Jump to content

aizikb

  • הודעות

    32
  • כאן מאז:

הנקודות של aizikb

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שלום לחברי הפורום אני בתהליך קנית רכב חדש ודי ננעלתי על סקודה קארוק אחת, מודל 2019 מנוע 1.5. אני מחפש (ברשת, בפורום..) ולא מוצא שגרת טיפולים מומלצת לרכב הנ"ל (או לאטקה) וגם פירוט של מה בדיוק מבצעים, בדגש על הגיר DSG7, טיימינג וכל העניינים הגדולים יש לי פירוט של היסטורית הרכב אבל הוא רשום בסעיפים כלליים ולא בפירוט ואני רוצה לבדוק שטיפלו בו כמו שצריך וגם מה אני אצטרך לבצע בזמן הקרוב אשמח אם מישהו יכול לפרט מה הטיפולים והזמנים המומלצים, כמו גם מחירים אם למישהו נסיון ספציפי בנוסף, בעיות מכטרוניקס זה רק החלפה או שניתן לשפץ/לטפל בו? תודה
  2. אייזיק.. גם אני לא הצלחתי לפתור העניין, ניסיתי לנתק מצבר לאיזה שעתיים ולא עזר אבל גם התחנות נשמרו אז לא באמת בוצע "reset". במוסך (לא יבואן אבל רציניים) לא הצליחו לעשות reset גם
  3. צודקים! אבל הרכב בדיוק סיים 3 שנות אחריות (ומוסכי יבואן..) ואין לי כרגע מוסך מוכר שאני סומך עליו והייתי בו עם הרכב. בנוסף, גם ההצעה של אוטוריטי כוללת כבר עלויות לטיפולים, חלפים ותיקונים שבדרך כלל "צצים" בטיפולים סטנדרטיים. לא בטוח לגבי המחירים שלהם כי לא השוותי את ההצעה ששלחו לי
  4. אצלי גם יש את הבעייה המוזרה הזו, משום מה במעבר בין מודים של ה-FM ברדיו ההתנהגות שונה (לא זוכר אם זה ככה היה מההתחלה או לא) באחד מהם (FM-AST אם אני זוכר נכון) ההתנהגות של הכפתורים נורמלית וב-FM הרגיל כפי שפותח השרשור תיאר. מוזר. עכשיו כנראה מלכלוך או בלאי לפעמים הכפתורים מתנהגים מוזר עוד יותר אבל משום מה נראה לי שכיבוי והדלקה מחזירים את המצב לתקין... כל השאר תקין מישהו יודע איך מבצעים hard reset למערכת השמע? פיאסטה אמביאנטה 2013, אצלי יד ראשונה מהיבואן המקורי מ-2013, המערכת המקורית, לא המולטימדיה בהתקנה מקומית שאיכותה לא ברורה לי.. מעבר לזה הרכב מצויין, כל שאר הכפתורים והתגובות "כמו חדש", באמת מרגיש איכותי! תודה בועז
  5. משהו מכיר? התנסה? http://report.autority.co.il/ סטארט אפ חדש שבעיקרון מנסה לתת שירות של מחירים שקופים וברורים מראש לטיפולים ותיקונים שוטפים, עובד מול כל מיני מוסכים שהסכימו לעבוד איתם, כל ההתקשרות מתבצעת מולם וגם התשלום (אני חושב). מישהו ניסה? מכיר? ממליץ? אני לא קשור אליהם בשום דבר, קיבלתי דרכם הצעה שנראה מעניינת למוסך שכנראה מומלץ פה בפורום גם ככה (שאפט בתל אביב) ואני מנסה לברר אם כדאי לי בועז
  6. לא יודע איך כולם עושים 15-16 ממוצע. אני נוסע כמעט רק בינעירוני, 110-120 בנסיעה רגועה יחסית ועושה 1:14. ניסיתי תדלוק אחד להיות 95-100 וזה היה עוד פחות טוב (?). מה הסוד פה? ידנית חדשה, 1.25 ליטר.
  7. איזו מערכת זו בדיוק? (דגם,יצרן וכו'...) אני עם המערכת המקורית וחושב לקנות את החדשה ולהתקין לבד, מחפש משהו שיעבוד בוודאות
  8. גם אני החלפתי 306 ידנית בפיאסטה, והפיז'ו הייתה מעולה אבל הפיאסטה לא פרייארית, אולי זה בגלל שאני מרשה לעצמי יותר עם אוטו מודרני יותר אבל אני לוחץ עליה חזק יותר ומרגיש הרבה יותר בטוח, ויותר נהנה.. ואגב, בנסיעות רגילות, 115-120 לרוב בכביש מהיר אני עומד על 1 ל-14 אחרי 10K ק"מ. לא מה שציפיתי.. אני מת לנסות פעם מיכל שלם על 90 ברגוע לראות מה זה יעשה. וכן, גם אני מרוצה מאוד. בזמנו לא היו עוד אופציות אבל היום הייתי בודק לעומק את הפיז'ו (אז הייתה יקרה להחריד) והרנו (לא הייתה)
  9. אתה יודע איזו מערכת זו בדיוק? ומי מתקין אותה? קניתי את הרכב (ידני 1.25) לפני חצי שנה ואני חושב על שדרוג למערכת כזו בדיוק ומחפש מה ואיפה לקנות שיתאים בול לאוטו.
  10. aizikb

