yossiaviel

אין לי מספרים . - כי אי אפשר להוכיח שהתאונות שהיו, [ והיו כאלה ], הם בגלל בלבול המערכות האקטיביות . - כי מאשימים את הגורם האנושי קודם כל . ובכלל, אם כבר מדברים על ביטולם לפני כל נסיעה, [ומן הסתם הרוב המכריע של הנהגים בעד], למה לא לעשות את המשימה הזו קלה יותר בעזרת כפתור פיזי או שניים, בלחיצה, במקום חפירות בתפריט, בתוך תפריט, לפני כל נסיעה או התנעה ? כפתורים פיזיים ברכבים הללו, הופכים להיות לאט לאט, למשהו שעבר מן העולם. זה מה שקורה כאשר מתכננים רכבים עם דגש על חיסכון לאומת נגישות, או הנדסת אנוש .

במקרה של תאונות, הרבה יותר קל להאשים את הגורם האנושי, מאשר את המערכות הללו . יש כאלה שמתועדות אפילו. במקרה הזה כמעט תאונה. אתה צריך רק להחליט את מי להאשים. את הנהג שפוגע מאחור ? או את זה שבלם ללא סיבה תוך כדי תנועה.?.[כי זו גם עבירה מן הסתם]. או את המערכת שבלמה את הרכב בעצמה ללא שום סיבה נראית לעין... [דפדף לתוך הפוסט של ALEX UGLOV]. יש סרטון בתוכו. בלימת פתע של MG4 ללא שום סיבה ברמזור ירוק בתנועה.

דעה אישית . יצא לי לנסוע לאחרונה עם 2 מהמובילות יצרני הסיניים : GWM ORA 3 , SAIC MOTOR MG4 . לא ארחיב כאן את הדיבור, על יתרונותיהם או חסרונותיהם של כל אחד מאלו, ורציתי לגעת בנקודה די כואבת ברכבים הללו. בטיחות אקטיבית . או לחלופין התערבות בוטה, או אפילו די "ברברית" גם בנהיגה שגרתית. לגבי האורה, זה קורה בנהיגה שגרתית למדי. שמירה באמצע הנתיב נעשית בפראות. שבירות חדות ימינה או שמאלה... צריך להתרגל לזה? או לתת לאוטו לעשות כרצונו.. לא יודע. לפעמים מפחיד אפילו. נניח שאני מבטל את זה. אבל למה לעזאזל זה חוזר בכל התנעה !!? המצב דומה למדי גם ב-MG. רק שכאן מצטרפת לרשימה תכונה עוד יותר מסוכנת. בלימת פתע ללא שום סיבה, עם סיכויים גבוהים מאוד לתאונה מאחור. כמובן שהסרת הפונקציות הללו בתפריט , מתבטלת בכל התנעה מחדש.. האם המצב דומה בכל הרכבים בסגמנט המחיר הנ"ל ? אני רואה כרגע,[לפחות ב-2 הדוגמאות הללו], מערכות שהותקנו ברכבים הללו, נמצאות שם למען קבלת רמת אבזור בטיחותי גבוה, בלבד. הם אולי תורמות לכך באופן תאורתי. בשטח, המציאות עגומה ,ובוודאי שהיה עדיף בלעדיהם .

לגבי חלק שלא הבינו כאן, ועדיין שואלים . הסברתי את זה בצורה הכי ברורה, ואסביר שוב . לסיכומו של דבר הם מבקשים על הרכב 175000 שקל ,במקום 152990 בפרסומת באתר שלהם. לטענתם ה"הטבה" היא לא רק האיתוראן, אלה אופציה להחזרת הרכב לאחר 3 שנים עם הפחתה 15% "רק" ממחירון, קבלת הרכב מהמלאי במיידי, וטרייד אין בתחילת העסקה.

