tigorek

כן, אני מבין ממה נובעת הבעיה ויודע שזה תקלה נפוצה אצלנו. אני לא מטפל במורשה. לקנות מאנגליה או לחילופין מיפן, זה לפחות 1500 שקל למסך. לא פגשתי בכלל פירוק של הונדה סיוויק מהשנים האלה. אני קראתי, שאפשר להלחים את כל הרגליות מחדש, בהלחמה קרה. לכן מנסה לחפש אלקטרונאי או מקום שיעשה את זה, כי לצערי, לי אין ניסיון בהלחמות. בכל מקרה תודה

אודה לעזרה או המלצה

שלום, כבר זמן רב קיימת אצלי בעיית תצוגה בצג רדיו בהונדה סיוויק הצ'באק 2010 האותיות חצי נעלמות ועם כמה תפיחות חוזרות. אני יודע שזה בעיה ידוע בדגמים שלנו וכנראה הרגליות, שאחראיות כל אחת על קוו בתצוגה, השתחררו מהלחמה הייתי רוצה לבקש המלצה על מקום או חשמלאי מקצועי, שיכול להלחים מחדש ולתקן את התצוגה תודה לעונים מצורפות תמונות של הבעיה

שלום לחברי הפורום. התחדשתי בחישוקי אלומיניום לבנים 17/7J, רפליקה של WORK וצמיגים Bridgestone Potenza Adrenalin RE002, 225/45/17. הכל נקנה והותקן בג.מ פורטל והנה הסיפור שלי מאז שקניתי את האוטו שלי (הונדה סיוויק 5D, דור ושמתי בלהט ובלי לדעת חישוקים קלים של 16 אינץ', רציתי לשדרג למידה המותרת של 17 ורק חיכיתי שהצמיגים המקוריים ישחקו. והנה הגיע הזמן. התחלתי לחפש צמיגים וחישוקים והספקתי לבקר במספר מקומות ידועים, שלהם היה מבחר גדול של חישוקים. אבל המבחר לא סיפק אותי כלל. גם לא הייתי בטוח מה אני רוצה, כי אהבתי את החישוקים המקוריים ורק אם הייתי מוצא משהו מיוחד, הייתי קונה. למען האמת, הגעתי גם לאתר של ג.מ פורטל דרך חברים והסתובבתי שם רבות, כי המבחר ענקי. והיו כמה חישוקים שענינו אותי. שעות העבודה של העסק טיפה מוגבלות באמצע השבוע ולכן לקח זמן עד שהצלחתי להגיע למקום ביום שישי, להתרשם ולשאול שאלות. הייתי מופתע שאין להם תצוגה עם מבחר כזה ענקי של חישוקים (בדיעבד טעיתי באיזושהי צורה) ובגלל יום שישי, המקום היה עמוס במכוניות וכל העובדים היו עסוקים. הצלחתי לשאול רק שאלה מה אם תצוגה ומבחר וקיבלתי תשובה שמה שיש באתר - הכל במלאי. ויתרתי והמשכתי לחפש חישוקים במקומות אחרים. באיזשהו שלב נתקלתי בתמונה של הונדה סיוויק עם חישוקים לבנים ופשוט הבנתי שזה מה שאני צריך. נזכרתי, שראיתי משהו דומה באתר של ג.מ פורטל ואכן מצאתי שם רפליקה של WORK במידה מתאימה להונדה! התמזל מזלי שבעבודה היה לי בוקר חופשי באמצע שבוע והחלטתי לתת ביקור נוסף. הגעתי בדיוק בפתיחה עם תקווה שהחישוקים במלאי וישנם גם צמיגים מתאימים. העובד של המקום לא מצא את החישוקים במקום המסומן והציע לי לראות חישוקים לבנים אחרים, שרק הגיעו. הם היו יפים, אבל הייתי נחוש למצוא את מה שבחרתי. כמו כן רציתי לבצע טרייד אין על החישוקים הישנים שלי. לכן ביקשו לחכות לבעלים של מקום וחיכיתי בסבלנות. הבנתי גם, שאין צורך בתצוגה של חנות כי כל המוצרים במקום במחסן וחופשי אפשר ללכת לראות עם עובדי המקום את החישוקים הרצויים ולבדוק אותם על גלגל. כאשר הבעלים הגיע, ניגש אלי אביתר והסברתי לו מה אני רוצה. אביתר נרתע לעזרה ומצא את החישוקים במקום אחר במחסן. החישוקים הרצויים היו אחרונים במלאי והיו בלי קופסה. עקב זה אביתר הציע לתת הנחה והסכים לקחת את החישוקים הישנים שלי תמורת הנחה נוספת. החלטתי שאני הולך על זה והתחלנו לחפש צמיגים. בגלל שציינתי שאני יחסית מוגבל בתקציב, הציע לי צמיגים סיניים טובים עם אחריות ל4 שנים. כששמעתי מחיר סופי של החבילה השלמה (צמיגים וחישוקים), הבנתי שאני יכול להרשות יותר וביקשתי צמיגים של חברה ידוע. אביתר לא התווכח וישר מצא לי צמיגים של ביצועים במחיר טוב. ההתקנה לקחה קצת זמן, אבל העובדים של המקום עבדו בצורה יסודית ומסודרת. לסיכום, אני שמח שנתתי צ'נס נוסף וחזרתי למקום. קיבלתי שרות אדיב, אכפתי ומקצועי. ענו לי על כל השאלות ועשו לי מחיר טוב לחבילה שלמה. המקום מסודר ועם מבחר ענקי של חישוקים וצמיגים. מומלץ בחום ותודה לאביתר על העזרה. ואיך אפשר בלי תומונות

