היא לגבי רכב חדש מהחברה בכל אחד מהדגמים