Jump to content

Semlu

  • הודעות

    25
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Semlu

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שלום חברי פורום יקרים, הפיאט בראבו שלי התחילה לגמגם קצת ומחפשת מומחה לפיאט שיטפל בה באהבה. בעדיפות אזור ערד ובאר שבע אך במידת הצורך אסע גם רחוק יותר. הבנתי שאין דרך לעשות מקצועי וזול (בפיאט) עם עלות חלפים שפויה אך בכל זאת הייתי שמח למוסך מאוזן מבחינת מחירים. שיהיה לכולם חג עצמאות שמח.
  2. שלום חברים, ברשותי בראבו 2009 שכבר נוגעת ב170K. האוטו לא טופל בצורה מדהימה ביד לפני ואני לצערי הזנחתי אותה עוד יותר מהסיבה הפשוטה שאני אובד עצות בנוגע למוסך. את הטיפול הראשון שלי עם הרכב עשיתי במוסך שמשון, לא אגיד שהתרשמתי מהמקצוענות שלהם וכשזה נוגע לתמורה במחיר בכלל אין מה לדבר (מכסה פילטר שמן ב400 ש"ח) אני מרגיש נשחט. האם יש מוסך שמטפל באיטלקיות שמומלץ בגלל המקצוענות שלו? לא כי הוא מוסך יבואן וכמובן שיהיה במחיר נורמטיבי. אני מרגיש שהפיאט שלי מתעייפת ומגיע לה יחס טוב יותר אך באותה מידה לא יכול למצוא הצדקה להשקעה של אלפי שקלים במוסך יבואן (ערך האוטו כשלעצמו הוא נמוך). אשמח לשמוע מאנשים יותר מנוסים ממני
  3. כנראה שהתהליך הכי פשוט יהיה לקנות ציריה מפירוק במקרה שלי. יש פירוקיה שתמליץ עלייה? אולי אחת עם מספר טלפון שאפשר להתקשר לראות אם הרכב הנ"ל בכלל קיים אצלו. אני נמצא ממש מעט בבית בימים אלו לכן גם יש לי נסועה קטנה ברכב והזמן להתעסק בו מוגבל. לגבי המזגן החלטתי בינתיים לדחות את זה עד שאמצא פתרון ללא פירוק הדאשבורד או לחלופין למצוא דרך לעשות זאת במחיר סביר יחסית, מה העלות המשוערת לעבודה ארוכה שכזו?
  4. מודה לכם מאוד על העזרה והמענה, חזרתי עכשיו מתקופה של עבודה בחו"ל ואני מתפנה לטפל ברכב. ראיתי שהפלסטיק נמכר רק כחלק מסט, אני זקוק לכולו או רק לפלסטיק הנ"ל - כמה כאלו מומלץ להזמין בכדי להיות שאני יכול להחליף את כל הבלויים. בכל מקרה זה מרגיש כי אתה צודק, יש רעש של חלקי פלסטיק מסתובבים שלא נכנסים למקומם וטקטוק בעת הפעלת המזגן. בנוגע לציריה, איך אוכל לדעת אם הכוס במצב טוב בלי להכניס את הרכב למוסך? אני רוצה להיות בטוח מה להזמין ולהחזיק את החלקים ביד. אני מאוד רחוק מעולם המכונאות לכן השאלות שעל פניו יכולות להישמע פשוטות, אני באמת מרוצה מהאוטו ולא הייתי רוצה להחליף אותו בגדול. עריכה: לאחר קצת חיפושים בפורומים בחו"ל הבנתי שכדי להחליף את הפלסטיק הקטן במזגן יש צורך לפרק את כל הדאשבורד היות והגישה היא משם, תקנו אותי אם אני טועה - ואם ישנה גישה אחרת או דרך לעשות זאת
  5. צהריים טובים חברי פורום יקרים. אני מגיע אליכם היום בבקשה לעזור לי למצוא מוסכניק מקצועי שמבין בפיאט והמחירים שלו הם הוגנים, מאסתי בשמשון וכל עושק מוסכי היבואן של פיאט. אני כיום נוסע על פיאט בראבו, 152k על השעון ואני מרגיש שהאוטו משום מקום מתחיל להתפרק, רעשי פלסטיק שמופיעים משום מקום ונעלמים וחריקות מוזרות אך הבעיה העיקרית שלי זה מזגן וככל הנראה ציריה. מבקש את עזרתכם באיתור אותו איש המקצוע שידע לטפל ברכב הנ"ל וגם לא יעשוק אותי (ציריות חדשות אצל היבואן 7k) ואחרים שבאתי אליהם ביקשו תיקון ציריה 3k+ מה שנשמע כאבסורד לגמרי. כמו כן המזגן הפסיק לקרר, צד הנוסע(בקרת אקלים) לא קירר גם קודם לכן, נאמר לי בשמשון שזה צינור עיבוי ( בשמשון רצו 2.5k לפני עבודה) ובאופן כללי שיוכל לעשות יישור קו. בחיים לא הרגשתי כלכך חסר אונים מול משהו שאין לי את הידע בו ולכן אני פונה אליכם. כל מוסך מאזור ב"ש עד תל אביב יתקבל בברכה (מוכן לנסוע רחוק בשביל לחסוך ולקבל שירות מקצוע למרות שהאוטו רועד כמו מכונת כביסה) אודה לכם מאוד על העזרה
  6. הרכב הינו אוטומט. בוקי תודה על העצה, יום ראשון אהיה בב"ש אעבור אצלם לקבלת הצעת מחיר.
