Jump to content

finalcutter

  • הודעות

    19
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של finalcutter

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. מחשב ניהול מנוע לפיאט מולטיפלה בנזין , מקודד ומוכן לעבודה. המחשב היה בשימוש כחודש לפני שהרכב עזב את עולמנו. מוכר אותו ב-450₪ ויש אפשרות למשלוח . לפרטים : 054-6500446 יובל
  2. מישהו מכיר מוסך באזור המרכז , קאסם , טירה , עם מחשב לאבחון תקלות לאוקטביה ? הרכב לא סוחב , מקרטע , עם esp דלוק ונורת החלקה ונורת תקלת מנוע .
  3. אתם מדוממים מנוע מיד כשאתם עוצרים ? אולי בגלל זה , תשאירו מנוע עובד לאיזה דקה ואז תכבו ותבדקו אם זה עושה את זה.
  4. זה קרה באזור של מוסכים ? אם כן אז כמעט וודאי שזה עוקץ . ( בעיקר כי עוד מישהו "התנדב" לעזור ולחבר ואז נעלם ) איך בעל הרכב הגיע אלייך ? הרי אם הוא רשם את המספר של הרכב ואז בדרך לא דרך מצא אותך , סימן שהייתה כוונה לעקוץ שהרי "חשב" שהכל בסדר כשנסע אז למה לרשום מספר רכב ?
  5. כנס לכאן , זה יתמצת לך הכל . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?73501-מאמר-טכני-רגע-לפני-שמחליפים-מנוע-צעדים
  6. עד כמה שאני יודע , הם שמים שמן של "פז" .
  7. יש מצב ש"הם" יקשו עליך במידה ועברת 100,000 ק"מ ! אם כך המצב , תחזק את מיתרי הקול שלך לפני שאתה מדבר איתם !
  8. לגבי סוג השמן ותקנים , רשום לך בספר לקראת הסוף. עדיף שתקנה את סוג השמן ששמו לך בטיפול האחרון. גם מבחינת יצרנית השמן , העדיפות היא ללכת עם אותו יצרן שקיים לך כבר במנוע. בכל מקרה - castroll לטעמי מעולה !!!
  9. כנס ל"ירוחם" בתלפיות מול משרד הרישוי הישן
  10. אני לא מבין גדול במכוניות אבל למה שלא תשתף את שאר החברים כאן במהות ה"תקלה הפשוטה" ? לגופו של עניין - הרי הוא יכול להחליף לך את כל הרכב עד שימצא את הבעיה , אז תשלם לו על רכב חדש כי הוא החליף את כל חלקי הרכב ? לדעתי , בעל מקצוע הגון יגבה רק על החלקים וזמן העבודה של פיתרון הבעיה ולא על זמן החיפוש אחרי הבעיה. סליחה על נימת הזילזול אבל כל אחד יכול לעבוד בשיטת "ניסוי ותהייה" עד שיפתור את הבעיה ואחר כך יגבה על כל השעות ששיחק בלגו עם הרכב שלך. "בוא נחליף לך את הרכב בחדש,אולי זה יפתור את הבעיה" - הרי זה לא הגיוני !
  11. עד כמה שאני יודע , מדובר בעיקר באוקטביות מ-2010 למרות ש"טוגי" פה אומר שגם ב 2011 הייתה בעיה. אחרי בדיקות קצרות שערכתי , הבנתי (ושמישהו יתקן אותי אם אני טועה) שמדובר בכשל במותחן. בכל מקרה , אם אתה מתחת ל 100,000 ק"מ , כנס למוסך ותשאיר את הרכב לבדיקה של הבוקר שלמחרת. מעבר להתנעה בבוקר לא יהיה שום צורך בבדיקה נוספת כי זה יהיה ברור מה הבעיה ( שידועה כבר מזמן ). כמו שאמרתי ( שנאמר לי ) , מתחת ל 100,000 ק"מ תקבל אחריות מלאה על הכל.
  12. אני עם אוקטביה 1.2 tsi שנת יצור 2010 . אני שמתי לב לרעשים בהתנעה וזה קורה בעיקר בהתנעה קרה. מכיון שרכשתי מ"שלמה סיקסט" פניתי אליהם וגם למרכזי. במרכזי אמרו שבגלל שהרכב עבר 100,000 ק"מ , היצרן לא נותן אחריות. בעת הרכישה הרכב עמד כבר על 102,000 ואף אחד לפניי לא טרח לבדוק את העניין. אחרי אין ספור מיילים וטלפונים מצידי , חזרו אליי מהמרכזי ואמרו שייתנו 70% על החלק ן-50% על העבודה ושזה תקף לשבוע. בשלמה סיקסט די מנסים להתנער וכרגע אני שוקל אם "לזרוק" להם את האוטו בחזרה. שתבינו , מדובר על רכב שנרכש על ידי ממש בסוף אוגוסט ומאז ועד היום רק רדפתי אחריהם. השבוע החלטתי להפסיק לרדוף ושוקל אם להמשיך לנסוע ככה עד שיילך מנוע או להחזיר את הרכב.
  13. אני רוצה לומר תודה רבה מכל הלב לאיש והאגדה חיים יוד. חיים , תודה רבה לך על האבחון המקצועי,הטיפול המסור,הסבלנות המדהימה שלך,על ההבנה אותי כלקוח והרצון לחסוך לי במה שאפשר ועדיין לתת את השירות הטוב ביותר ואת הפתרונות הטובים ביותר. אין הרבה מקומות שלא יפריע להם רכב שתקוע אצלם במוסך לשבוע ואילו אתה התעקשת שהרכב יישאר עד לפיתרון המושלם לבעיה שהרבה אנשים לא היו עולים עליה בכלל ושולחים את הלקוח עם איזה חלק שלא יעשה כלום. ישנם אנשי אבחון שרואים איזושהי תקלה ומיד מחליפים את החלק או החיישן הרלוונטי (שלא פותר כלום) וישנם אנשים כמו חיים ש"חופרים" ו"חופרים" לאבחון ומציאת הגורם לאותה תקלה ומטפלים בזה קודם ובמקביל בודקים אם אותו חיישן או חלק תקין או לא ורק אז מציעים להחליף אם צריך. אני אישית מאד מעריך אנשים פרפקציוניסטים כמוך והלוואי וירבו בישראל. אביא את ה"בימבה" לביקור חברי בקרוב. תודה רבה לך ולמשה מכל הלב !
×
×
  • תוכן חדש...