Jump to content

nir-G

  • הודעות

    344
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של nir-G

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

1

מוניטין

  1. תודה על התשובה. הפער בין הסלטוס לדגמי הספורטאז' הוא עד ל-400. הפער בין הקונה לספורטאז' היקרה יותר מבין הדגמים עומד על כ-750 שקלים, גם הבדל יותר נמוך ממה שחשבנו. עניין הביצועים אכן נשמע מורגש. גרסאת הטורבו עומדת על 180 כוחות סוס (ו8.8 שניות ל100) ודגם ה-2 ליטרים עומד על 156 (ו11.4 שניות למאה).
  2. אהלן, מקפיץ בעקבות לחץ בזמן. הנטייה נכון לעכשיו היא כבר לספורטאז', וכאן מגיעה ההתלבטות בין ה1.6 ליטר טורבו ל 2.0 ליטר. אשמח לתובנות ומחשבות.
  3. שלום לכולם, הגיע הרגע לקבלת רכב מהעבודה, וכאן ישנה התלבטות בין מספר דגמים דומים יחסית. אשמח לשמוע את חוכמת ההמונים. די נסגרנו על ג'יפון ולכן ההתלבטות תהיה מבין: -קיה סלטוס 2.0 אורבן -קיה ספורטאז' 1.6 אורבן בנזין טורבו -קיה ספורטאז' 2.0 אורבן בנזין דגם חדש -יונדאי קונה היברידית פרימיום הרכב לא מיועד לילדים וכיסאות ילדים אלא פשוט נסיעות של כחצי שעה ביום. ההבדל במחירים בין הדגמים הם עד ל-400 שקלים ככה שזה לא שיקול כאן. אשמח לשמוע את דעתכם, ולהבין מה ההבדל בגרסאות הספורטאז' בפועל. תודה
  4. תודה לכולם, לוקחים לתשומת ליבנו. אם יש המלצות או תובנות נוספות כמובן שנשמח
  5. אהלן, מנסה לעזור לקרוב משפחה להתחדש ברכב ומבקש את חוכמת ההמונים. מדובר על זוג צעיר שמצפה לילד בקרוב. -על איזה מחיר מדובר? בכללי עד כ-60 אלף שקלים. תתאפשר חריגה וגמישות בשביל משהו שבאמת יהיה שווה את זה. -מה הייעוד והדרישות? הזוג מתגורר בתל אביב. במרבית השבוע מתניידים בתחבורה ציבורית אבל זקוקים לרכב לטיולים בסופש''ים ונסיעות של כשעה הביתה להורים. בקרוב תצטרך להיכנס עגלה. אין דרישות מיוחדות או יוצאות מן הכלל, בעיקר אמין, בטיחותי, טכנולוגי במקצת ולא גדול פיזית על מנת שיתאים לתל אביב בעת הצורך. - מה האפשרויות שעלו כרגע (לא בהכרח מעיד על התאמה אופטימלית וכמובן שפתוחים להצעות נוספות): יונדאי i 20 סיאט איביזה הונדה ג'אז קיה פינקטו. * עלה מהצד רעיון לג'יפונים קטנים אשר דומים במידותיהם, שווה לשקול ?
  6. בכללי פעם הייתי מוריד דליים מהדירה. לפעמים לבד ולפעמים מבקש עזרה מהמשפחה. כיום יש לי גישה לברז המים של הבניין ולכן אני ממלא שם. התהליך כולל מילוי של דלי (או שניים לשימוש בשיטת ה2 דליים למקרה שהרכב מאוד מלוכלך), מילוי של גלון 10 ליטרים (במקרה שלי גלון חדש של דלק שלא הוכנס אליו דלק כמובן-הייתי שמח ל15 ליטרים) ומיכל ריק שכלל בעבר בדין לכביסה, משהו כמו 4 ליטרים לפי זכרוני. אם הרכב מאוד מלוכלך אז אני שופך על הרכב את הגלון דלק והמיכל בדין ורץ מהר למלא מחדש לפני שהמים יתייבשו. הכמויות הללו מספיקות ומספקות.
  7. בכללי תלוי מה התקציב שלך ומה התוצאה אותה תרצה להשיג. בכללי יש את ציפוי הננו שהינו ציפוי חזק ומומלץ, שיחזיק מספר שנים אך גם יעלה מספר אלפים כמדומני. אפשרות אחרת היא ליישם ווקס על הרכב. זאת בעצם שכבת הגנה שמיישמים על הרכב ונהוג לבצע את התהליך פעמיים-שלוש בשנה. המחיר הרבה יותר זול ונגיש, ואף ניתן ליישם זאת באופן עצמאי (לעומת ציפוי ננו שדורש ידע מקצועי). חוץ מזה ישנם מספר סוגים נוספים של ציפויי הגנה שמחירם נע בדומה לווקס, כ-300 שקלים בקירוב. באיזור חיפה נמצאת הסדנה של אורן ( nano car detailing), ממוקמת בנשר. בחור מקצוען עם מחירים הגונים. https://www.facebook.com/nanocardetailingisreal/