  7. תודה רבה על התגובות, ככל הנראה הרכב עדיין עם הציריה המקורית (הרכב עומד על 151k) אני מתגורר באזור באר שבע אך בשביל לחסוך כמה מאות שקלים (אולי אף אלפים) אני מוכן להצפין עד אזור חדרה וכל מה שביניהם. ולפי התגובות שיפוץ ציריה לא תמיד יוצא מוצלח, ככל הנראה הפתרון הסיני יהיה הכי משתלם. דעתכם?
  8. תודה רבה חברים. מאור, מה הבדל בין ציריות GSP למקוריות או שיפוץ? יש הבדל משמעותי במחיר? יש מוסך שתמליצו לי לטפל בו? ומה עלות של שיפוץ שכזה? נ.ב. הוחלפה גומיה פנימית צד גיר כמדומני
  9. ערב טוב לחברי הפורום. ברשותי פיאט בראבו שנת 09 עם מנוע 1.4, לאחרונה הוחלפה גומיה בציריה הימנית והרכב עבר איזון גלגלים כמו כן הוחלף משולש שמאל. לאחרונה אני נתקל בבעיה מוזרה בעת הנהיגה ותהיתי אולי תוכלו לעזור לי להצביע על מוקד אותה הבעיה. מה שקורה בעצם זה בעת האצה הרכב רועד, רועד כאילו החליפו את המנוע במכונת כביסה, אני מרגיש את הרעידות בכל הרכב ובעיקר בהגה. בסל"ד גבוהה או בהאצה מהירה הרעידות מורגשות אף יותר. מה שיותר מוזר במקרה הנ"ל זה שברגע שאני מוריד את הרגל מדוושת הגז הרכב מפסיק לחלוטין לרעוד. שוטטתי המון בפורומים כאלה ואחרים ומקריאה זה מרגיש כי הבעיה טמונה בציריה (מקווה שאני טועה) אך למרות זאת אין כל תקתוקים בסיבוב הגה שמאלה או ימינה מה שמאפיין ציריה והבעיה הופיעה כרעם ביום בהיר ולא כמשהו שבהדרגה הגיע למצב הנ"ל - לכן אני אובד עצות. אשמח לדעתכם בנושא וכמו כן המלצה למוסך שידע לטפל בסוגיה הזו נכון ובמחיר הגיוני, התקשרתי לבדוק עלות שיפוץ ציריה ובמוסך יבואן של פיאט נתנו לי הצעה של 1500 ש"ח לפני מע"מ על כל צד - מטורף בהחלט.
