OranRoer

אני ממליץ על צמיגי בני מול הקניון,אנשים זהב. שנים אצלהם

718 ידנית 2.0 זה יוניקורן פחות מ 10 יחידות בישראל למיאטה ולברז,יש קסם. זה לא חזק,זה לא מפנק,זה לא מרשים,זה לא נוח אבל זה פשוט כיף טהור (הייתה לי מיאטה אנסי2 7 שנים, נהניתי ברמות) תעשה סיבוב על ברז חדשה,תראה אם יש ניצוץ מבחינת מיאטה -לקראת סוף השנה מגיעה המתיחת פנים החדשה כמובן עלות אחזקה נמוכה מאוד (פרט לביטוח שכמעט זהה לפורשה משומשת) ואמינות מופתית 718 טובה בדרך כלל מחזיקה שבוע בלוחות המכירה,אז צריך להיות על זה ממש

השנקל שלי 718- עלות הביטוח לא בשמיים. ברמת ה12-13 מקיף לדגם 2 ליטר. הנקודה ברכבים הללו,מחיר קנייה זה מחירון פלוס 40 במינימום,חובה רכב עם אחריות מורחבת. מה שזה אומר- שאתה כל שנה משלם את הכופר בצורת טיפול במוסך המרכזי (בין 5-15 אלף ש"ח) טיפול שמנים בסיסי באיזור ה4 אלף ש"ח. כל שנה להרחיב אחריות איזור ה3500 ש"ח ואז ורק אז אתה יכול בלב שקט לסוע וליהנות ברכב. בפן הדינמי,הרכב מעולה,אבל התנהגותית היית מצפה ליותר מפורש (להוציא את גרסאות הטי והgts ששם יש דיפרנציאל מתלים שונים ושלל תוספות התנהגות שמשנותאת הרכב מקצה לקצה. מבחינת הרגשה-מיליון דולר (יש לי 2 חברים טובים אחד עם בוקסטר 2 ליטר והשני עם gts ידנית) ביארזד-העסקה הספורטיבית הטובה ביותר כיום.אם לא מרגשת אותך-תעבור הלאה זאת לא המטרה,לטעמי מתנהגת משמעותית יותר טוב מ718 בייס אתה מחפש ידני? או אוטומט? זה שאלה קריטית בשביל לנסות לעזור

מוכר את הבמוו שלי,כיאה לחבר פורום,הרכב מטופל ונשמר באדיקות ובפדנטיות הקיצונית ביותר,זמין בה"פ או בנייד 0542200747 למכירה! BMW M135 LCI עליה לכביש 10/2016 סוף שנת 2016 יד רביעית (03 בעלים קודמים) מנוע 3.0 טורבו 326 כ"ס 85,150 ק"מ בלבד!!! גיר אוטומטי zf8 טסט ארוך עד 26.10.24 ללא ירידות ערך ביטוחי וכו שמור מאוד ומטופל בצורה מושלמת חונה בחניה מקורה ומתודלק רק 98 תוספות מקוריות מהיצרן: מתלים אדפטיבים m running gear ,פנסי led,קרוז קונטרול עם אופציית ברקס ,לוח שעונים מורחב,חבילת בטיחות יצא מהחברה ב342,000-יש קבלה) בוצע טיפול ענק, ב80500 ק"מ שבו הוחלפו כל השמנים והפילטרים,פלאגים,אטם מכסה שסתומים,צמיגים מישלין ps5 חדשים בוצע טיפול גיר ב81,000 ק"מ הכולל החלפת קרטר גיר מקורי zf,פילטר גיר,ושמן מקורי zf לרכב יש רישיונות xhp+mhd ימסרו לקונה מצלמת רוורס,ומצלמת דרך מתחברת לטלפון דפיוזר אחורי שחור,חיבור לקארפליי/אנדרואיד על גבי המסך המקורי על הרכב מותקנת מערכת סאונד sq ברמה מאוד גבוהה,ניתנת לקניה בתוספת תשלום או שאפרק לפני המכירה ואחזיר למקור. מתחייב בבדיקה -מנוע גיר שלדה 159,000 ש"ח אורן 0542200747

כן כמובן לא כל הרכבים בני שנה מדבר על הצבעים הלא מבוקשים לדוגמא כחול ראלי בטוח "טרי" כי זה הצבע הכי מבוקש שגם אין אותו מן הסתם במגרשי ה0 ק"מ אפשר בקלות לפי מספר רכב לראות מס שלדה ולדעת בדיוק..