  8. לי הוסבר בעברו שלאחר תאונה רצינית או תאונה קלה אך עם פגיעה בגלגל מומלץ ביותר לעשות כיוון פרונט, יש סיכוי שיש צורך. *לא קשור בהכרח לרעשים אך יכול להיות חשוב בכללי.
  9. לדעתי קיים צורך לחדד שכאשר הינך קונה את הרכב דרך 0 ק''מ אז אתה מקבל אותו כבר עם ''יד'' קודמת. כלומר, אתה אכן מקבל הנחה מסוימת בעת הרכישה אבל אתה גם מקבל יד נוספת לניירת, אומנם היד הקודמת הזאת לא נסעה על האוטו בכלל ולא משתווה מבחינה טכנית לבעלות של אדם כלשהו, אך על הנייר נוספת יד וזה כמובן משפיע על מחיר המכירה. מומלץ לקחת בחשבון שעם מעט מיקוח ניתן לקבל הנחות או הטבות מסוימות אצל היבואן הרשמי. ההטבות כנראה לא יגיעו לסכום ה''חיסכון'' המלא אך יכולות להגיע למספר אלפי שקלים, אך כאן גם נחסכת יד.
  10. תראי, יש מספר אפשרויות פשוטות יחסית, תלוי במקום ובמצב. ציינת תחילה שהרכב נגנב מחניית הבית. אם יש אפשרות ואכן מדובר בחנייה פרטית שלכם (או אפילו חנייה של מספר דירות) אז מומלץ להתקין שער בכניסה. שוב, לא מכיר את הדרישות והתנאים המלאים אך לפעמים ניתן למצוא פתרון ראוי. במקרה וזה לא מסתדר ניתן ללכת על פתרון שהיה נפוץ יותר בעבר אך קיים גם עכשיו וזה הוא מנעול ההגה. מנעול הגה הוא אמצעי שמלבישים על ההגה ונועלים בסיום כל שימוש ברכב. גם בתחום הזה יש מספר אפשרויות במחירים שונים. זה לא הופך את הרכב לבלתי ניתן לגניבה אך זה עוד משהו שיעקב את הגנבים ועלול לגרום להם לפסוח על הרכב שלך.
  11. והניידת נמצאת בדיוק 50 מטרים מהשלט שמאפשר להגביר ל-70, למרות שכולם כבר עוברים את ה-70 כבר לפני.
  12. לפי דברי השכנה אלו לא היו מסיכות אלה יותר חולצות או איזה סוודר שהם פשוט שמו על הפנים. הדבר הזה לא נראה מקצועי מידי מהצד. להגיע שעות הבוקר (ולא בלילה) ברכב ללא כיסוי של לוחיות הרישוי נשמע כמו מעשה לא אחראי מצידם. מעניין לראות איך הדבר יתקדם, נקווה שהמשטרה תפעל בצורה מקצועית ואם אכן קיימת טעות בספרה או שניים אז לא אמורה להיות בעיה אמיתית בלמצוא את הרכב עצמו וכמובן את הבעלים. האפשרויות שחשבנו עליהן בהתחלה זה שככל הנראה התקבלה הזמנה למראות הונדה כחולות ולכן הגנבים פשוט התלבשו על הרכב שלנו. לאחר מחשבה קצרה נראה שזה יותר דומה לרכב של צעירים או משהו כדומה שהיו חסרים מראות ולכן הוא פשוט נסע בבוקר לחפש רכב זהה בשכונה ו''התלבש'' על הרכב הראשון שהוא ראה. השעה ואופן הפעולה מצביעים על כך שככל הנראה לא מדובר בתכנון מראש אלא במשהו ''רגעי'' יחסית.
  13. שלום לכולם, הבוקר נפתח בצורה מאוד ''משמחת''. בקצרה, היום ב7:30 בבוקר הגיע רכב מדגם הונדה סיוויק, זהה בצבע ובשנתון אל החניה הגדולה והמשותפת של הבניין. מן הרכב יצאו שני בחורים עם כיסוי פנים. בצד שמאל של הרכב הם עקרו את בית המראה לגמרי (כרגע מבצבצים רק החוטים), ובצד ימין נראה שלא הצליחו לתלוש ולכן גנבו רק את ה''מראה'' עצמה, אך כל הבית נשאר. אחת מהשכנות הצליחה לרשום את מספר הרכב. הוזמנה משטרה שהגיעה ונפתחה תלונה (ניידת סיור). חשוב לציין שלאחר בדיקה במסוף הרכב החשוד לא נמצא. ככל הנראה יש טעות רישום בספרה או שתיים ולכן זה משהו שיבדק עכשיו במשטרה. מכאן אנחנו בהתלבטות לגבי ההמשך. אנחנו מתלבטים אם כדאי להפעיל ביטוח, כמה זה יכול לעלות בערך ושאלות נוספות שעולות לאנשים שזה קרה להם בפעם הראשונה. הרכב המדובר הוא הונדה סיוויק משנת 2011. בנוסף לכך, מנסיונכם האישי, האם תיקים כאלה אכן נפתרים ומה עלול לקרות בהמשך הדרך במידה וימצאו האשמים. תודה רבה.
×
×
  • תוכן חדש...