אדמסקי

עבור צנרת קלאצ' מחפש מקום שמכין צינורות, כולל כיפוף וסיום קוני... הייתי אצל אלומוג בחלוצי התעשייה לא מעוניינים וגם לא הכט מאחוריו. תודה מראש!!!

שלום רב, במסגרת חיפוש אחר אמצעי מיגון לרכב שלי, אני בוחן קנייה של סנדל או שניים לרכב. האם יש חברים שמשתמשים בזה וממליצים כאופציה? מצאתי חברה בדרום הארץ שמייצרת כאלה כולל לוח שאינו מאפשר פרוק אומי הגלגל. אופציה נוספת שיש לאותה חברה הוא לוח מתכת כמו פיצה שמתלבש על ההגה. אני מודה שאחרי שהשבוע גנבו מיני מירושלים, אני לא ישן כאתמול שלשום ומחפש אחרי פתרונות שיהיו במחיר סביר. להתקין איתורן על הרכב נראה לי השקעה מאוד יקרה כנגד ערך הרכב שאינו גבוה, כמו גם לבטח אותו מקיף מיוחד לאספנות כולל גנבה ואובדן ערך מוחלט בהערכת שמאי. אשמח לשמוע תגובות בנושא. http://www.carsandals.com/46240/%D7%A1%D7%A0%D7%93%D7%9C-%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%90%D7%A1%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%AA-1

אם כבר הזכרנו את TOP GEAR, לפני 10 שנים הם חגגו 40 לטרנזיט בדרך מאוד מיוחדת. שווה צפייה! חן, תודה על הסקירה, מרתק ומאוד מעניין (כמו תמיד )! פרק 1 הסקירה פרק 2 ההתערבות של סבינה עם קלארקסון תבלו!

כל הכבוד! נותן המון אנרגיות להמשיך במסע השיפוצים האישי שלי....

שלום רב, לפני מספר חודשים פורסם כאן מקום להכנת צינורות נחושת למערכת בלימה. אשמח לקבל פרטים עליו. האם מישהו מכיר מקום בסביבת חיפה?

אהלן, מגיע לי! הייתה שנה קשה, חסכתי שקל לשקל והנה הגיע גם הזמן שאפשר לברוח קצת ולטוס לשבועיים. היעד חברים: בברלין ופרנקפורט בסוף ספטמבר תחילחת אוקטובר. אני מחפש המלצות למקומות/ארועים שלא אוכל למצוא במדריך תיירים וחובבי רכב מאוד ירצו לבקר שם. בתמורה מבטיח להעשיר את הפורום בתמונות יפות ואוסף חוויות. נ.ב- אם אני כבר בחו"ל אולי יהיה יותר קל להביא חלפים קטנים- מישהו מכיר חנות חלקי חילוף לרכבים בריטיים (סטייל מיניספרס?) יום טוב!

** כדאי למצוא ג'אנטים בארץ ממישהו שכבר עבר את תהליך האישור או ש"השיג" כאלו. למיני כבר אין יבואן בארץ שיכול להקל על התהליך ולפרוס את חסותו. 1.יבוא מחו"ל כרוך באישורים על תקינות המוצר ובטיחותו. אם אני לא טועה, המעבדה בטכניון ישמחו לעזור לך בזה כולל אישור ממשרד הרישוי/תחבורה על העסק/מדינה ממנו אתה רוצה לייבא אותם. גלגלים (ג'אנט וצמיג) נחשבים אביזרי בטיחות- להם דרוש אישורים. 2. אחרי שהבאת ג'אנטים, צריך למצוא צמיגים מתאימים. כיום בארץ יש גודל אחד המתאים ל10". אתה צריך צמיג רחב יותר. להל"ן ההפניה לאישור ג'אנטים. אותוו תהליך. 3. לבסוף אתה צריך לייבא אותם איכשהו, בעזרת חברת שילוח פרטית שתדרוש ממך מחיר לא נורמלי, עבור המשלוח ואחסנה שלו, בזמן שאתה תרוץ להשיג את האישורים המתאימים ממשרד הרישוי, משרד התחבורע והמכס. כל יום שהם מאפסנים את העסק זה כ200 ש"ח. 4. מכס. ושכחתי שצריך לשנות את הגודל של הג'אנט ברישיון... אז שיהיה המון בהצלחה. אל תשכח להביא גם צמיג ספייר, אם יהיה לך תקר חס וחלילה.... מספר קבצים על נהלי יבוא לפי אתר משרד התחבורה http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&id=884:-q&Itemid=158 תקרא את כל הקישורים ותבין הכל!