viper83 - תודה על התשובה. אני חדש בראשון ולכן רציתי לקבל לפחות איזשהי הכוונה. נשמע כמו מכון נורמלי ומכון טוב לדעתי, ומכון טוב לדעתי, זה זה שלא עושה קופה על חשבון הנהגים עם העסקים שבמפתיעה כבר ליד המקום, אלא בודק תכלס בלי קטנוניות

אף אחד לא מכיר מכון רשיוי טוב בראשון והסביבה?

שלום בקרוב אני צריך לעבור טסט. הייתי רוצה לקבל המלצה על מכון רישוי טוב באיזור ראשון לציון העדפה למכון שלא נטפלים שם לקטנות ומעבירים טסט עם חלונות צדדיים ואחורי מושחרים. הרכב שלי יחסית חדש, 2010. רק חושש לגבי החלונות. בערים קרובות לראשון גם מתאים. תודה מראש לעונים

קודם כל אין לי קרוס אקטיבי בין טוויטר למיד. זה מפוצל קבוע בקרוס מובנה (פסיבי?) אז אני מבין שאם אני כבר חותך ביחידת ראש, אין משמעות לחיתוך במגבר ואפשר להרודי הכל לfull והעיקר שהתדר יהיה זהה לתדר ביחידת ראש (ז"א, אם חתכתי ביחידת ראש ב100, אז לא לחתוך במגבר ב80)? ומה זה טיים קורקשן ואיך ממרכזים איתו? הבור שהתכוונתי אליו הוא בין סאב למיד, שאם אני חותך כלפי מטה וכלפי מעלה כך שיש טווח שאף אחד לא ינגן, זה יעלים לי צלילים.

הנה מצאתי הוכחה כלשהי שכנראה 5S עובד, אבל תתפסו אותי בלינק http://www.appradioworld.com/2013/09/iphone-5s-issue-fixed-fully-compatible.html דרך אגב, מה שאמרו לך לגבי מתאם בלוטוס, לדעתי האישית זה בולשיט. כי פרוטוקול בלוטוס תומך רק בהעברת אודיו ולא וידאו אם זה היה אפשרי לא היו מכנסים את כל הבלאגן הזה עם כבלים.

