שמיר21

האם אכן שומר על הצבע לאורך זמן ? האם טוב יותר מווקס רגיל ? מה קורה אם האוטו נשרט או נדפק כשהוא מצופה ?

קצת יותר יקרה אבל שווה. אשתי נוסעת בערך את מה שציינת והפיקאנטו משרתת אותה היטב. האוטומטית היא 1250 ואין לה בעיה בנסיעות חוץ ובעליות. קצת יותר יקרה אבל שווה. היא בהחלט רכב נוח כפי שאמרו לפני.

יש לי עד היום ניסאן סאני מודל 95. הרכב היה מאוד אמין אבל שום רכב בודאי לא ישן לא עמיד לכל. החלפתי מנוע כנראה באשמתי (היה רעש מהמנוע אולי של מים שברחו ולא מהרתי מיד למוסך והמנוע התחמם ושבק חיים). גם גיר שפצתי לא מזמן. אבל צריך לקחת בחשבון שכבר אין חלפים לכל דבר. למשל אין לי תחליף לבורר המהירויות במזגן ועשו לי מעקף שצריך להחליף כל הזמן. יחד עם זאת בסך הכל אין הרבה עלויות אחזקה לאורך השנים למעט החלפת המנוע שהיה באשמתי ושיפוץ הגיר גם עד היום. במקור תכננתי להחליף אותו אחרי קצת פחות משבע שנים (שימש את העסק ואז נגמר הפחת למס הכנסה) אבל הוא היה כל כך אמין ולא היו עליו כמעט עלויות אחזקה עד אז שהמשכתי עם הרכב וכעת הוא כנראה סיים את דרכו לפחות כרכב ראשי.

אני מתחיל להבין שאני מתווכח עם איש יונדאי סמוי וזה נחמד לי. אם ביונדאי לא מבינים מה קרה פה אז יש כנראה בעיה. איש הטלמרקטינג התקשר אלי כלקוח של יונדאי. אני כמובן עדיין לא לקוח של יונדאי...... איש הטלמרקטינג ענה לי שכדאי לי לא לערוך הזמנה עד הארוע כי בארוע יהיו מבצעים והנחות. אני מניח שתגיד שאין לכם אחריות על מי שעושה לכם טלמרקטינג כי זו חברה חיצונית..... אנשי המכירות של יונדאי לא ידעו כמה ימים קודם שאין מבצע על האי 35, אין פה תרמית של הלקוח, סתם טמטום אל מול לקוח שנמנע מלסגור עסקה מתוך ציפיה לעסקה טובה יותר בארוע אליו הוזמן למרות שאינו רלוונטי לגביו........ איש מכירות מנסה למכור לי תנאים של מבצע בזמן שאלה תנאי המכירה השגרתיים רק כי הוא לא יודע שאלה כבר הוצעו לי..... נו... תום לב בודאי שאין פה. לי אף אחד לא הבטיח שאכלל במבצע במידה וזה יהיה עד הגעת הרכב לארץ. צריך להדגיש שבסופו של דבר הדברים המשעשעים האלו לא ימנעו ממני לרכוש את הרכב אם כך נחליט. בסך הכל מדובר בהתכתבות של פורום. למען האיזון גם צריך לומר שרוב אנשי המכירות שנתקלנו בהם בכלמוביל בהחלט היו מאוד סימפטיים. ולמען האיזון הכולל צריך לזכור שהאי 35 אינו הרכב הטוב ביותר. הוא אחד מתוך מספר רכבים מעולים הקיימים כיום בשוק והבחירה ביניהם אינה חד משמעית. מה שלמדתי מהדברים שלך הוא שמכיוון שיש לי רכב ואני לא לחוץ לרכוש כעת רכב חדש יתכן ובהחלט מוטב לי לחכות לימים בהם מלאי היבואן ישתנה וזה יקרה ככל הנראה לאחר המשלוח הגדול של ספטמבר - אוקטובר.

