Jump to content

seat2005

  • הודעות

    249
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של seat2005

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

14

מוניטין

  1. seat2005

    איביזה או גולף

    שניהם רכבים מעולים. הגולף כמובן מתעלה על האיביזה בכל אספקט- נוחות, איכות הרכבה, בידוד רעשים ובטיחות. אם אין לך בעיה לשלם את ההפרש אז בהחלט לך על הגולף בלי לחשוב פעמיים.
  2. seat2005

    CLA200 URBAN 2014

    לא הייתי ממהר להניח שהרכב נוח. נסעתי לא מזמן בCLA 250 ויצאתי עם כאבי גב. המתלים קשיחים מדי כאילו מדובר ברכב ספורט. תעשה נסיעת מבחן ורק אז תחליט לגבי הרכב.
  3. יש לנו בבית איביזה, אוקטביה וארונה עם אותו מנוע 1.0. אני יכול להגיד שעבור שימוש יומיומי לא חסר לאף רכב מהם כוח גם לא בעליות של חיפה ולא בכביש בינעירוני. אם אתה מאלה שנוסעים 130 ומחפשים בכל זאת לעקוף אז כנראה שכן תהיה לך תחושה שלרכב חסר אוויר. אני מסכים מאוד עם הבעיה של גירי DSG בהילוך ראשון ויציאה מהמקום, זה פשוט מעצבן אותי ומרגיש לי שהתגובה לא צפויה וקשה לדעת מתי הרכב "באמת" ייצא מהמקום. מעבר לזה אכן יש רעידות בתחילת נסיעה במיוחד אם הכביש לא מישורי, פחות מורגשות בשנתונים החדשים יותר אך עדיין קיימות ואי אפשר להתעלם מהן. בכל מקרה אני מעדיף גיר ידני אך אם כבר אוטומט אני אבחר בדו מצמדי של VAG בשל הנוחות בהעברת הילוכים (שהם לא הילוך ראשון). נקודה אחרונה, רמת הגימור ואיכות הרכבת החומרים היא הרבה יותר טובה בוואגיות מאשר ביונדאי המדוברת אפילו כשמשווים לסיאט איביזה. בהצלחה.
  4. בנימה אישית, לא הייתי מסיע את הילדים שלי בקיה פיקנטו או I10 במיוחד לא בדרך בין עירונית. אלה רכבים מאוד קטנים ולא הייתי רוצה להיות ברכב כזה במקרה של תאונה. השיקול הכספי מאוד חשוב אך הבטיחות הרבה יותר.
  5. אם אתה יכול ללכת על טיגוואן אז אין פה שאלה לדעתי. עדיף בכל פרמטר חוץ מהמחיר. (הבא בתור מבחינתי זה האטקה).
  6. הגולף והסיאט איביזה חולקים רכיבים רבים, בעיקר חלקים מכניים. אלה אותם מנועים. אך חוץ מזה לא הייתי בכלל משווה. יש לי בבית גולף ואיביזה, שני רכבים מעולים אך הגולף היא כמה רמות מעל מבחינת בטיחות ויציבות, איכות הרכבה ואיכות חומרים, בידוד רעשים (הסיאט עושה לי כאבי ראש !), אבזור. פשוט אין מה להשוות. מבחינת תקלות, אז לכל רכב יש תקלות משלו, בVW צריך לשים לב לגיר ותיקון שלו עולה כמה אלפים, אך בעיניי שווה את הסיכון. לטויוטה לא הייתי מתקרב, נראה ומרגיש כמו צעצוע פלסטי בהשוואה לגולף.
  7. הרבה פעמים העבודה גרועה, אך בכל זאת יצא לי כמה פעמים ליפול על צביעות טובות ולא חאפריות שנתנו תחושה של רכב נקי וחדש. כמובן שפותח השרשור יצטרך לראות במו עיניו ולהחליט אם זה מספיק טוב בשבילו.
