urikih

בזמן האחרון אני נתקל בבעיה מאד מציקה ברכב שלי (איבו שנת 2010). בכל פעם שאני עולה על שלולית וקצת משפריץ על תחתית הרכב, הרכב נשנק ולאחר כמה שניות המנוע כבה. לאחר מכן, כשאני מנסה להניע, הוא נשנק ולא מצליח להניע, ולאחר כמה דקות, הרכב שוב מצליח להניע כרגיל. בעיה דומה ומקבילה - לפעמים כשהרכב קר מאד (אחרי שבת לדוגמא), הרכב נשנק בעלייה לטורים גבוהים יחסית (3000 סל"ד), אך לא נכבה, אלא פשוט הסלד צונח בכל פעם שאני מגיע לנקודת הגבול שלו (3000 לצורך העניין). המוסכניק שלי לא מצא בעיה מהותית, וכאשר ראה שחוט הצתה אחד קצת חשוף, הוא החליף את חוטי ההצתה, אבל הבעיה נשארה. מה יכול להיות??

מה אומרים על הסקודה ייטי?

אוקיי - תודה רבה! אבדוק...

קודם כל - תודה! אפתח בזה, שידני זה אפילו אופציה ראשונה. לגבי הדאצ'יה - קצת חששתי להתקרב אליה, כי הבנתי שיש בה בעיית אמינות וסחירות. לא ככה?

כבר כשבע שנים אני נוהג בפיאט פונטו ובגלל שאני בחור גבוה (1.95), מושב הנהג מאד לא נח. מחפש רכב, אפשרי שיהיה ג'יפון, אבל לא ג'יפ מאסיבי, שיתן לי מרווח נח וכיף בתא נהג. דרישות נוספות: תא מטען מרווח, צריכת דלק נורמלית, אפשרות מסויימת לשטח רך, רוב הנסיעות בכביש עירוני-בינעירוני. תקציב - עד 50,000. תודה רבה!

רוב תודות על התשובה המפורטת!

פחות או יותר זו גזרת המחיר שלי ואחרי קריאות פה ושם, התבייתי על שני אלו. אשמח לשמוע את דעתכם על היתרונות והחסרונות...

איך הוא מבחינת ביצועים, צריכת דלק, אמינות ובטיחות? איזה כשלים ידועים יש לו וטוב לבדוק לפני קנייה?

אחרי שנתיים וחצי עם פיאט פונטו איבו, מחפש רכב שיחליף אותה. מחפש רכב גבוה קצת (אני גבוה, וקשה לי ברגליים עם כל הקטנות). נסיעה נוחה בבינעירוני תקציב עד אזור 40,000 עדיפות לידני, אבל לא חייב אמינות ובטיחות כמובן וברור שעדיף שיהיה חסכן... תודה רבה!

תודה רבה! עזרת לי מאד...

החלק הקטן שתופס את התושב האחורי של הבגאז'

מעולה! תודה!

מה מבין השלושה הכי מתאים גם לשטח - קיה/יונדאי/טריוס? תודה!

תודה!

מי המומלצת מבין השתיים? כפי שאמרתי, את רוב נסיעותיי אני עושה בכביש. חלק קטן מהנסיעות יהיו בשטח (לא ברמה גבוהה). כך ששיקול של צריכת דלק ממוצעת, הוא שיקול קריטי פה. כמו גם שיקול של יציבות על הכביש.