Old-School

הרכב שנת 2007 ואין לי האמת תאריך של המצבר, אבל זה מצבר חדש (החליף מצבר כי חשב שזאת הבעיה).

שלום, אני מפרסם זאת עבור מישהוא שיש לו בעיות עם ה-C4 שלו, כך שהרכב פשוט לא מניע. יש לציין שיש סטרטר, והמצבר חדש לחלוטין (נקנה לפני כמה ימים) בנוסף, יש את ההודעה הבאה על מסך הרכב: " Economy mode active" האם מישהוא נתקל בבעיה דומה? האם יש מה לעשות כדי להניע את הרכב? תודה מראש

^ חשבתי על זה גם, אבל צביעת פלסטיקה מהסוג הזה קצת טריקית - קל מאוד שזה יתחיל להתקלף, לכן אני מנסה צביעה רגילה על חלק פלסטיק ממש קטן (לא הפגושים), ונראה אחרי תקופה ארוכה אם זה נשאר טוב ויציב. (אנצל את ההזדמנות לשאול איזה צבע בסיס ושחור מט מומלצים לפלסטיקה הזאת?) בנתיים, אני מעוניין גם לבחון את כל האפשרויות האחרות ולראות אם זה משתלם לי לקחת את "הסיכון" של פלסטידיפ, לכן אני עדיין גם רוצה לדעת בהערכה גסה כמה פחיות פלסטידיפ אצטרך לשני פגושים ? ותודה

^ מדובר ב-106 כמו זאת: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/Peugeot_106_front_20070609.jpg

שלום, לאלה שמכירים, בהערכה גסה כמה פחיות פלסטידיפ אני אצטרך לצביעת שני הפגושים של רכב מקטגורית מיני? תודה

שלום, אם חלק מעדשת הפנס הקדמי לא דבוק לפנס בצורה טובה (יש חופש בין העדשה לפנס) - אז באיזה דבק עליי להשתמש כדי לסדר אותו מחדש? מדובר בעדשה מזכוכית אני מתכוון להוריד את הפנס מהרכב, לפרק את העדשה לחלוטין, לנקות את הדבק הישן היבש ואז להדביק שוב רק חסר לי לדעת באיזה חומר להשתמש. תודה

הכוונה לא לכך, אלה לווקסים שהם לא ריסוס כמו המדובר... ולא אני מודע לכך שווקיסים בדרך כלל לא נשארים חודשים רבים... פשוט התחלתי לחשוב אולי זה סתם לא עושה שום דבר ... ננסה ונראה

רק להבנה האישית שלי, איפה זה נופל מווקס נוזלי ה"מסורתי" ? כי על המוצר יש מלים כמו WAX FAST... NEW WAX CHEMISTRY... ALLOWS YOU TO WAX ו כמו כן טוענים: LASTING PROTECTION

שלום, אז כך, נתחיל מזה שבעבר השתמשתי בווקסים "סבירים" כמו טרטל (נוזל- לא ספריי) - עשה את העבודה ונתן תוצאה לא רעה. היום קניתי את המוצר שציינתי בכותרת, כי אני כבר זמן שומע רק דברים טובים על החברה הזאת, אז הגיע תורי לנסות. והשאלה שלי היא, האם זה ווקס לכל דבר? הכוונה האם אני יכול להחליף אותו במקום הטרטל?

שמו לך צבע יסוד או איזה חומר אוטם איפה שקדחו? אם לא, אז הנקודות האילו כנראה יהיו יותר פגיעות לחלודה בעתיד.

^ הקודמת שנשארה בגדר קונספט(המבוססת על G): year:2001 make:Opel Horsepower @ RPM:444@7350 Torque @ RPM:4800 Displacement:3998 L 0-60: 3.9 sec Top Speed:186.5 mph והחדשה הם הצהירו בצורה גסה שתהיה מעל 300 כ"ס. נחכה ונראה אולי יש הפתעות .

משתף איתכם משהוא שנתקלתי בו היום, אופל הציגה תמונה ל-"Opel Astra OPC EXTREME" , עדיין לא פירסמו נתונים רשמיים, אך כנראה שזאת תהיה מהדורה מוגבלת, כמו כן יש דיבורים שקיימים חלקי קרבון למיניהם כך שהמשקל פחת- ולבסוף הם טוענים שזאת האסטרה הכי חזקה על הכביש, לפי הכתבה "true super sports car" (כאשר כיום האסטרה הכי חזקה היא ה-OPC הרגילה עם 280 כ"ס), עוד פרטים כנראה יפורסמו לפני תערוכת ז'נבה. http://www.worldcarfans.com/114013069498/opel-astra-opc-extreme-announced-will-be-the-fastest-street-legal

לא תודה, אני נשאר עם הגרמניות

יש אפשרות ועוד איך, אבל לא לימים נראה לי. אני בזמנו הייתי נהג חדש, בן 18, ונהגתי במונאקו בפירארי (ל-30 דקות), ובטח שיוצא איתך עובד מהחברה המשכירה. נ.ב. לא שאלו על הגיל, ויתרה מזאת, אני אישית שאלתי אותם האם זה אפשרי להשכיר לנהג חדש, ואמרו לי שכן.

^ c4 trim restorer?