לקספר, התשובה שלך ממש לא רלוונטית אלי. אני לא מתייחס למבצע הארצי כפי שנערך באינטרנט ולא כלל את האי 35 ואת הוולסטר. אני מתייחס גם למבצע באמצעי המדיה האחרים בהם לא היתה התייחסות לדגמים שבמבצע או לא במבצע, ועוד יותר אני מתייחס לכך שהתקשרו אלי באופן אישי כחלק מטלמרקטינג כדי שאבוא לאולם התצוגה רק משום שהייתי במאגר השמות שלהם מאחר שחפשתי את האי 35. ואם האי 35 לא היה במבצע מדוע המשיכו להטריד אותי ולספר לי על הטבות שהציעו לי בלי קשר למבצע כדי שאבוא למבצע ? מדוע התקשר אלי איש המכירות שפגש אותנו באופן אישי כדי שאבוא בימי המבצע אם אין מבצע ? והנה עוד עדות לכך שמדובר בשיא הטמטום. מי שערך את הטלמרקטינג ענה לשאלתי שאין טעם לרכוש את הרכב עד למבצע כי במבצע יש הנחות. כלומר אפילו הוא לא קיבל את כל המידע. ונעלה הלאה. היינו בנסיעת מבחן בסוף השבוע שלפני המבצע ונהננו. אמרנו לאנשי המכירות שבמקום שאנו נחכה למבצע ואפילו הם לא ידעו להסביר לנו שהאי 35 לא במבצע ואין טעם לחכות שבוע.....רק ניסו לשכנע אותנו לערך את ההזמנה כדי להבטיח את הרכב ולסגור את כל התנאים במבצע...... לסיכום קספר, זה לא שיווק חכם, זה שיווק מטומטם שגורם ללקוח לחשוב שמרמים אותו. הלקוח יכול להבין למה מרמים אותו כפי שניסית לטעון בדברים שלך, זה לא מעורר אהדה יתרה. אגב, סתם לצורך הידע הכללי שאלתי לגבי המבצע החל על האי 10 שנכללה במבצע וקבלנו תנאים פחות טובים מסוף שנה שעברה מה שגרם למסקנה המתבקשת שבכל מקרה כדאי לחכות למבצעי סוף השנה. בכל מקרה אנחנו הבנו את המסר וקבלנו עוד שבוע להרהר בהחלטתנו, לשנות אותה לרכב אחר או להחליט לדחות אותה עד שלכלמוביל יהיה כדאי לראות בנו לקוחות ראויים.

אני יכול לספר לך מניסיוננו. קנינו שני רכבים שלא היו יד ראשונה. אחד מליסינג ואחד מיד פרטית. את הרכב מיד פרטית העברנו בדיקה שעברה די בהצלחה וקנינו את הרכב שלאורך השנים נמצא כמאוד אמין. הוא לא היה הרכב הפרטי היחיד שעבר בדיקה אבל היה הרכב הפרטי שעבר בדיקה מוצלחת. את הרכב השני קנינו מחברת השכרה/ליסינג. ערכנו הסכם שהם יתקנו את כל הליקויים. לקחנו את הרכב לבדיקה ונמצאו בו ליקויים . תיקון הליקויים חייב כנראה בהוצאה לא קטנה והם ניסו לשכנע אותנו שהליקויים חסרי חשיבות והמכון סתם רשם אותם. אחרי שלא השכנענו הם ניסו לבטל את העסקה. הבהרנו להם שאנו עומדים על ההתחייבות והגענו עד למנכל החברה. בדרך עברנו שבעה מדורי גהינום וטלטול ממזכירה למנהל כולל הגעה למשרדים שלהם מספר פעמים. תשמע, הבעיה היא שלכל ליקוי יש אחראי ששואף להעלים אותו. כשמדובר ברכב פרטי בעל הרכב משתדל לשמור עליו. כשמדובר ברכב ליסינג המשתמש בו משתדל לנצל את התמורה עליו. טיפולים תקופתיים במילא כולם עושים. לא כל שחיקה (להבדיל מליקוי) מתגלית בבדיקה. לכן ברור שקיימת עדיפות מבחינת איכות לרכב בעל אותם התנאים מיד פרטית. יחד עם זאת ברכבי הלסינג יש כיום הזדמנויות בשל היצע של רכבים שהפכו לפחות סחירים כמו המאזדה 3 שלפני 3 שנים הייתה מלכת הכביש והיום מדובר ברכב לא מהמבוקשים. דווקא המצב הזה יוצר הזדמנות כלכלית שיכולה לכפר ואף יותר על הדברים שנכתבו קודם.

