OJNSim

בארץ המחיר 150 שח ליחידה 50% זול יותר. ההפרש ומנם לא סכום שיפיל, אבל אני מעדיף לתת אותו להומלס ברחוב ולא ליבואן (כמובן לא רק טויוטה) שעושה הכל בשביל להשחיל את הצרכנים השבויים כמה שיותר חזק. וגם מצליח הרבה פעמים.

הי רוצה להחליף את המתזים של השימשה הקידמית. חיפוש לפי מקט המוצר (8538112400 ) מצאתי למשל ב אי ביי את זה איך אני יכול להיות בטוח שזה מתאים לי. האם המקט מבטיח 100% התאמה? בנוסף, פעם ראשונה שאני מזמין מוצר מסוג זה. האם ישנה איזושהי בעיה עם החלפים ההזמנה מבחינת מיסוי בארץ, אולי אסור בכלל או כל בעיה אחרת שאני לא מכיר. תודה א.

אתה מרוצה? כמה אינטש? האם זה android auto?

מחפש גם לטויוטה אוריס. יצא לי לדבר עם מתקין שיושב אצל מוסך מורשה של טויטה. אחלה בחור מהתרשמות אישית ולהמלצתו, "כולם סינים אבל בניפון לא לגעת". פרט לעובדה שכל דבר שקורה במוסך מורשה, בחוץ יהיה זול בלפחות 20%, אני הולך איתו בעניין הזה. ללא קשר, הוא הציע מסך 9 אינטש של לנובו או של מותג אחר נוסף שהוא מוכר וברח לי השם. 2G זיכרון ללא סים 2000 שח כולל התקנה לפני מעמ. לחילופין מולטימדיה 4G עם סים (לא כולל הסים כמובן) ב 2300 לפני מעמ.

תודה

הנחתי שמצב אקו ברכב לא קשור, אבל מה לגבי הצמיג? מה שאתה אומר נכון לכל צמיג לכל רכב. לא? במקרה הזה יש התייחסות מפורשת לאקו בטבלת לחץ האויר, לכן אני מניח שיש פה משהו מעבר, אולי לסוג הצמיג?

קניתי מהילוך שישי טויוטה אוריס היברידית, לא כל כך ידעו לתת תשובות. מצרף תמונה של מדבקת לחץ האויר שעל הרכב וצילום של הצמיג. לא ברור לי האם הציון eco במדבקה (36PSI במקום 33) , מכוון לצמיג שלי, או כמו שלי שעליהם גם מצויין eco. האם זה אותו ה eco? בספר הרכב יש משפט קצת עלום שמתייחס לטבלת הניפוח שמופיעה גם בספר הרכב: "ברכבים עם תווית לחץ אויר eco" נוסף על הבילבול לפחות אותי, ברכב יש מצב נהיגה eco, שלהבנתי זה משהו אחר בכלל אבל לא בטוח. יכול להיות שהם אומרים אם אתה נוהג במצב eco הלחץ המומלץ הוא 36PSI? תודה א.

תודה על ההסבר. זאת בדיוק השאלה שלי, האם יש בעיה. או יותר נכון, בעיה שלא צריכה להיות. האם הטענה של המוסך שאי אפשר לאטום מדויקת, או שהוא לא עשה עבודה טובה מספיק? בשביל להבהיר, אחרי שנתיים לא היה חסר מעט נוזל, אלא הרבה. להערכתי חצי ממה שהיה אחרי התיקון. ובכל מקרה מתחת למינימום. אני עשיתי טעות שלא עקבתי באופן הדוק יותר, והייתי צריך להוסיף נוזל עוד לפני. אבל זאת הדרך "להיות חולה ולהמשיך לחיות". השאלה אם אפשר להיות בריא. נוסף על כך, זה משפיע על צריכת הדלק. כך אני מבין. ואכן, צריכת הדלק בחצי השנה האחרונה, ובמיוחד מאז מפלס הנוזל ירד מתחת למינימום (ומילאתי בחזרה), לפני שבועיים שלושה. ועוד שאלה, האם העובדה שיש נזילה קטנה, ובהנחה ששומרים על מפלס תקין של נוזל הקירור, יכולה לאורך זמן, לגרום לבעיה חמורה יותר?

לקח לי זמן להבחין בסיכול האותיות - שמן או נשם ) אז בדקתי. בחשבונית כתוב נשם. מעלה צילום. אבל יש מצב לגמרי שהפקידה במוסך טעתה, כמו שאני טעיתי פה בקריאה. אני יכול לשאול אותו מה בדיוק החליף, ואם ישנה טעות בחשבונית לגבי הבעיה והדיוק ההיסטורי. 1. לא כל הזמן אני מגיע למינימום. בפעם הראשונה זה קרה לפני שנתיים, כאשר התגלה פיצוץ\חור\נזילה ובעיקבותיו בוצע התיקון. 2. הפעם השניה הייתה עכשיו, לאחר שנתיים. כן היבחנתי במהלך הזמן בירידת המפלס. אבל היא מאוד איטית כמו שאתה רואה (ואומר). 3. כשעשיתי טיפול לפני שבעה חודשים, וביקשתי ממנו להסתכל על זה, הוא אמר לי לאחר מכן שהכל תקין מבחינת נזילות. לא יודע אם בדק לחץ. גם את זה אני יכול לשאול אותו. אבל אני צריך לבוא אליו עם הבנה טובה יותר מה מצופה, וביטחון מלא במה שאני אומר. עד היום לא נתקלתי אצלו באף בעיה, ואני מכיר מספר אנשים שמטפלים אצלו שנים, וכולם מרוצים עד הגג. אמין, תמחורים סבירים ושירות מצויין. 4. אם לקבל את טענתך, זו תהיה הפדיחה הראשונה ששמעתי עליו. לפי מה שאתה כותב, ואמר לי גם הבחור בראשון שדיברתי איתו והסב את תשומת ליבי לעניין, זה כנראה פדיחה רצינית. כלומר, שאיטום כזה צריך להיות מסוגל לבצע כל מוסך. ואין שום מצב שזה לא אפשרי. האם שני שמשפטים הללו מדוייקים? 5. אם אני מבין נכון, ומאוד ייתכן שלא, בהגדרה תהיה בעיית לחץ. אם ישנה נזילה, אין אטימות, ולכן בדיקת הלחץ לא תהיה מספיק טובה בהגדרה. האם אני טועה? 6. השאלה המשמעותית והחשובה, מה ניתן לעשות כרגע. האם זה נדרש למכון לרדיאטורים? אני מניח שאם הוא היה יודע לסגור את זה כמו שצריך, היה עושה זאת בזמן הטיפול, או לחילופין שביקשתי ממנו להסתכל על זה שוב, לפני חצי שנה. אני עדיין נותן לו קצת קרדיט על אמינות ומקצועיות, עד שאווכח שאני טועה בגדול.