הוא מצפה שאני אקנה ממנו את הרכב במחירון שלהם, שהוא למעשה המחירון של היבואן הרשמי בדיוק, בתוספת "ההטבה" המטופשת, שלטענתו היא שווה עוד 22000 שקל. הם לא מציינים את זה באתר שלהם, אלה רק בטלפון. ז"א בחשבון פשוט, 152000 שקל+22000 . לטענתו ,הרכבים במלאי למסירה מיידית, ההטבה היא למעשה התקנת האיתוראן, והאופציה שניתנת לי לטרייד אין בסוף התקופה, במחירון פחות 15% על הרכב שאני אמסור להם . לא מבין מאיפה יש להם את החוצפה בכלל להציע כאלה דברים.. אני מתאר לעצמי שהם הצליחו עם כמה עסקאות מן הסוג הזה לפני כן, ובסך הכל מה יש להם להפסיד . הרי להציע שטויות לא עולה כסף.

טוב, אז הסיפור הוא כזה: לאחר חפירות מצד אשתי לכיוון רכב חשמלי חדש, היא בדקה ברשת והצביע על רכב מסויים. את האמת ? גם אני השתכנעתי קצת, והרכב הוא צירי FX EV, או ברוב מדינות העולם נקרא, OMODA EV5 . ראיתי בקפיטל מוטורס, שהם מציעים אותו עדיין במחיר "החדירה" : 152990, לדגם ההתחלתי, ואמרתי לעצמי לתת ציאנס, לזרום איתם, כדי לנסות להגיע לעיסקה. הקונה נרשם כיד-1 . 00 ברשיון . אגב, ניתן לקבל את המחיר הזה גם בקרסו, [סליחה פריסבי], כאשר מבקשים את התערבות מנהל האולם או זה של המכירות.. מחירי הרכבים שלהם אינם שונים ממחירי היבואן המלאים. מצד שני יש להם יתרון באספקה מיידית במקום. כולל העברת הבעלות, [שהיא על חשבון הקונה].. השארתי פרטים בקפיטל , ולא חזרו. התקשרתי וענה נציג המכירות . לאחר שיחה קצרה של דקות בודדות, שלא הניבה תוצאות של ממש, כאשר הוא ניסה בכל כוחו להוריד את מחיר הרכב שלי לכמה שיותר, לבסוף הגענו להסכמה לגבי מחיר הטרייד. לאחר ששלחתי לו תמונות של הרכב יחד עם טופס הבדיקה. בכל זאת הוא צריך להרוויח. ואני מבין את זה . כאשר שאלתי אותו "איך מבצעים את העיסקה? אני רוצה להעביר את ההפרש בהעברה בנקאית".. ואז נפלה הפצצה האמיתית. הנה חלק מהתמליל : אני : יש הפרש XXXXX של כסף. תן לי מס חשבון בנק, ושלח לי הזמנה של החדש. הנציג: רגע, אני צריך, וחייב לתת לך "חבילת הטבה". אני: בסדר. מה הבעיה ? הנציג: חבילת ההטבה מתומחרת ב-....22000 שקל !! קח את זה בחשבון.. אני : מה יש בזה ??? הנציג : התקנת איתוראן, בתשלום חודשי על השירות, והבטחה על טרייד עתידי של החל מ- 15% הפחתה, ומעלה, על הרכב שקנית כרגע מאיתנו, לאחר 3 שנים... אני : טוב, אני מוותר על כל אלה. תן את "ההטבה" הזו למישהו אחר. בוא נתקדם.. הנציג : אי אפשר. תראה...אני מבזבז איתך כבר 13 דקות עם העסקה. אני מוכר כאן ב-6 דקות רכב... אני כאן איתך בחריגה... אני : שיהיה לך כל טוב. מצטער שבזבזתי לך את הזמן. ביי... ואני שואל את עצמי שוב . עדיין קיימים אנשים שנופלים במלכודות הללו ? את האמת ? כבר שכחנו מזמן את הבטחת השר דאז, שכניסת חברות כאלה יגרמו לתחרות והורדת מחירים .