    עד70K-75K - ידני

    אני קניתי את הפיאסטה מדלק מוטורס לפני כמה חודשים, אחלה אוטו, נוח, יפה, מפנק (וכולל מערכת עזרה בזינוק בעליה אם זה עוזר לך למרות שלא מפורסם). אני מרוצה אבל יש כמה הערות: 1. הוא חלש יחסית, בעיר ומהירויות נמוכות הוא סבבה אבל מחוץ לעיר הוא חלש בתאוצות, כמו שאמרת על הזמן תגובה שלו עד שהוא עולה בסל"ד.. ואני לפני זה נסעתי על 306 ידנית, 1400. ככה שעם ה-1600 שלך ההבדל כנראה יהיה מורגש הרבה יותר. 2. הוא לא חסכוני כמו שהוא מצהיר, אני היום (לאחר 2500 ק"מ בערך) עושה קצת מעל 13 קמ"ל בנסיעה בין עירונית בעיקר של 110-120 קמ"ש עם מזגן. נסיעה רגועה יותר (סביבות 100) נתנה כמעט 1:15 ככה שזה ברור שחסר קצת כח. 3. הוא עדיין הבחירה הכי טובה שהיתה לי בזמנו אבל הקליאו לא יצאה אז, היום הייתי בודק אותה טוב. 4. חשבתי לקנות מאיילון, אם תחפשי פה בפורום תביני למה לא קניתי וגם יש הודעות חדשות עליהם עם נסיונות של אנשים (לפי דעתי הם לא בכיוון כל כך וחבל, שוק הרכב צריך ריענון). 5. לא יודע מה נותנים היום אבל לי הציעו "מתנה" אחת מהתוספות לבחירתי, שום דבר מעבר לזה. וקיבלתי את האוטו תוך שבוע בערך. בהצלחה
  11. כי המראה מורכבת משני חלקים, הימני משמש לGPS/מצלמת רוורס והשמאלי למראה רגילה. אני לא נוסע עם GPS באופן קבוע ובטח שלא ברוורס כן שהחלק הימני רוב הזמן סתם שם מבחינתי (כבוי או מציק) והחלק הימני שנשאר קטן יחסית, אני אוהב מראה פנורמית גם ככה. ומעבר לזה אני חושב שתוכנת ה-GPS לא תהיה לטעמי והמצלמה לא הכי טובה ובכלל לא סומך על המוצר הזה שיהיה "איכותי" ועמיד לאורך זמן.
  12. אני קניתי את הפיאסטה לפני קצת יותר מחודש, מדלק מוטורס שמהם הייתי מאוד מרוצה לעומת איילון שאיכזבו אותי קשות (רשמתי את זה כבר פה, חיפוש קצר בטח יביא אותכם לשם), הדבר ה"רע" היחידי שניתן להגיד עליהם זה מדיניות ה"אין הנחות", אבל הם מפצים על זה בתוספת חינם (כמו המראת GPS+מצלמה שלדעתי לא מוצלחת אז בחרתי בחיישנים) ככה שחווית הקנייה מהם מאוד חיובית. בינתיים אחרי קצת יותר מ-2000 ק"מ אני עושה קצת יותר מ-14 ק"מ לליטר, מקווה שיהיה שיפור נוסף, בנסיעה לא כל כך איטית ורגוע בכבישים מהירים כמעט תמיד. עם מזגן. לסיכום, אחלה אוטו מבחינתי. קצת חסר לו כח וצריך לשמור על סל"ד גבוה בשביל להאיץ אבל זה לא נורא בכלל, במהירויות נמוכות הוא פנתר, בשיוט בכל מהירות הוא נוח ומפנק.
  13. לא סוד, לא ידעתי שאתה מחכה למספר... מחיר מחירון, לא שקל פחות. 75500 הרכב + 1288 טסט. קיבלתי "מתנה" תוספת לבחירתי, בחרתי בחיישנים קדמיים + אחוריים וביטוח (למי שמתעניין) דרשתי ללא מיגון נוסף (בעיקר לא רוצה התקנה של קודנית) והלכתי על ההצעה של "שלמה ביטוח" שהגעתי אליהם דרך אתר wobi.
  14. לא יודע לגבי האקו-בוסט אבל לדעתי לא. אם הם מסתמכים על רשת מוסכים קיימת הם לא יביאו טכנולוגיות חדשות, כי בטח הם יצטרכו להשקיע המון כדי לתמוך בה (בעיקר מבחינת אישור הייבוא שלהם).
  15. גם אני התלהבתי בהתחלה מאיילון אבל שהתחלתי לבדוק ירד לי מהם. הם גם העלו מחיר בלי בושה לאחר שכבר נתנו לי הצעה ועוד ישבתי איתם שעה והסברתי להם דברים שהם לא ידעו על האוטו וגם לא ידעו דברים בסיסיים על הרכב והתהליך. כמה עולה אצלם הגרסה הרובוטית? (זה עם המנוע 1.6?) ומה ההבדל באבזור?
×
×
  • תוכן חדש...