  10. אתה מתייחס לדגם הידני של הפאביה? ומה בדבר הקורוליה מה מייחד אותה בסביבת כל הרכבים שמאוד דומים לה באותם שנתונים? צ
  11. חברים האם ישנם עוד המלצות? ראיתי הרבה רכבים בשנתונים מעט יותר ישנים 06-08 במחירים מצחיקים (אימפרזה או לנסר למיניהן)
  12. חג שמח חברים, לאחר לבטים רבים ביני לבין עצמי החלטתי להפסיק להחזיק ברכב חברה דבר העולה לי כ2.5K בחודש בשביל ניסן מיקרה החלטתי לקנות לעצמי רכב שישמש אותי לנסיעות יומיומיות מאזור חדרה לתל אביב וחזור (נסועה של כ80 ק"מ ביום לערך) התקציב העומד בפניי כרגע הוא בערך 20K והייתי רוצה להשאר במגבלת התקציב (כך או כך הלוואה תילקח לשם הגעה לסכום הנ"ל) כמו שאמרתי כרגע אני נוהג על הניסן מיקרה ולפני כן עברו אצלי גם ה I10 והפיקנטו (חווית הנהיגה הגרועה ביותר שהייתה לי בחיי) וכמו כן הייתה לי רנו קליאו חדשה והיא הייתה פשוט הנאה צרופה לעומת כל אלו. אני עוקב כבר תקופה אחר הפורומים פה ואם לומר את האמת אני יותר מבולבל מאשר בטוח במה שאני רוצה. הדרישות שלי הן די פשוטות: -רכב שלא יהיה עגלה, שלא יפחד מעקיפות ושיוט ב120 לא יגרור סלד ב3.5K+ מאוד התלהבתי מהטורבו של הקליאו ונהניתי מזמינות הכוח לעומת המיקרה שמרגישה מאוד חלשה והיא אכן כזו- בקיצור רכב עם מנוע בפנים ולא מכסחת דשא. -צריכת הדלק שתהיה בינונית, אני מבין שאי אפשר לאכול את העוגה ולהשאירה שלמה לכן כוח חייב לבוא על חשבון חסכון בדלק וזה בסדר מבחינתי, הנסיעות ביום לא ארוכות מבחינת מרחק אלא רק זמן פקקים. -אמינות של הרכב והחלקים שלו- אני באמת לא רוצה לרוץ כל שני וחמישי למוסך. -לגבי המראה שלו או הפוזה זה פחות מעניין אותי העיקר שיביא אותי מנקודה א' ל ב' בכמה שיותר נוחות לנהג ועם כוח זמין. ממה שראיתי עד כה הרוב המוחלט פה מייעץ לקנות את הדייהטסו סייריון\גטס למיניהן. אני רוצה להתרחק מהדברים הללו לא כי אני מפונק אלא כי לא אוכל לסבול לנסוע לאורך זמן ברכב כזה (ברשותי מיקרה חדשה מהחברה והיא פשוט נוראית) אם יש צורך אז לעלות גם לסגמנט המשפחתיות והמיני בכדי לקבל את זמינות הכוח והנוחות. אשמח לייעוץ מכם ודיון על הרכב המשתלם ביותר, אני יודע שלא כל הדרישות יכולות להיענות אך אני רוצה לדעת מה יש בשוק. הסתכלתי על כמה רכבים: פיאט בראבו\ ניסן אלמרה טקנה 1.8\לנסר 1.8 ורכבים דומים מהקטגוריה. אשמח לשמוע את חוות דעתכם המנוסה יותר
  13. שמתי לב שבאופן נדיר הידני של ה1.6 מאובזר יותר מדגם הinspire
  14. העדפה לאוטומט כך שאמא תוכל להשתמש כמו כן אבל אם יש משהו שבאמת שווה ידני אשקול ברצינות. ה1.6 אוטומט i20 כמעט ולא קיימות הרוב זה ידניות
  15. צהריים טובים לכולם. כיום אני מתנייד על מאזדה לאנטיס 1.6 והגיע הזמן להשתדרג. אנחנו משפחה קטנה של 3 נפשות כך שרכב מלא (חמישה) זה יהיה נדיר ולרוב לא עולה על שלושה. אני גר באזור ים המלח ועושה הרבה את סדום-ערד אך הנסיעה תתחלק 60/40 לטובת העירוני והדרישות הן: 1. רכב שיסחוב את העליות לא עם הדוושה ברצפה גם עם שלושה נוסעים 2. התנהגות כביש עדיפה על המאזדה 3. אבזור כמה שיותר מפנק 4. אמינות כי אני סטודנט ולא מחפש להתקע במוסך 5. צריכת דלק שתהיה לא פחות מ1-10 מחוץ לעיר 6.בטיחות פזלתי לכיוון הפיאסטה אבל המנוע הוא הדבר היחיד שמוריד לי ממנה. תודה מראש והמשך יום נהדר
×
×
  • תוכן חדש...