den4eek

כשהורדתי סרטון למחשב ישירות מכרטיס הזיכרון היתה איכות בסדר (פחות ממה שציפיתי, אבל הרבה יותר ממה שרואים בסרטון שצירפתי). אפנה למוכר...

יש לי z40 שקניתי בהמלצת FiS התותח פה, אבל אני לא מצליח להוריד את הסרטונים באיכות נורמלית. זה מה שיצא (וסימנתי "לשמור על איכות מקורית" בהורדה): VID_20210919_170529.mp4 VID_20210919_170529.mp4 VID_20210919_170529.mp4

נראה שהכל חוץ מהמצלמה הקדמית בלבד בלי GPS אזל מהמלאי כרגע, ובנוסף הקופונים שנתת אינם תקפים עוד. אם יהיו לך קופונים נוספים, אשמח שתשתף. תודה. אגב, קניתי את המצלמה הזאת, והכל בסדר חוץ מהאפליקצייה שרוב הפעמים שאני מסנה להתחבר דרכה למצלמה לא עובדת. האפליקציה פשוט מעלה לי הודעה שאני צריך להתחבר למצלמה דרך הוויפיי, כשאני כבר מחובר אליה. לפעמים זה כן עובד, אבל אין לי מושג למה לפעמים כן ולפעמים לא. מישהו יודע?

שלום לכולם! החלטתי לקנות מצלמה, ונראה שה- 70mai A500S תתאים ותתן הכי הרבה תמורה למחיר (מצ"ב בלינק למטה). רק דבר אחד מטריד בה, יש לה סוללה ולא capacitor. האם לפסול אותה רק בגלל זה (חושש שלא תשרוד את החום בקיץ)? חבל להשקיע 100$ במצלמה טובה שתמות אחרי קיץ אחד. מה שחשוב לי הוא צילום קדימה ואחורה וגם בזמן חנייה (עם קיט חיבור למצבר) באיכות סבבה, ולא לעבור את ה-100$. 1. לוותר עליה למרות שהיא מושלמת, רק בגלל הקטע עם הסוללה? 2. אם לוותר, אז יש משהו דומה שמבוסס על capacitor במקום סוללה, בלי לחרוג מהתקציב שיספק את הדרישות שלי? 3. שאלת בונוס: מה הסכנות בלחבר את המצלמה למצבר בעזרת הקיט שבא איתה? יכול לפגוע במצבר? זה יכול לרוקן אם אם לא מניעים כמה ימים? תודה! https://www.aliexpress.com/item/32931282121.html?aff_fcid=29cf2ee0104546bca61a96faecd0f965-1626813535387-00977-_9xfoh2&aff_fsk=_9xfoh2&aff_platform=portals-tool&sk=_9xfoh2&aff_trace_key=29cf2ee0104546bca61a96faecd0f965-1626813535387-00977-_9xfoh2&terminal_id=2da4e7720fa94488b0216240cf911ac6&tmLog=new_Detail

שלום! אני רוצה רכב יום יום, שאוכל לרדת איתו לפעמים (כל שבוע) לשבילים, ומדי פעם (פעם בחודש) לשטח. רוב הנסיעות הן בינעירוניות של כ-30 ק''מ ביום, וכמה פעמים בחודש עוד כ-100 ק''מ, מה שמביא אותי לכ-20,000 ק''מ בשנה, רוב הזמן לבד, ובטיולים עם עוד חבר-שניים+ציוד. הבנתי שבתקציב שלי, עד 60k ש''ח אני אוכל לקנות דאצ'יה דאסטר 2016 שתענה על הצרכים שלי מתחת ל- 100K ק''מ להנעה רגילה, או פחות מ-150k ק''מ להנאה כפולה (ואני אשמח להצעות נוספות). אני מתלבט בין דגם הדיזל לבנזין. הבנתי שנסיעות קצרות פוגעות ברכבי דיזל בגלל שהם בנויים לתפקד בחום גבוהה. א אם רוב הנסיעות שלי הן של כרבע שעה בינעירוני כל פעם, אמור להיות בעייתי לדיזל? כמו שאני רואה את זה, היתרון העיקרי של הדיזל מבחינתי הוא שיש יותר מהם בשוק, אז יש יותר מבחר, וגם יהיה יותר קל למכור בבוא היום. אני לא גורר ולא הולך לקרוע את השטח (לפחות לא בונה על זה עכשיו...) ככה שמחינת יכולות נטו ה4x2 בנזין יספק אותי ב- 90%, להערכתי. אשמח לשמוע מכם תובנות, או אולי אפילו הצעות לדגמים אחרים שיכולים להתאים. חשובה לי אמינות ואחזקה זולה בעיקר. תודה!

שלום לכולם! רציתי לעשות קצת סדר בנושא של כל מיני טיפולים מניעתיים שמעבר לטיפולים התקופתיים, ותוספי תזונה שונים לרכב. מה בין ההבטחות למציאות? הכוונה היא לשימוש ברכבים פרטיים בפעילות רגילה. לדוגמה, ראיתי מודעה בפייס שמציעה לנקות פיח במנוע עם גז מימן, המבטיחה שיפורים בצריכת הדלק, תאוצה, ופליטת מזהמים. כמו כן, תוספים שונים האמורים לשפר את ביצועי המנוע. אני לא מכיר את התחום, לא מעבר ללהגיע למוסך לטיפול התקופתי ולהנהן למוסכניק ולמלא שמן ומים. אשמח לשמוע ממי משתמש ברפואה המשלימה והצליח לשפר ביצועים, ויכול לחלוק תובנות שאוכל לאמץ לשגרת התחזוקה ברכב שלי. תודה!

