M.Dachis

שלום חברים, אשמח להמלצות לתכשירים להורדת שומן שהצטבר במשך שנים על הגה מעור, דגש על לכלוך קשה

הגומי כבר בדרך להחלפה אם זה מדאיג אתכם, אלך לבדוק מחירים של צביעה מחדש. תודה רבה על חוות הדעת

השמש בדרום לא פראיירית, בכל מקרה תודה אבדוק על מחירי צביעה מחדש

הרכב כבר בן 7 והוא מתחיל קצת להראות את זה. בחודשים האחרונים התחילו לי בועות בלכה שבתוך מספר שבועות גדלו ממש וחלק לא קטן מהלכה מתחת לשמשה האחורית התחיל לרדת. השבוע שמתי לב לעוד 2 בועות ממש קטנות (ככה זה מתחיל...) מתחת לחלונות בצד. לפני שהדבר מתפתח, האם יש משהו שאפשר לעשות כדי למנוע / להאט את המקרה? אולי חומר מסויים? במידה ולא, מהו טווח המחירים לחידוש הלכה? מצורפות תמונות.

גם אצלי אחרי כמה שנים טובות הפנסים דהו ואני רוצה לחדש אותם, לפי מה שזה נראה התקלפה שכבת הגנה בנוסף לדהייה. לפני שאצא לחום ואשבור את הידיים, לדעתכם אפשרי לשחזר את הפנסים? כי כשניסיתי את השיטות הביתיות (משחת שיניים וכו') זה לא עבד.

למכירה רמקול סטריאו נייד SuperTooth D4 בצע שחור, חדש לגמרי באריזה ומעולם לא נפתח. לפי נתוני היצרן: 8 וואט, סוללה שמחזיקה עד 12 שעות, חיבור בלוטוס ו NFC, שוקל 500 גרם בלבד. נמכר ב 250 ש''ח בחנויות, מבקש 190 ש''ח... באר שבע. 054-6763844 (עדיף ב SMS)

גם הרכב שלי נפל קורבן לתקופת מדבקות ה"שמור מרחק" והגיע הזמן להוריד אותה, במיוחד אחרי שנהייתה לבנה וחסרת תועלת. רציתי להתעייץ לגבי הדרך היעילה ביותר להסרה, שמעתי על כל מדי דרכים כמו פן, מים חמים, אלכוהול ועוד אך רציתי לדעת מה היא השיטה המומלצת ביותר כדי שהצבע המטאלי לא יפגע ושלא ישארו סימני דבק על הפגוש. אשמח לשמוע המלצות ממי שיודע או ניסה בעצמו, תודה!

מפגש טוב יחסית, קיימת עלייה והתפתחות ברמת המפגש בחודשים האחרונים

רצות ברשת תמונות של הלנסר החדשה, מתיחת פנים למודל 2016, מה שנראה כמו אותה גברת עם פגוש של אטרג'. http://www.autoblog.com/2015/09/30/2016-mitsubishi-lancer-updated-loses-ralliart-official/?ncid=edlinkusauto00000016#slide-3644137 אפשר לראות את הקשיים שמיצובישי נמצאת בהם- הפסקת גרסת האיבולושן, מתיחות פנים על בסיס עיצוב שקיים כבר 7 שנים (גם אצל הפג'רו וה L200), הוצאת דגמים זולים כמו האטרג' והמיראג' (ספייס סטאר בארץ) שמתאימים לשוק התאילנדי, שום חידוש משמעותי מלבד האאוטלנדר. לפי התמונות (שעדיין לא רשמיות) אפשר לראות שלא השתנה כלום מלבד הפגוש הקדמי, פנים הרכב והאחוריים נראים בדיוק אותו דבר.

נבצר ממני להגיע בגלל סגירת שבת בבסיס, יש תמונות נוספות? (במיוחד של האלפא )

המודעה עברה לסטאטוס "שמור", מה שאומר שמישהו התעניין והולך לבדוק את הרכב. אז מי מכם גונב לי אותה? סתם, אני צוחק גם אם לא אני, מקווה שהרכב הזה יקבל בעלים שידאג לו כמו שצריך.

תודה לכל המגיבים, הסבתם את תשומת ליבי לדברים שלא חשבתי עליהם לפני כן, תודה גם לגיא שבזכותו אני שם לב שביד2 הרכב מוצג כיד שניה (אברר את העניין עם אתר סוויץ'). בשורה התחתונה והחשובה - נאמר כאן שהמחיר לא כ''כ מפתיע ואפילו הגיוני, הנתון שבעצם קצת גרם לחשדות. כמובן שאם ואגיע למצב של הבעת עניין רצינית ברכב אקח אותו לבדיקה מקיפה ואבדוק את עברו יותר לעומק. אשמח לשמוע עוד חוות דעת ממי שאולי מכיר את הרכב או מכיר את סגנון הרכבים האלו וידע לומר מה מומלץ לבדוק יותר לעומק. כרגע אני עדיין לא קרוב למגעים ואצטרך לחשוב אם בכלל כדאי לי להתקרב לסוג הרכבים האלה בשלב הזה (אחזקה שתעלה יותר מהחזקת ''סתם פיאט רגילה'' + בחור צעיר = מתכון לחשבון בנק עצוב .), אשמח לדעת אם מישהו מהעוקצים יכול לספר על נקודות חולשה שחווה באבארט שלו והאם עלויות הטיפולים לא יקשו יותר מדי. ושוב, תודה לכולם!

שלום לכולם, נתקלתי במודעת יד שנייה של אבארט פונטו ידנית דגם לוסו, שנת 2011. הרכב יד ראשונה בעל 50 אלף ק''מ בלבד, מוצא במחיר של 83 אלף ש''ח בלבד! לפי המודעה, המנוע והגיר תקינים, ללא תאונות (שפשופי צבע באזור בית הגלגל). עד כאן הכל טוב ויפה, וכאן מגיע האבל: הרכב מוצע למכירה חודשים ארוכים ונחשף ללא מעט אנשים, מכאן נובעת השאלה מדוע הוא לא "נחטף" עד היום? החשד השני הוא המחיר. קצת מחשיד שרכב שהמחירון שלו נע בסביבות ה 105 אלף ש''ח, ימכר ב 80 אלף שח בעוד יש לו רק 50 אלף ק''מ על השעון. אני כותב את הפוסט הזה משום שאני יודע שמסתובבים פה חבר'ה ממועדון אבארט שכנראה מכירים את הרכב ואת עברו, מה שכן גם יוכלו לייעץ ולהסביר על עלויות ההחזקה ורמת האמינות של הרכב. אשמח לדעות, תודה

למכירה: מרצדס 450SL אוטומטית, מאזור הדרום. הרכב שמור ומטופל, נמצא במצב מצויין! (פנימית, חיצונית ומכנית.) לפרטים: 050-5240077, זאב.

מגיע כרגיל, יצא לי לראות את שני הרכבים, שווה לבוא