Jump to content

rel28

  • הודעות

    27
  • כאן מאז:

הנקודות של rel28

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. להבנתי ,מבקשה להישפט אין דרך חזרה ואז ה10 נקודות יהיו כבדות מדי ומסוכנות לי. מוזר לי שאין ביכולתי לראות פיזית את הראיה בגינה אני מקבל דוח. מבדיקה עם קצין רכב(במקום עבודה אחר ) גם אם ניהלתי יומן מי לקח ומתי את הרכב כל עוד לא חתם על כך או עבר דרך קצין הרכב לא ניתן לחייבו בדו"ח...
  2. אהלן החברה כתבה למשטרה ומצורפת תגובתם , לקונית משהו למעשה אין בידי שום פרטים על העבירה מלבד שהיא מצולמת במצלמת גוף של שוטר שמשום מה לא עצר את מבצע העבירה (אני...) לא יודע כיצד ניתן להתגונן ולהכין את עצמי לקראת משפט שכזה מהכרותי עם הנהיגה שלי קשה מאוד להאמין שעברתי באדום , לא מצליח לשחזר את היום הספציפי הזה ולראות שהרכב היה ברשותי מאחר והרשיון שלי חשוב לי כנראה שאעדיף לספוג את העלות הכבדה של הדוח ולהימנע מנקודות כל עצה תתקבל בברכה משטרה מכתב תגובה לדוח.pdf
  3. תודה על העצות זה המשך הדוח, ללא פרטים משמעותיים להבנת התמונה הכוללת מה יכול להיות רשום בדוח המלא שכדאי לעקוב אחריו? ממי בדיוק יש לבקש דוח זה? מדוע השוטר לא עצר אותי בזמן ביצוע העבירה ? איך כדאי להתגונן ? camscanner 03-15-2023 16.53.pdf
  4. שלום רב נוהג יותר מ30 שנה כ50K בשנה . לחובתי דוח תנועה אחד על חריגה של 17 קמ"ש בכביש של 70 לפני כמעט שנתיים (מאי 2021 הומר מיידית לאזהרה ע"י השוטר) לאחרונה מתקבל דוח בחברה בה אני מועסק על חציה ברמזור אדום "צומת הרחובות שד משה דיין ראשל"צ עם כביש 4 ממזרח גשר ראשון רמזור 80" לא מצויין בדוח שהרכב צולם ,אלה נכתב עד ראיה שוטר בדרגת רס"מ ממשרד שיטור וקהילה ראשל"צ , למרות שידוע לי שבאזור זה קיימות מצלמות. הרכב עליו נרשם הדו"ח מצוי רוב הזמן ברשותי וכנראה שאני הייתי הנהג אם אכן נעברה עבירה . לא סביר לי מהיכרותי עם אופי הנהיגה שלי שחציתי באור אדום . ולפרק השאלות : 1. האם יתכן שיש איפה שהוא צילום למרות שאין אזכור לכך על הדו"ח? 2. האם שווה לשלם 6000 ש"ח במקום 1500 ש"ח ובכך להימנע מצבירת 10 הנקודות ובנוסף הדוח הקודם שכרגע על תנאי יופעל אוטומטית? מצורף הדו"ח ואשמח להערות והארות תודה camscanner 03-13-2023 15.45.pdf
  5. תודה על התשובות. ברור לי שהתנהלות המועצה פגומה ומריחה רע אבל כנראה שאין סיכוי לשנות את ההחלטה הזו (הטבה שלדעתי ניתנה בעבר למקורב ומאז כולם רואים עצמם זכאים לה) , ברמה האישית עצוב לי שאנשים לוקחים משאב ציבורי ועושים בו כשלהם רק כי הם יכולים ואפילו לא ממש צריכים בעידוד גופים האמונים על שמירת החוק ורווחת האזרח . פייר התבאסתי