  8. תדע לך שכל חברות הליסינג עושות צביעה כללית (לרב ללא גג) לרכבים שלהם ללא קשר לתאונות ואני לא רואה בזה דבר פסול. אישית אני מחזיק רכבים 6-7 שנים כך שאני מעדיף רכב עם צבע נקי ומתוקתק מאשר טמבונים משופשפים ודלתות עם מעיכות קטנות פה ושם. כמובן בתנאי שאין רקע של תאונות ופגיעות מרכב רציניות.
  9. אני חושב ששני הרכבים מעולים אך הקופרה נותנת תחושה יותר ייחודית וגם תראה פחות ממנה על הכביש הישראלי. (בכלל הנראות של הקופרה כמה רמות מעל המאזדה לדעתי) דבר אחד שהוא מאוד מאוד מאוד מעצבן זה השליטה במיזוג במהמסך, פשוט זוועה. כנס לאולם תצוגה ותראה אם זה מתאים לך.
  10. רכשנו סקודה אוקטביה עם מנוע 1000. הרכב זריז ועושה את העבודה בלי מאמץ כמעט ומאוד נוח להתנהלות בתוך העיר ומחוצה לה. אני מניח שבארונה המצב יהיה דומה
  11. אין מה להשוות ביניהם. הגולף איכותית הרבה יותר, מבודדת רעשים טוב יותר, יציבה יותר, נוסעת חזק יותר וחשוב מכל, בטיחותית יותר. הגיר של פולקסווגן בעל מוניטין לא מושלם אם כי לי אישית יש ניסיון מעולה איתו בכמה מרכבי הקונצרן.
  12. אנחנו מחזיקים רכב כזה ידני כבר 4 שנים. בגדול הרכב מעולה, זריז וחסכוני מאוד בדלק, זול לתחזוקה ובעיניי אין לו חלופה מבחינת VFM. במהלך הזמן שהרכב בבעלותי היו לי שתי תקלות מוזרות שלפי כמה מוסכניקים הם מחלה בדגם והם : 1- מאייד מזגן פנימי שדולף גז וצריך למלא פעם בשנה שנתיים או להחליף מאייד בעלות של 2000 ש"ח. 2- מבנה חלש של חיישן חגורת הבטיחות שיכול להישבר\להפוך לרופף בגלל מהמורות כביש וכו'. זו בעיה נפוצה בדגם ואתה יכול לקרוא על זה גם בפורומים בחו"ל. (גם 2000 שח להחליף ולתקן) מעבר לזה הרכב מומלץ מאוד וקל לחניה בתוך העיר. בהשוואה לגולף בידוד הרעשים שלו לא טוב אך נסבל, מרווח הפנים ליושבים מאחור צפוף ולא מתאים לאנשים מבוגרים בנסיעה ארוכה.
  13. היי שוב אני, נראה שאני לא מצליח לצאת מהתקלה הזו. עד כה הוחלפה חגורת בטיחות עם מותחן, זמן קצר אחרי זה חזרה התקלה שוב. פניתי לחשמלאי רכב שנראה מבין דבר שיבדוק למה הנורה נדלקה שוב. הוא חשף את החוטים שמחברים את החגורה למחשב ומצא שם נגד שמישהו אחר התקין, כנראה כדי לעקוף את התקלה שהייתה בחגורה הקודמת. חשבתי שזה נגמר והתקלה טופלה אך כמובן שהתבדאתי. מה עוד יכול להיות ? האם יש עוד רכיב בדרך שיכול להיות מקולקל ? האם זה יכול להיות המחשב או הבקר שמחוברת אליו החגורה ??
  14. לא נכון, באטקה יש בלימה בנסיעה לאחור שעובדת מצויין. רכב מומלץ ביותר !
  15. זה מאוד תלוי בך, אישית לא הייתי מקבל את הרכב אם זה חלק משמעותי ולא איזה שריטה קטנה. אם כן תסכים לקבל אותו תבקש לקבל פיצוי כלשהו (טיפול חינם וכו' ). ראוי לציין שהמצב הזה הוא ממש לא הכלל אלא המיעוט שבמיעוט, כך שאתה לא צריך להיות מודאג יותר מדי. לרב את תקבל רכב נקי וחדש כמו שאתה מצפה.
×
×
  • תוכן חדש...