בבקשה http://www.ebay.com/itm/New-PIONEER-CD-IV202AV-AppRadio-VGA-Interface-Cable-Kit-iPhone-5-to-Receiver- /121350470537?pt=US_Car_Audio_Video_Interconnect_Cables&hash=item1c410d3b89#ht_3473wt_1312 בנוסף תצטרך לרכוש מתאם Lightning to VGA... עוד 200 ש"ח http://www.ebay.com/itm/Original-OEM-Apple-Lightning-To-VGA-Adapter-MD825ZM-A-/371059301892?pt=US_Tablet_eReader_Chargers_Sync_Cables&hash=item5664db9e04#ht_8201wt_1312 ולפני שאתה מוציא 600 ש"ח מהכיס, עדיף שתבדוק אם אפשר לחבר 5S לאפרדיו. כי אני שמעתי רק על 5

בגלל הדגם הספציפי שיש לכם, אתם יכולים להתחבר רק דרך המתאם של Pioneer ולא תמצא זול יותר מ400 ש"ח באיביי אפשר ולנסות לעקוף את המתאם של פיונייר ע"י קניית כבל RGB TO VGA וכבל USB פשוט, אבל אני לא בטוח שזה יעבוד, כי כנראה הקופסה שבאמצע מתרגמת או מצליבה אותות משני הכבלים. בכל מקרה אפשר לנסות אם יש לכם כבלים ספייר יש עוד שאלה - האם באייפון 5S אפרדיו יעבוד בכלל?

אני יודע שכבר נשאלו פה שאלות דומות, אבל סוג הציוד גם חשוב בכיוון תדרים, לא כך? אז אם תוכלו ליעץ לי -אודה

שבת שלום לכולם אני כבר שאלתי פה המלצות לגבי חלקים של מערכת שרציתי להתקין באוט ובסוף התקניתי עכשיו אני הייתי רוצה להתייעץ לגבי כיוון תדרים נכון במגבר וביחידת ראש החלקים של המערכת שהותקנו הם: יחידת ראש Pioneer SPH-DA110 קומפוננט Focal PS 165F מגבר Focal FPP 4100 סאב בתיבה סגורה Focal P30 12 inch כשחזרתי הביתה והסתכלתי על הכיוונים שעשו לי, הם היו: מגבר - תדר סאב עם סוויטץ' LPF וכיוון 120-115 - תדר קומפוננט עם סוייטץ Full וכיוון 120-115 יחיד ראש - סאב פאזה 0, כיוון 80 - HPF כיוון 100 היגיון פשוט שלי אומר שחיתוך נמוכים וגבוהים צריך להיות לפחות חופף או חותך אחד את השני, כדי לא להפסיד תדרים אני כייונתי במגבר הכל ל100 והעברתי סוייטץ' של קומפוננט לHPF ביחידת ראש כייונתי סאב וHPF ל80, כי ככה פשוט היה נשמע לי הכי טוב השאלות: האם התדרים נכונים ויש משמעות לכוון גם ביחידת ראש, בנוסף למגבר? אולי לכוון במגבר גם ל-80 את שניהם ולהשאיר ככה? עשיתי נכון שהעברתי קומפוננטים במגבר לHPF? או שהייתי צריך להשאיר Full? כל המלצה אחרת? תודה לעונים

תודה. אבדוק שזה יהיו הנתונים של הכבלים ​והחוטים

תודה AUDIO KING זה, הרכיבים שציינתי ורשמת. או שהתכוונת לרכיבים נלווים, כמו כבלים, חוטים ואיטום? רק יש לי סייג אחד לגבי סאב. אני רוצה משהו שלא תופס מקום, כי צריך את הספייס בתא מטען ודווקא הסתכלתי לכיוון Rockford P3LS12 שהוא כמובן יותר יקר. אבל נראה לי אפשר יהיה לבנות תיבה דומה גם לFocal, אני מקווה..