אתה צודק מה שהוחלף זה קולר נשם מנוע. כתבתי את זה.אולי לא הייתי ברור. אני קראתי את זה כמו קולר של כלב, כאילו משהו שמחזיק את הנשם או משהו בסגנון. עכשיו אני מבין שזה cooler, וזה עושה לי יותתר היגיון ) לגבי האטימות, כשהוא אמר לי את זה, קצת הייתי מופתע, אבל לא נשמע לי כזה מופרך. הגעתי לפה כי דיברתי עם מכונאי חובב שאמר לי אותו הדבר. אז באתי לשאול עוד. הוא דיבר על זה שיכול להיות שיש בועת אוויר במערכת. מה דעתך?

פאביה 1400 2012. לפני שנתיים (רכב בן 4, 60,000 ק"מ) הסתבר שישנה נזילה במערכת הקירור. במוסך הוחלף קולר נשם מנוע, מילוי נוזל קירור. לפני כמה חודשים שמתי לב שוב שמפלס הנוזל ירד קצת. כיוון שהמערכת אמורה להיות סגורה, כשהכנסתי את הרכב לטיפול שוטף, ביקשתי את המוסך לבדוק גם את העניין הזה. לאחר בדיקה אמרו שהם לא מזהים בעיה, אבל ברגע שהמערכת "נפתחה" פעם אחת (שנה וחצי קודם ), כבר לא תהיה סגורה הרמטית. לכן ירידת מפלס נוזל הקירור לאורך זמן סבירה. לפני שבועיים שלושה כבר נדלקה נורת אזהרה שלפחות בפאביה מעידה על התחממות או ירידת מפלס נוזל קירור מתחת למינימום (כלומר, לאו דווקא התחממות). אכן מפלס נוזל הקירור היה נמוך, כפי שזיהיתי כבר כמה חודשים קודם. אז רק הייתה ירידה שלא ציפיתי לה, אבל היה מספיק נוזל. עצרתי, נתתי לרכב להתקרר, ונסעתי הבייתה, בלי שנדלקה הנורה שוב. מילאתי נוזל והמשכתי. עכשיו אני מזהה שצריכה הדלק עלתה משמעותית. כמה משמעותית - עוד לא יודע. אבל לדעתי יירד מבערך +14 ק"מ לליטר, נראה שאגיע ל 12 ק"מ בערך. יש סיכוי לא רע שזה קרה עוד לפני "האירוע" האחרון של ירידת מפלס נוזל הקירור. חושב שהבחנתי בזה עוד קודם אבל נראה לי שעכשיו קצת החמיר. 1. האם יש יכול להיות קשר בין שני התופעות (צריכת דלק מוגברת, וחוסר אטימות של מערכת הקירור)? 2. האם טענת המוסך, שאם נפתחה מערכת הקירור פעם אחת, כבר לא תהיה אטומה לחלוטין עוד? 3. להבנתי נשם מנוע לא קשור כלל לנזילת נוזל קירור, אבל האם קולר נשם מנוע כן? לא מוצא על זה כלום. אני לא באמת יודע מה החליפו במוסך, אלא בדקתי עכשיו את הקבלות ששמרתי, וזה מה כתוב בחשבונית. תודה

הפתעת אותי. חשבתי שיעלה הרבה יותר יקר. באתר שלהם בחיפוש עם המקט, מצויין 45 שקלים כולל עבודה. במחיר הזה,גם אם זה 10 שקלים יותר, כל הטרחה מסביב אינה רלוונטית. תודה

אני מבין שגם אתה היית צריך איפה קנית? כמה עלה?

אני מניח שזה תלוי במחירים. כמה זבל יכול להיות כיסוי פלסטיק לנורת צד...אלא אם התכוונת לחלפים האחרים. מצד שני, כמה יקר יכולה חתיכת פלסטיק להימכר אפילו אצל היבואנים הרשמיים??? לגמרי מאה שקל.. לא אופתע.

נפל-גולח-נגנב כיסוי הפלסטיק של נורת איתות הצד. מצ"ב תמונה. כמה צריך לעלות? איפה? חשבתי לנסות להזמין באיביי, רק בשביל להתנסות בהזמנת חלקי חילוף עובר הטיפול הבא (פלגים, רפידות ברקס וכו') האם כדאי ומשתלם? תודה