כן, לתקן ולא לחכות עם זה . זה עלול להתרחב, ובסוף תגיע להחלפת שמשה.. היה לי את זה באותו גודל, עם מפרצים גדולים יותר ב-פיגיו 206+ לשעבר. אחרי התיקון, אפילו לא ידעתי איפה הסדק היה קודם.

http://thecar.co.il/תחילת-הסוף-של-מסכי-מגע-מעצבנים-ברכב-euro-ncap-מ/ באיחור רב, הכפתורים הפיזיים להפעלת מערכות חיוניות ברכב, כנראה יחזרו . אופנת ה- ALL-IN ONE, שמאפיינת הרבה רכבים מסין שמגיעים אלינו, מתחילה "להתיישן". מבחינתי זו חזרה לאחור ברוכה, ואף מתבקשת . את האמת ? עיצוב לוח המחוונים שלהם כבר מתחיל לשעמם לראות את אותו דבר ברוב הסחורה שלהם. 2 טאבלטים. אחד גדול, והשני קטן . מתי זה יכנס לפסי הייצור ? או בלי כוונה אצלנו אולי ? זו כבר שאלה אחרת .

עדכון קצר. OK. לא כל כך קצר ... מלבד 3 הטיפולים שציינתי מקודם , שקיבלתי חינם ב-3 השנים שהרכב בבעלותי, לא היו תקלות. לאחרונה לרוע מזלי, נכנס בורג בגלגל האחורי. ביצעו תיקון פטרייה , עם איזון. 40 ש"ח בקטנה. בסוף ינואר החלטנו למכור את הרכב, והכיוון היה חשמלי מלא. הרכב פורסם, ולאחר זמן מה, קבעתי עם לקוח לבדיקה. למרות שאמרתי לו שהוא יזרוק סתם 500 ש"ח. אבל הכל ברוח טובה. אני מבין, לכולם יש חששות. רוב השוק מוצף ברכבים עם עבר תאונתי, סוחרים ממולחים, זייפני ק"ם, ליסינג, השכרה, רכבים מוזנחים ,עם שריטות ושפשופים, ומה לא ... זו הסיבה שלא מאמינים לאף אחד כיום. בגלל רמאים שיצרו חששות וחוסר אימון . הבדיקה יצאה כמובן מושלמת.[מצורפות תמונות]. בעל המכון [חיים], טען שלא יצא לו לבדוק המון זמן רכב במצב הזה. ללא אף שריטה או סימן לפתיחת דלת אפילו. בעל המכון טען אפילו:" שבזמנים אחרים, רכב כזה היה נמכר הרבה מעל המחירון" .כלשונו . אבל מה.. הלקוח אמר לי שהודיעו לו מהבנק שלא מאשרים לו את ההלוואה. הוא התנצל ונתן לי את הבדיקה . ומה הלאה ? החלטתי שאני כבר לא מוכר, ושאשתי תיסע ברכב הזה. מתחיל לחפש חשמלי. כן כן, חשמלי. חדש. למרות המחירים ההזויים שהיבואנים מדביקים אליהם . כבר התחלתי לעכל שאני אקנה רכב עם תפעול מע" מסורבל, זמן טעינה ארוך מבוזבז, חרדת טווח מעל 110 קמ"ש או מזגן, ועלויות עתידיות, בדמות מיסי שקר כאלה ואחרים, שיסבסדו חלק מהכספים הקואליציוניים . וגם ורצוי אחד כזה, שאינו מוזכר בפייסבוק או בפורומים, בעל נוריות דלוקות ,תקלות , או תקלות משביתות. לפעמים גם חוסר ידע בתפעולם, יוצר אי וודאות לגבי אמינותם. יכול להיות שיש רכבים חשמליים, [עד 180000], שעונים לדרישות שלי. פשוט לא מצאתי כאלה. את האמת ? יש כמויות של רכבים סיניים אצלנו , יבואנים ותתי דגמים, שאני כבר מתבלבל בלזהות אותם לפי שם. אם בכלל . בכמה מדינות מסתובבות ברחובות כל כך הרבה סחורה סינית חשמלית ? מעניין ... לבסוף אני נשאר [בכל מקרה] רק אם הרכב הנוכחי. בתחילת שנה הבאה אחליט שוב מה הכיוון. מקווה שעד אז הסינים ישכילו לייצר או לשדרג את סחורתם, ולהפוך אותה לידידותית יותר למשתמש . הנה טופס הבדיקה:

היא גרה באילת 3 רחובות ממני . אך לצערי הסניף שלה נשאר בחיפה .

אמי פנתה לבנק לפני כמה ימים, בבקשה לשחרר מהסכום , כסף שהיא העבירה כהוצאות קבורה, עו"ד, שטיפל בירושה ובאימות החתימה. בנוסף הפקידה סניף בחיפה שמנהלת את החשבון שלה, אמרה לה שהיא יכולה להציג חשבוניות מים, חשמל , ארנונה, וועד, ואלה ישולמו לה במיידית, כלומר יתקזזו מהכסף שלה מהחלק שלה מהחשבון המשותף . אפילו קיבלה מהבנק בהודעה, את האימייל של אותה פקידה לצורך כך . ניסיתי כמה פעמים להעביר את הקבלות\חשבוניות, אך ההודעה חזרה אלינו ולא נשלחה, בגלל תקלה בשרתי הבנק. היום היינו בסניף באילת והפקיד שהיה שם שלח אותם דרך הסורק, ישירות למחשב של הבנק. אבל מה ? אחרי שעה התקשר סגן מנהל הסניף בחיפה, מרכז הכרמל, אליה ואמר לה את הדברים הללו : "יש לך עוד חשבון אצלנו, ויש לך כסף. בשביל מה את צריכה את הכסף הזה ?" "לא משחררים כלום כרגע " ואחר כך עוד הוסיף : "כאשר המסמכים יגיעו מארה"ב אלינו, המח" המשפטית תבחן אותם, ואם הם יאשרו, את תקבלי את הכסף כאשר יגיע הטור שלך, כי יש הרבה מקרים דומים לפנייך"! אחרי כל זה, כל מילה מיותרת ...

תודה !

לא. היא 50% , אני ואחותי 25% כל אחד . מדובר אך ורק בחשבון המשותף. לה גם יש חשבון בנפרד בנוסף שלא קשור בכלל לכל זה... אני כבר חתמתי על וויתור בפני הבנק לטובתה. כך גם אחותי עשתה אצל העו"ד כשהיא ביקרה בארץ. את החתימה שלי, קיבלו, ואת שלה לא קיבלו. למרות שהכל היה חוקי כולל צילום הדרכון שלה . אני וויתרתי לטובת אמא, ולה מגיע 50% מהמשותף. לפי הצו. פלוס ה-25% הנוספים ממני . למה הם לא מוכנים לשחרר את החלקים שבכל מקרה מבחינתם זה בסדר. כלומר 75% מהכסף ?[החלק שאני וויתרתי, והחלק שבכל מקרה שלה]. אז שאלתי אותם, והם אמרו או שהכל, או שום דבר, עד שאחותי תחתום. מסמך בעברית, אחר באנגלית, פעם על "וויתור" ושוב על "הסתלקות מהחשבון". 4 חותמות אפוסטיל בסה"כ. העו"ד שהחתים את אחותי בארץ המליץ לאמא לתבוע את הבנק , גם על הסכום, וגם על עוגמת הנפש .