  6. שלום רב, מתגורר ביישוב בעל ציביון כפרי שכל הבתים בו הינם צמודי קרקע ,לכל בית 2 חניות פרטיות בשטחו רשומות בטאבו . בשנתיים האחרונות המון (עשרות)חניות ציבוריות הופקעו לטובת חניות נכים עם תמרור ומספר רכב שרשאי להחנות ,למרות שכאמור יש חניה פרטית בתוך השטח של הבתים , אדגיש ואומר שאין מדובר בחניות לרכבים עם מעלון אלה חניות נכים "רגילות" . לא מצליח להבין מדוע אדם שברשותו 2 חניות פרטיות שלרוב צמודות לדלת ביתו זקוק גם לחניה ציבורית לשימוש רכב הנכה שלו , פניה למועצה נענתה בתשובה לקונית כי הדבר נעשה ע"פ חוק, וועדת תנועה ביישוב בוחנת ומאשרת בקשות אלה. מישהו מכיר את לשון החוק ויודע מה ההיגיון ? בנוסף על כך שמתי לב שבמקרים מסוימים בעל האישור לחניית נכה מעמיד בשטח זה רכבים אחרים שבבעלותו שאינם נושאים תו נכה ומספר הרישוי שלהם שונה ממספר הרישוי הקבוע בתמרור , פיקוח הוזמן על ידי למקום וסירב לתת דוח או התראה לבעל הרכב ומשטרה טענה שיש לזמן פיקוח וזה לא מעניינם . תודה מראש על תשובותיכם
  7. שלום חברים. מקרה שקרה בשבוע שעבר : רואה רכב ביד 2 מתקשר וקובע עם בעליו יד1 על הרכב. , רואה את הרכב בשעות הערב וניכרות בו שריטות מועטות בכנף האחורית צד נהג .לשאלתי נאמר שלא עבר תאונות משמעותיות ו ומבקש מהבעלים היסטוריית טיפולים ומקבל למייל טיפולים לא סדירים ובמוסך לא מורשה . למחרת נפגשים לצורך בדיקה במכון מוסמך ושוב לשאלתי אומר הבעלים (לא בחור צעיר ,אלה איש מבוגר ונחמד סביב גיל ה60) שהייתה תאונה קלה עם פגיעה קלה ואין לו פרטים או דוח שמאי והוא לא זוכר מה שבדיוק קרה .נדלקה לי נורה אדומה אבל רציתי להאמין לו. בקיצור במהלך הבדיקה הבוחן קורא לנו ומראה תאונה משמעותית בצד הנהג כולל החלפת דלת ופגיעה בקורת הרכב .האיש הנחמד כבר לא נחמד יותר והוא לא זוכר מה הוחלף אחרי התאונה , הבוחן מקשה עליו ואומר זו תאונה רצינית בטוח גם קיבלת ירידת ערך... ואשתו אומרת כן אבל קיבלנו ירידת ערך של רק 3000 שקל.. בקיצור הבחור לא מכיר את המושג גילוי נאות או הגינות ומוכן לשלם רק מחצית מעלות הבדיקה למרות שלא גילה את האמת מלכתחילה מה שהיה מונע בדיקה ובזבוז זמן וטוען כי הסכים להוריד כמה אלפי שקלים ממחיר הרכב וזה מכסה על "שווי התאונה" .כשסיפרתי את הסיפור למוסכניק שלי הפנה אותי ללקוח שלו שתבע לשם העיקרון בתביעות קטנות אדם שעשה לו מעשה דומה וזכה ב660 ש"ח .מה דעתכם ? האם לשם הצדק בלבד יש טעם לתביעה כזאת ? נ.ב -הרכב עדיין מפורסם ביד 2 ומפורטות בו רבות ממעלותיו אך שום מילה על תאונה או ירידת ערך
  8. אין בעיה . מכון הבדיקה, התובע והנתבע גרים בטווח של 10 דקות בגוש דן.
  9. לא חתמנו על כלום וגם בהמשך לא אחתום ולא אחתים אך השיחות ביננו מוקלטות .החובה שלו לטעמי היא לדווח על מה שידוע לו ברכב שכאמור יד 1 והיה רק אצלו מאז ומעולם . רכב די חדש מחירון סביב k50 . לאחר השיחה עם הבחור שתבע וזכה הבנתי שבית המשפט נפנף את הנתבע בפחות מ-3 דקות מאחר שבדומה אליי הרכב היה בבעלותו מיום ראשון שלו על הכביש .שיטת המצליח הזו מוציאה אותי מדעתי ובמיוחד שכעת מנסה לעשות את זה לקונה הבא בתור
