Jump to content

mejok

  • הודעות

    160
  • כאן מאז:

הנקודות של mejok

נהג צעיר

נהג צעיר (3/14)

2

מוניטין

  1. שלום חברים, רכשתי לאחרונה פיגו 108 יד שנייה, אני מחפש מוסך מומלץ לטיפול תקופתי (90K קילומטר) לרכב. עד היום היה בבעלותי רק רכבי ליסינג כך שאני לא כל כך מבין בטיפולים ואשמח להמלצות על מוסכים שאפשר לסמוך עליהם ועל העבודה שהם עושים. תודה מראש
  2. שלום לכולם, מחר אני רוכש בפעם הראשונה רכב יד שנייה, ואני צריך התייעצות לגבי ביטוח. אני הולך לראות את הרכב, ואם י אים נסגור ואקח אותו,אבל מה עושים עם ביטוח ביום הקנייה? הכוונה היא רק לנסיעה מהרוכש עד לבית שלי, כמובן, שלאחר מכן לא אסע ברכב עד שאעשה ביטוח, אבל אני גם לא רוצה לעשות את הנסיעה הזו ללא ביטוח. האם יש חברות שמאפשרות לעשות ביטוח ליום אחד? לא הצלחתי למצוא ואני חושש לעשות את הנסיעה הזו ללא ביטוח. אני גם חושש שלרכב כבר אין ביטוח משום שגהם טענו שלא השתמשו בו חודשיים וגם לא היה לו טסט שרק לפני כמה ימים העבירו אותו. אשמח לעזרה בנושא. תודה.
  3. תיאור ממש מוצלח 😅 שקלתי את השלישייה הזו גם, ונראה שאפשר למצוא אחד במחיר סביר, אבל הרכבים של VAG לא בעייתים מבחינת אמינות? חושש לבלות איתם יותר מידי במוסך.
  4. תודה לכולם! מה הכוונה בפעילות לא נוחה של הגיר? זה לא כמו לנהוג באוטומט רגיל? אני לא יודע אם יצא לי לעשות נסיעת מבחן ארוכה מידי לפני רכישה(גם כי כבר לא מוכרים את הרכבים הללו כבר) ורוצה לדעת עד כמה זה קריטי.
  5. היי לכולם, אני מחפש רכב קטן שישמש אותי פעם פעמיים בשבוע לנסיעות בין עירוניות קצרות(נתניה-חיפה, כולל העליות של הכרמל) ומעט נסיעה עירונית בתוך חיפה. אני מתלבט בין פיג'ו 108/סיטרואן C1(הטויוטה יקרה יותר ללא סיבה) רובוטי או קיה פיקנטו/ יונדאי I10 אוטומט. חשוב לי בעיקר שיהיה חסכוני בדלק ואמין(כמה שפחות להיות במוסך מלבד טיפולים). בשניהם אני מחפש קילומטראז יחסית נמוך(פחות מ-60K). התקציב הוא בערך 30K עם אפשרות לחרוג ל-35K אם זה שווה את זה אבל מעדיף שלא. נקודות לזכות הפיגו: - קטנה יותר(מבחינתי זה יתרון) -חסכונית יותר -מאובזרת יותר - זולה משמעותית ונראה שאני יכול למצוא רכב מתאים משנתון גבוה יותר שעוד ישאיר לי עודף קטן מ-30K. מצד שני אני חושש שהחיסכון הזה ילך על החלפת קלאצים ומחשב גיר שקראתי שצריך להחילף כל קילומטראז מסוים. נקודות לזכות הקיה: - עד כמה שהבנתי אמינה יותר - יהיה יותר קל למכור בעתיד - יותר מתקרב לרכב "אמיתי" (פחות רלוונטי לי) מבחינתי נראה שהפיזו עדיפה, והבנתי שהוא נחשב רכב די אמין מלבד הגיר שהבנתי שיש צורך להחליף קלאצים כל זמן מסוים וזה עלות של כמה אלפי שקלים, האם זה נכון? והאם יש בעיות נוספות שצריך לדעת עליהם? אשמח לשמוע כל הארה נוספת שיש לאנשים לכאן או לכאן. תודה
  6. כתבתי, לא מצאתי, אשמח לקבל קישור למשהו מעודכן, תודה!
  7. היי, תודה רבה האם במקרה הורדת את הקבצים ותוכל לשלוח לי אותם בפרטי? האתר iandroid כבר לא עובד תודה רבה!!
  8. היי, קיבלתי יונדאי סונטה עם מערכת מולטימדיה אנדרואיד של יונדאי. אני מחפש את המדריך שאפשר לפרוץ למערכת הנל (היה קישור לאתר iandroid אך האתר הנל כבר לא פעיל ואני לא מצליח לאתר את המדריך ואת הקבצים) אשמח מאוד אם משהו יוכל לעזור לי בפרטי או במייל ולקבל את המדריך ואת הקבצים תודה רבה וחג שמח לכולם !!
  9. אבל למה למשל בליסינג אנשים לא מעדיפים סונטה היברידית, שעם ההנחה שמקבלים על היברידיות ההפרש במחיר לא מאוד גבוהה, ונראה שהתמורה למחיר גבוהה יותר בכל פרמפטר?
  10. מישהו מכיר את העדכון של המערכת בסונטה שהוסיפו מסך צף גדול יותר מהקיים(פורסם במבחן בוואלה שהשווה מול קאמרי) באתר לא רשום כלום על המסך החדש וגם בסוכניות לא יודעים, אמור לקבל את הרכב בקרוב ויהיה יותר ממבורך לקבל אותו עם מסך גדול יותר.
  11. כן, אבל הסונטה הרשימה אותי יותר. אבל התא מטען ממש לא נוח, זו הסיבה היחידה שבגללה יש סיכוי שבסוף אקח אוקטביה או איוניק.
  12. אני נמצא בהתלבטות בחן אוקטביה לאיוניק וסונטה, כנראה בעקבות הסיפור הזה ההיברידיות ירדו. מעניין אם יש אמת מאחורי זה.
×
×
  • תוכן חדש...