שלום! הוחלט לקנות רכב חדש. הוא הולך להיות רכב יומיומי לנסיעות של כ-20 ק״מ ביום, בעיקר בינעירוני (מהמושב למכללה, לסופר, לחברים וכו׳). פעם בכמה שבועות ניסע עם חברים לפתוח איזו זולה בירדן או פסטיבל בדרום. קצת טיולים פה ושם. לא שטח רציני מדי, עד עכשיו הסתדרתי עם אימפרזה 2006 2x4, עם הרבה נחישות ואזיקונים. מדי פעם ישמש את אימי ולכן צריך להיות אוטומט. הרעיון הוא לקנות רכב משומש במצב טוב, שיזדקן אצלי בכבוד, להשתמש בו תקופה ארוכה בלי להוציא עליו הרבה כסף לתחזוקה ותיקונים. כלומר להצטמצם לרכב שרק עונה על דרישות הסף (להלן) ולקנות את הכי טוב מסוגו (מבחינת שנתון, מצב מכאני וק״מ) דרישות הסף (בסדר יורד): אוטומט. מחיר 30-50 אלף ש״ח. אמינות ותחזוקה זולה - אני אדאג לטיפולים התקופתיים כשצריך, שמן מים וכו׳, ובתמורה הוא לא יעשה בעיות בשאר הזמן. זמינות ומחיר חלקים. בטיחות. צריכת דלק סבבה. יכולת ״שטח״ - שבילי עפר+. שיכיל אותי+2 חברים על ציודנו. תא מטען נוח (לדלת, סטיישן, האצ׳בק). בונוס: אני 1.84 מטר, אז שלא יהיה נמוך מדי. אשמח לשמוע הצעות! תודה רבה!

שלום, חבר שעלה לארץ לפני שנתיים וקנה רכב חדש בעזרת ההטבות של עולה חדש החליט לעזוב את הארץ והשאיר את הרכב אצלי. במצב הנוכחי, אי אפשר להעביר בעלות על הרכב, ולא לנהוג בו לאף אחד פרט לבעל הרכב ובת זוגו, וכך במשך 4 שנים מיום תחילת הבעלות על הרכב. השאלה שלי היא האם קיימת לי האופציה להשתחרר מכל ההגבלות, או לפחות להיות רשאי לנהוג ברכב לפני תום תקופת 4 השנים (זה יוצא עוד יותר משנתיים), אולי לשלם את יתרה היחסית מההטבה שהוא קיבל כעולה כשהוא רכב את רכב. יש לציין שיש לי ייפוי כח מלא על הרכב מצד בעליו. היינו רוצים למכור את הרכב או לפחות לעשות בו שימוש כלשהו כבר עכשיו. כשהתקשרתי לבית המכס נתקלתי במענה קולי וחוסר יכולת לדבר עם בן אנוש. אשמח לשמוע אם מישהו עשה משהו כזה. תודה!

שלום לכולם! לפני מספר שנים משהו עף ממשאית שנסעה לפניי בכביש 90, ופגע בחיבור שבין הקורה הימנית של השמשה עם אזור המנוע. מאז גם נוצרה באזור חלודה. זה בעייתי כי האזור החלוד נוצר בשקע של הפגיעה כמו שרואים בתמונות. איך אפשר לשפר את המצב הזה? תודה!

תודה, אבל הרכב לא שלי. הוא שנת 2010. איפה רשום הקוד?

שלום! מסיבות שונות הטמבון הקדמי והאחורי נפגעו עד רמה שהצבע ירד וחשף את השחור מלמטה. בטמבון המקורי זה שפשוף רגיל. הטמבון האחורי נלחץ פנימה והצבע נסדק. חלק מהצבע נשר, ונשארו סדקים על הצבע שנותר מסביב לשחור. מצ"ב תמונות: העניין הוא שצבע הרכב הוא מיוחד. לא סתם לבן, אלא סוג של לבן-מנצנץ-קשת בענן-עדין (לא מכיר את המושג המוטורי), לכן לא כל תיקון יעשה את העבודה. אני רוצה שהתיקון ישתלב עם הצבע המקורי, ויבלוט כמה שפחות. האם אפשר לפתור את הבעיה נקודתית? מה היקף העבודה? כמה בערך זה יצא? אשמח גם שתפנו אותי למישהו שמסוגל לעזור לי. תודה!

של החבר.

לא בוצע תחקיר ולא נירשמה תגובה מימני אז איך יכול להישלח דוח?

השטח הוא חנייה למרכז כלשהו והשוטר סמוי

חבר שואל: ביצעתי פניית פרסה בחנייה של מקום נטוש והפנייה הייתה עם ״זריקת תחת של הרכב״. אחרי זה עצרתי בצד בדקתי את האוטו ואז ניגש אלי השוטר וביקש רשיונות, רשם את המספר רכב ואז נסע משם. חשוב להזכיר שהשוטר היה סמוי. אם הוא נסע בהכרח אומר שהוא לא נתן לי דוח או שהוא ישלח בדואר?