  10. שלום חברים. מקרה שקרה בשבוע שעבר : רואה רכב ביד 2 מתקשר וקובע עם בעליו יד1 על הרכב. , רואה את הרכב בשעות הערב וניכרות בו שריטות מועטות בכנף האחורית צד נהג .לשאלתי נאמר שלא עבר תאונות משמעותיות ו ומבקש מהבעלים היסטוריית טיפולים ומקבל למייל טיפולים לא סדירים ובמוסך לא מורשה . למחרת נפגשים לצורך בדיקה במכון מוסמך ושוב לשאלתי אומר הבעלים (לא בחור צעיר ,אלה איש מבוגר ונחמד סביב גיל ה60) שהייתה תאונה קלה עם פגיעה קלה ואין לו פרטים או דוח שמאי והוא לא זוכר מה שבדיוק קרה .נדלקה לי נורה אדומה אבל רציתי להאמין לו. בקיצור במהלך הבדיקה הבוחן קורא לנו ומראה תאונה משמעותית בצד הנהג כולל החלפת דלת ופגיעה בקורת הרכב .האיש הנחמד כבר לא נחמד יותר והוא לא זוכר מה הוחלף אחרי התאונה , הבוחן מקשה עליו ואומר זו תאונה רצינית בטוח גם קיבלת ירידת ערך... ואשתו אומרת כן אבל קיבלנו ירידת ערך של רק 3000 שקל.. בקיצור הבחור לא מכיר את המושג גילוי נאות או הגינות ומוכן לשלם רק מחצית מעלות הבדיקה למרות שלא גילה את האמת מלכתחילה מה שהיה מונע בדיקה ובזבוז זמן וטוען כי הסכים להוריד כמה אלפי שקלים ממחיר הרכב וזה מכסה על "שווי התאונה" .כשסיפרתי את הסיפור למוסכניק שלי הפנה אותי ללקוח שלו שתבע לשם העיקרון בתביעות קטנות אדם שעשה לו מעשה דומה וזכה ב660 ש"ח .מה דעתכם ? האם לשם הצדק בלבד יש טעם לתביעה כזאת ? נ.ב -הרכב עדיין מפורסם ביד 2 ומפורטות בו רבות ממעלותיו אך שום מילה על תאונה או ירידת ערך
  11. זה מה שביקשו במוסך מורשה מיצובישי כולל עבודה על חגורת בטיחות אחורית שמאלית . האם אלו טווחי המחירים לחגורה כזאת? חיפשתי בכמה פירוקיות ולא מצאתי חגורה כזאת. למישהו יש רעיון איפה ניתן למצוא ?? החגורה הקיימת נתקעה וגם עם שחרור החלק התחתון לא הצלחנו לחלץ את הרצועה מהבית שלה. תודה רבה
  12. שכן שלי רכש לפני כחודש קאדי 2009 עם 99000 ק"מ כששאלתי האם עבר טיימינג ב90000 נענתי שאין צורך, אחרי שנבדק בטיפול האחרון שעבר במוסך מורשה בירושלים ויבדק שוב במוסך האם צריך טיימינג בטיפול הבא ב105000 או באוגוסט 2015 שימלאו לרכב 6 שנים... התשובה נשמעה לי תמוהה ובמוסך מורשה אליו התקשרנו אמרו שמידע ינתן רק בהגעה פיזית למוסך (לא ברור מדוע). מישהו מכיר ויודע מה הנחיות היצרן בנושא זה? בתודה מראש, הסקרן
  13. בשנה שעברה מכרתי לנטרה אוטומטית שנת 2000 לאחר 8 שנות שימוש אצל אשתי עם 170 אלף ק"מ. הרכב היה אמין בצורה בלתי רגילה וללא תקלות מיוחדות (חוץ מ-2 חלונות החשמל של הנהג ולידו), טיפולים שוטפים ,דלק, לבדוק שמן פעם בשבועיים וזהו.סוחב נהדר,נוח ועם מזגן מצויין .אני מאחל לכל אחד ואחת רכב שיעשה את העבודה במשך כל כך הרבה זמן וביעילות כפי שאנו נהננו ממנו .בהחלט ממליץ
×
×
  • תוכן חדש...