מחפש מד דלק (כולל מצוף) למיני מיינור. אדם 052-5256160

אהלן, יום חופש הגיע משום מקום, זמן טוב להתאוורר מכל המבצעים בארץ וההפגנות הנלוות. פרקתי את מיכל הדלק, יצא דלק שוקולד... (ואבן!) שטפתי טוב עם סבון, המיכל עומד ריק ומתייבש. איך אפשר לנקות את החלודה הפנימית? אני מניח שהרכב עמד אצל בעליו הקודמים המון זמן ללא דלק ואצלי המיכל לא היה מלא עד הסוף... הצעות יתקבלו בברכה. חשוב לציין שהמיכל שלם, חוץ מחלודה על פני השטח המיכל תקין ואטום.

בקצרה, הזמנתי סט חלקים מאנגליה, בתוך הסט היה חלק לא מתאים. אחרי דין ודברים עם היצרן הבנתי שצריך להחזיר את החלק ולקבל אחד חדש מתאים. הוצאתי מהאתר של החברה את עלות החלק הבודד שאני מחזיר, ירדתי למכס בחיפה, מיליתי טופס החזרה/תיקון חלק ושלחתי חזרה לאנגליה. המוכס הכין לי טופס זיכוי על חלק היחסי של החלק מתוך הקיט לפי הצעת מחיר מהקטלוג, עם הטופס הזה אני צריך ללכת לבית המכס בחיפה, למלא עוד טופס ולקבל החזר מכס. אמהמה, על החלק החדש שהגיע השבוע, נכתב שהחלק הגיע מתיקון והעלות שלו 0 וככה החלק עבר חלק ואתמול אספתי אותו מסוכנות הדואר הקרובה לביתי. נשאלת השאלה מה עכשיו?! האם לדרוש את החלק היחסי של המכס למרות שעל החלק החדש כלל לא נדרשתי לשלם? כלומר לחמוד את המכס? או, להשאיר את המצב כפי שהיה, להסתפק בה ששלמתי וזהו. את האופציה האחרונה אני לא מתכוון לבצע- יש גבול, אני לא הולך לעשות את העבודה של המוכסים. בכל אופן זו שיטה לא מוצלחת לחסוך במכס, המשלוח הלוך וחזור לאנגליה עלה 20 פאונד, אז ברווח אני לא אצא משם ומה שבעיקר עלה מכל הסיפור הזה, הוא האקראיות שבשיטה. לפעמים זה עובד ולפעמים אתה נופל. וזה עוד בדואר רגיל בלי כל השטויות של החברות משלוחים שהם שרשור בפני עצמו...

בשיחה משפחתית בארוחת שישי (עד לשם רעיונות מהפורום מגיעים) ה-2 שהגיעו לגמר היו סוברו לאונה אבל חשוב שתהיה 4X4, אחרת זה לא נחשב... והשניה היא סיטרואן XM- מת על האוטו הזה, נמכרת במחיר בדיחה, אבל בטוח תקרע את הכיס בתחזוקה. לא בטוח אם באוטו איטליה ירצו לטפל בה...

חיכיתי לתגובה שלך אני אתקשר לענות על הכל ולשמוע מהמומחה מה לעשות! תודה מראש.

אהלן, אני לא מצליח להתניע את המיני כבר תקופה ארוכה. מבדיקה הבעיה כנראה מגיעה מהקרבורטור שמציף. מה עלי לעשות? ניסיתי התנעה עם חצי צ'וק, בלי צו'ק. בדקתי את המצוף- תקין והחלפתי אטם על הדרך... האם יש קשר להחלפת צינורות הדלק? החדשים בקוטר גדול יותר... הקרבורטור עצמו נקי ומסודר, עם מספיק שמן במחט.

זה יהיה מבאס, כי הוספתי על הקיט האלקטרוני עוד 40 פאונד כדי לקבל מפלג חדש עם מכלולים תקינים וחדשים. תודה למגיבים, אנסה להחליף ראש בשבת...

שלומות, בשעה טובה הגיע שבוע שעבר המפלג האלקטרוני החדש שהזמנתי. שבוע בדרך ועוד כשבועיים במכס (שביתה...) + 120 ש"ח לממשלת ישראל והחבילה בידיי. בשבת פרקתי, הרכבתי ו..... לא מתאים! אחרי צרור קללות, צלמתי ואני מקווה שהישועה תבוא מכאן. כמובן, ששלחתי מייל לחברה. אז את העצה הזו חסכתי לכם. מצולמים החדש והישן וכן הקצה הפנימי בתוך הבלוק של המיני. הבעיה היא הקצה של המפלג- בישן יש 2 רוטורים עבים ובחדש דקים. למה זה תמיד חייב להיות מסובך?! זה שילוב של רכב אספנות והתוצרת הבריטית... כל פעם אני לומד לשם לב למשהו זניח שלא לקחתי בחשבון.