האכזבה הייתה מרה. התקשרו אלי לבוא למבצע כי התעייננו באי 35 וכנראה היינו במאגר השמות הפוטנציאלי. אפילו החלטנו לדחות את ההזמנה למבצע במידה ונחליט סופית בהתאם להמלצת המתקשר. ביום הראשון למבצע התקשרנו והמשיב אמר שאין מבצע על האי 35. כמובן שהיה מאוד מאכזב כי שמענו על המבצע מטלפון אישי ולא סתם מפרסום במדיה. עניתי לו שאם זה ככה אז לא אגיע השבוע כי במילא אין מבצע ובטח עמוס. אז הוא התחרט ואמר שכדאי להגיע ושיש תנאים טובים. כששאלתי מה התנאים הוא ציטט לי תנאים שהוצעו לי כבר כי כנראה לא ידע שהוצעה לי הצעה. בקיצור "עבודה בעיניים". יש לציין שביום השישי שקדם למבצע היה פשוט ריק שם. לאחר מכן התקשר אלי איש המכירות שבקרנו אצלו. הבנתי שלא כל כך הולך במבצע אם נמצא הזמן להרים אלי טלפון...... יונדאי נוהגים בשחצנות. כאשר אתה שואל אם הם יכולים ללכת לקראת הם עונים שאין את הרכב במלאי, יש ביקוש ולכן אין להם שום סיבה ללכת לקראת הלקוח.... למיטב הבנתי פרק הזמן להזמנת הרכב התקצר מחצי שנה לשלושה וחצי חודשים ולהערכתי אז יגיע פשוט משלוח גדול ולאחריו יהיה ליונדאי אינטרס ללכת לקראת הלקוח גם באי 35. דרך אגב אחד מאנשי המכירות טען שהעומס נובע מההצלחה ושבארצות הברית הרכב זכה בתואר המוצלח ביותר זה שנתיים. אחותי וגיסי גרים זה מספר שנים בארצות הברית וגיסי אמר לי שהוא בכלל לא שמע על הרכב ושיש לידם מגרש של יונדאי והרכב לא נמצא בו. מוזר. יתכן והשם של הרכב בארה"ב שונה ? יתכן ושם הרכב נקרא סתם אלנטרה ?

אנחנו מחפשים רכב זה תקופה. בין השאר בחנו גם את הקאיה פורטה במיוחד לנוכח הניסיון המוצלח שיש לנו עם הפיקאנטו שקנינו. ערכנו נסיעת מבחן גם בפורטה ובניגוד לדברים פה מדובר ברכב שקט ונעים לנסיעה. תנוחת הנסיעה גם כן נוחה. חיצונית המכונית בהחלט נאה ומכובדת. לא מיוחדת אולי כמו רכבים אחרים אבל סולידית ובהחלט מתאימה לאדם מבוגר. בסופו של דבר ירדתי מהרעיון בגלל נוחות מושב הנהג שלא התאימה לי באופן אישי. אם לאמא שלך זה לא משנה אז הפורטה היא בהחלט מכונית מתאימה. ביחס למחיר אני מצטרף לדברים שאמר קודמי. המחיר שקבלת לא מתחשב בירידת הערך הנובעת מכך שמדובר במכונית ליסינג ומכך שמדובר ברכב בעל ק"מ די גבוה ובעל אבזור הנמוך מהסטנדרט. לסיכום, יתכן והיית יכול לחסוך קצת, אבל אם הרכב מצא חן בעיני אמא שלך וחלונות חשמליים מאחורה אינם הפריט החשוב בחייה ובמיוחד לנוכח העובדה שחתמת על עסקת מימון ואולי על התחייבויות נוספות, הרי שהמצב לא כל כך נורא.

אנו מתלבטים לגבי רכב חדש ונשארנו בהתלבטות בין שני הרכבים. למשהו יש ניסיון איתם או ידע מחברים ? על פי נסיעות המבחן ורכבי התצוגה לפוקוס דגם ספורט (אך גם בדגם הבסיסי) כסא תומך יותר גם ההיגוי יותר מורגש ומהנה. האי 35 לעומת זאת עושה רושם של מכונית גדולה ומרווחת יותר, למעשה של רכב מנהלים, בודאי עדיפה ליושבים מאחור, עשתה רושם שהיא יותר שקטה ובעיקר עשתה רושם ככזאת שעדיפה יותר לאחר יום עבודה כשלא רוצים להרגיש את הנהיגה אלא לנוח ביחד איתה. יחד עם זאת הבנו שקשה להסיק מנסיעות המבחן. התחושה היא סובייקטיבית ותלויה במסלול נסיעת המבחן, באיכות הצמיגים והכביש ואפילו במצב רוח שלנו. באי 35 למשל נהננו הרבה יותר בנסיעת המבחן השניה מהראשונה למרות שמדובר באותו הרכב. בנסיעת המבחן השניה בפוקוס היו ברכב רעשי כביש חזקים כנגד כל הביקורת על הרכב. רצינו לשכור את הרכבים כדי לקבל יותר תחושה אבל אין אותם להשכרה. לכן נשמח לשמוע ממי שכבר נוהג/נהג ברכבים. אנו מתכוונים להחזיק ברכב תקופה ארוכה כמו עם הרכב הנוכחי שמשמש אותנו עד עתה 13 שנים ונשמח לשמוע המלצות גם בנושא זה.