שלום חברים, הסיפור העצוב הוא כזה : לאחרונה אבא נפתר, והיו לו ולאמי חשבון משותף , כאשר רק לאמא זכות חתימה בו .מדובר בכמעט 100000 ש"ח . לאחר שקיבלנו צו ירושה כחוק מבית הדין, ניגשנו אני ואמי [ניצולת שואה בת 87], לבנק כדי לשחרר את החשבון. ואז רק התחילו כל הצרות האפשריות, הבירוקרטיה, והסחבת. [יש לציין שאמא הייתה\עדיין לקוחה של הבנק הזה כמעט 40 שנה ומעולם לא הייתה במינוס.[ הם דרשו בנוסף לירושה, חתימה על וויתור בתוך הסניף. אני חתמתי כמובן, ולפני כן אחותי שהייתה בהלוויה של אבא חתמה גם על וויתור לטובת אמא, אצל עו"ד נוטריון מקומי. יש לציין שהיא למעשה מתגוררת בחו"ל. ארה"ב. LOS ANGELES . אבל הבנק הזה רוצה שהיא תתייצב בסניף ותחתום. וכמובן זה בלתי אפשרי. היא חתמה לבסוף , [בנוסף לחתימתה בארץ] אצל עו"ד בארה"ב. ניגשתי עם המסמך החתום לבנק, והם אמרו שצריך מקור. אחותי שלחה מקור והגיעה אחרי 7 ימים לבנק. אבל זה לא מספיק לבנק דיסקונט. הם עכשיו רוצים חתימה וחותמת של קונסול בשגרירות. הסברתי להם שזה ייקח כמה חודשים טובים רק כדי להירשם לתור. יש שם אבטחה מרבית ליד, והפגנות של פלסטינים, והתור הכי קרוב זה בעוד 8.5 חודשים . לאחר צעקות בסניף ועוד מכתב ש העו"ד שלנו שלח הם הסכימו "רק אפוסטיל" וזהו. וגם זה שיישלח בדואר. לאור התנהלות הבנק עד כה, לא אתפלא אם לא יהיו להם עוד דרישות אחר-כך . בינתיים התקשר מנהל הסניף לאמא הביתה, אחרי שניסינו להשיג את הסניף בטלפון [סניף מרכז הכרמל בחיפה], ללא הצלחה עם שעות המתנה וניתוקי טלפונים, ואמר לה "החשבון לא נעול. את יכולה לקבל ממנו בינתיים כסף עבור המחייה, עם הצגת חשבוניות, לגבי הוצאות האשפוז של אבא, כולל האבן" לדבריו... אבל אחרי שהגשנו את רוב הוצאות, כולל האבן, הבנק דחה אותם, בנימוקים שונים. כי "אוכל הם אינם דמי מחיה" לטענתם . מיתר לציין את סכום הכסף המבוזבז עד כה, על עורכי דין בארץ, בחו"ל וכל עוגמת הנפש. כאשר אינני רואה את סוף הסיפור הזה . איך ממשיכים מכאן חברים יקרים ? להמשיך לחכות לעוד רמיסות ודרישות הזוויות מצד הבנק? ללכת לתביעה ? כל הצעה תתקבל בברכה . יוסי.

טוב. אז עשיתי עוד קצת שיעורי בית ובדיקות שונות, ויש מסקנות חד משמעיות. התקלה מתרחשת בקווים שונים. ובמכשירים שונים .וכולם מחוברים לחברת פלאפון. כולל ה-SIM ברכב . לקחתי אחד המכשירים וחיברתי אותו לרשת WIFI , ותראו מה הפלא...אין ניתוקים שם ! התקשרתי לחברת פלאפון, ואחרי בדיקות, כמובן אותה תשובה הזוויה: "הכל בסדר, כמו שהתקלה הופיע, ככה היא גם תיעלם". מחר אהיה בהוט מובייל, כדי שייתנו לי SIM לניסיון. אבדוק קליטה באיזור, מהירות, וכמובן גם ניתוקים אם יהיו . אמשיך לעדכן כאן. יוסי.