מספרי הוין של הרכבים מהמשלוח הראשון הוא 7000-8000 בסוף יש רכבים ביורודרייב עם מספרי שלדה כאלו הרכבים ביורודרייב בוודאות נופלים בקטגוריית שנה מהייצור,ויש גם מספרי 10,000-כנראה צבעים פחות מבוקשים (כי רכבי ההדגמה שעלו ראשונים הם גם וין 7000-8000) כל הבדיקות שביצעתי היו דרך אתר משומשת ומאגר מספרי הרישוי של משרד התחבורה אז פתוחים לכולם. אין לי מידע על זה,אבל יכול להיות שגם המשלוחים המאוחרים יותר הגיעו עם רכבים שיוצרו בתחילת 23... למען האמת,לא הבנתי מה ה"דיל" של יורודרייב ובכמה אפשר באמת לסגור רכב שם,אשמח אם מישהו יספר

מאחורי הבאנר של המגרש רואים שיש מספר רישוי לרכב זאת אומרת יד יבואן? ניתן לרשום רכב חדש על סוחר ואז להעביר יד לפרטי והוא נשאר יד ראשונה 00 בעלים?

אין מצב שהמחיר מכירה שלהם זה המחיר ביבואן מוזר שהם פרסמו במחיר כזה כי ברור שכמו שקונים שם במוו יד 0 בהנחה של 10 אחוז מינימום גם זה ימכר בהנחה כזאת לפחות לא בדקתי אבל אם האוטו עם מספר מה שנקרא יד יבואן 0 ק"מ זה רכב של סביב ה200 ואפילו קצת פחות. שווה בדיקה

משיטוט ביד 2 עלו מספר רכבים חדשים 0 ק"מ במגרש יורודרייב אולי מגיע בקרוב משלוח ידני עם המערכות בטיחות ורוצים להיפטר מהם? המחיר גם מוזר 235 כמו ביבואן

ממליץ לך להתרחק. מתאר לעצמי שזאת ה160 ק"מ,רק על הק"מ הייתי פוסל לפני חודש הייתה 2018 - 60 אלף ק"מ יד ראשונה ב160, המחירים לא כל כך מעל המחירון,הרבה סבלנות ותמצא. זה לא תאונות שטחיות של החלפת טמבון או צביעה אל תתרגש מהחברה שמפרסמים מחירים לא הגיוניים הם לא מוכרים

ברקס קרמי יש בgt3 לא בקאיימן מנוע 2000 😉

הפער סביב המחיר הזה,יש לי שני חברים קרובים עם 718 ואני מכיר את העלויות מקרוב אמ2, הייתה התכנון לפני ה135 (לפניה 7 שנים על מיאטה אנסי2.) לצערי,לא מצאתי ביטוח בפחות מ22 א"שח לא מחפש רכב מסלול,לא נוסע טיולים,לא מפגשים,וגם לא עובר 2000 סל"ד ב90 אחוז מהמקרים רק אוהב מכוניות ונהנה מכיכר טובה פעם ב ההונדה לא הייתה רעיון להחלפה בכלל,סתם התעניינתי כי ראיתי על הכביש,ואז העלאה במחיר של 10 אחוז על תמחור מוזר מלכתחילה,האמת מטרת הדיון שלי הייתה על מדיניות התמכור ההזויה של היבואן

מעריך את ההבדל האחזקה השנתי ב15 אלף יקריותר בפורשה..כמובן,למשומשת בת 3-4 במחיר דומה להונדה אני כעת עם m135,מתחיל לפזול לכיוון הרכב הבא.. בטוח שלא אולי בשנה הקרובה כן,שהרכב יהיה בן שנתיים הוא יקבל ירידת ערך של בנטלי.. אבל-יש כמה יחידות כאלה בארץ אז זה לא בסקייל שזה מעניין מישהו מטרת הפוסט הייתה להבין אם מישהו יודע מה עובר על מאיר והתמחור ההזייתי שלהם.. סביר להניח שבאמת אין מלאי בארץ והכל הזמנה אז מי שרוצה "שיסבול" מחיר כזה (אולי נכוו באמת חזק מידי ב2017 שהיו עושים הנחות ענק על מלאי)

בשבוע שעבר ראיתי לראשונה טייפ אר מהדור החדש בכביש (fl5) בצבע כחול האוטו פשוט נראה מדהים! נכנסתי ישר לאתר של הונדה לראות מה המחיר,ראיתי 314,000 אמרתי מעדיף קאיימן משומשת במחיר הזה היום סתם נכנסתי לראות אולי הורידו את המחיר ב2024 בשביל למכור קצת הם העלו ל346,000!!!!!!!! מאיר כאילו באמת לא רוצים למכור רכב אחד פרט למה שהגיע במשלוח הראשון? זכור לי שהדגם של 2016/17 נמכר בסוף במחירים מצחיקים מול המחירון אבל הפעם זה פשוט הזיה..

צריך סוללת cr2025 בשלט הזה