אחד הרכבים המומלצים ביותר בשוק הרכבים הקטנים הוא הקאיה פיקאנטו. אחרי קניה של הדגם האוטומטי אני יכול גם להבין למה. הרכב מאוד נוח, אינו צפוף יחסית לגודלו, לנהג בודאי שנוח, הנסיעה שקטה ונעימה והוא חסכוני יחסית בדלק בדומה לשאר הרכבים הקטנים. הדגם האוטומטי הוא בעל מנוע בנפח גדול מהידני ולכן אין בעיה לנסוע איתו גם מחוץ לעיר בכיף. היונדאי I20 שצוין הוא מקבוצת הסופר מיני הגדולה יותר והוא כמובן יקר הרבה יותר. גודל הרכב הוא גם עניין של טעם. ואם בעניין של טעם, הפיקאנטו לטעמי אגב יפה יותר ובעלת עיצוב מרשים ביותר, אבל זה בסופו של דבר פרט שולי . בכל מקרה גם הI20 וגם הפיקאנטו הם בעצם תאגיד יונדאי קאיה ולכן שתיהן אמינות.

מהי המלצתכם למכונית משפחתית שקטה הן מבחינת מנוע והן מבחינת שיכוך רעשי הצמיגים בכביש ? מהי המשפחתית השקטה ביותר ? נסענו במספר רכבים בנסיעות מבחן ואנו מבינים שההתרשמות בנסיעות המבחן יכולה להיות מקרית בשל הבדלים מקריים באיכות הכביש והצמיגים שלא ישקפו את הרכב שנרכוש. לגבי רנו פלואנס דיזל. נסענו על הרכב ולמעט ממש בהתנעה ובהתחילת הנסיעה הוא היה די שקט. האם משהו מתמצא בדיזל ויכול לענות על: 1. האם במשך השנים כשכל רכב מתיישן ונעשה רועש יותר גם רעש הדיזל יהפוך למטריד ? 2. האם אכן לאחר שהרכב מתחמם מרגישים פחות את רעש הדיזל גם בעמידה בפקקים (הואיל ונסענו רוב הזמן בנסיעה בינעירונית החשש הוא שבמציאות בפקקים הרכב לא יפסיק להרעיש ולהטריד). האם הטיפולים בדיזל יקרים יותר ? ושאלה אחרת לגבי הרנו. במבחני הדרכים מציינם את נוחות הנסיעה אך מצד שני שהנהיגה ברכב אינה מהנה בגלל ההגה. באחד המבחנים אף נכתב שהפלואנס מבטלת כל ניסיון להנות מהנסיעה. איך בעצם רכב יכול להנות מנוחות צרפתית ומצד שני לא לאפשר להנות ממנו ?

מה הייתה הבעיה בפוקוס ? האמת היא שאני מתלבט ממש כמוך כולל כל ההתלבטויות שציינת בהבדל אחד שעדיין קיימת התלבטות אם לקנות בכלל רכב חדש או האם אפשר לשפר את הישן. ערכנו נסיעת מבחן בפוקוס טרנד (בתוך אזור תעשיה בלבד) וחשבנו שאולי אפשר למצוא יותר נוחות. דווקא אחרי נסיעות מבחן בקאיה פורטה ויונדאי אי 35 המפוארת חזרנו להתלבט עם אופציית הפוקוס אחרי שהבנו שהכל יחסי וכעת אנחנו מבקשים לבדוק את הנסיעה בפוקוס ספורט שעל פי הישיבה באולם תצוגה היא הנוחה ביותר.