erezhazan1

חברים תודה רבה לכולם על כל העצות! החלטנו אחרי כל מה שהצעתם פה לחכות קצת ולחסוך כדי שנגיע לסכום ולקנות את הרכב ללא מימון. כשנגיע למועד נעשה עוד קצת חושבים ונחליט איזה מכונית/ מכונית יד שניה 0 ק"מ.

זה בדיוק העיניין שלפי איך שאני רואה את זה, זה סוג של השקעה שאני נותן עכשיו שלא בדיוק מחזירה את עצמה. זאת אומרת בחשיבה עתידית בטוח אני ארצה שיהיה לי רכב שישאר איתי, ואם אני לוקח ליסינג אני סוג שמשקיע את הכסף לשווא, למרות שגם במימון לרכב תהיה את הירידת ערך שאני אפסיד בעצם (בחשיבה שאני ארצה מתישהו למכור את הרכב). מצחיק שפתאום 1200 לחודש נשמע מפתה, לעומת הסכום שאני צריך להשקיע כל חודש כדי לקנות את המכונית. עוד שאלה ששאלתי את עצמי האם באמת כדאי לקנות מחברת הליסינג כי תיחשב יד שנייה? או שמא עדיף לי לעשות את המימון אצל היצרנית כדי שתהיה באמת יד ראשונה.

כן אידאלית אם היה לי סכום גדול לשים כמקדמה זה היה מקל עלי מאוד מבחינת פריסת התשלומים.בוא נגיד שכרגע יש לי את האפשרות לשים בין 20-30 אלף. החישוב הזה באמת מכיל הרבה שיקולים שלצערי יכולים להשתנות מזמן לזמן בהתחשב שאנחנו זוג צעיר בתחילת דרכו, שכרגע דירה ילדים וחתונה בקרוב אלה באמת דברים שעומדים בצד הפרק. בסופו של דבר לפי דעתי תמיד יהיו דברים יותר דחופים אבל אני גם מניח שבסופו של דבר זה משהו שיצטרך להגיע בקרוב וזה פשוט עניין של כמה נסבול עד אז. לא הבנתי את החישוב השני שלך, הכוונה שלך שנגיד ואני לוקח מימון ל4 שנים ופורס את התשלומים ל2x00 ש"ח, חוץ מהסכום הזה יהיה עוד 2000 שקל שאני אצטרך לקחת בחשבון? לקחתי בחשבון שדלק ביטוח ועצם העובדה שהאוטו חדש לא יעלו לי יותר מ600 לחודש (או שאני חולם בהקיץ?)

שלום לכולם, אני וארוסתי החלטנו אחרי הצטברות של טירטורים ואי נעימויות שהגיע הזמן לקנות לה רכב. כרגע אני עם רכב מהעבודה והיא לומדת ומצליחה עם הרבה עזרה מאנשים לנהל את השבוע שלה אבל זה מגיע למצבים ממש לא נעימים, שגורמים לשנינו אי נאימויות. אז שאלתי אליכם, הלכנו לחברת ליסינג והציגו בפנינו 2 אפשרויות, שיטת הבלון ושיטת המימון הרגילה. אני מניח שאתם מכירים את שני השיטות, ובגדול חשבנו על מאזדה 2 מבחינת הרכב. בחישוב גס במסלול הבלון יוצא לנו 1600 (עם ביטוח) למשך 3 שנים ונשארים עם היתרה אחרי (48,000), ואו שמחליפים את הרכב או שנשארים ופורסים שוב לתשלומים. או במסלול המימון הרגיל שבעצם לשלם על המחיר של הרכב ל3/5 שנים. בחיפוש פה בפורומים דבר ראשון שהבנתי שאנשים ממליצים לקחת את המימון מהבנק ולא חוץ בנקאי, מישהו יודע להגיד לי על כמה עומד ההבדל המדובר? בחשיבה שלנו, אנחנו חושבים על זה כמשהו שישרת אותנו בוודאות לטווח הארוך לכן החלטנו על האופציה הזאת. אשמח לקבל ביקורת מאנשים עם יותר ניסיון חיים בנושא, תודה!

אוקיי, וכשדיברתי איתו הוא אמר משהו על זה שאני צריך לבוא ולחתום לו על המסמכים. יכול להיות מצב כזה ?

שלום, ברשותי רכב מזדה לנטיס 323F, 2003, שהועבר אלי מבן דוד, ואמר לי שהוא רק החליף לפני כמה חודשים מנוע חדש שעלה כ10,000 שקלים. האוטו נמצא אצלי בערך כ2-3 חודשים, ובן דוד שלי אמר שבזדמנות הוא יעביר לי בעלות על הרכב, דבר שלא קרה עדיין בגלל סיבות כאלה ואחרות של זמן. אתמול ניסיתי להעביר את המכונית טסט ומסתבר שאני צריך שטר מכר למנוע שהוחלף. דיברתי עם בן דוד שלי והוא אמר שאין לו מושג מה זה שטר מכר ונתן לי לדבר עם המוסכניק שלו, שאמר שאכן נמצא אצלו שטר המכר. הבעיה היא שהמוסך שלו נמצא מרחק נסיעה לא קצר, והשאלה היא האם ניתן להציג עותק של המסמך בטסט ? עוד שאלה היא האם יהיה בעיה מסויימת אם אני אביא את שטר המכר (מכיוון שאין לי בעלות עליו). אין לי מושג אם המנוע נרשם ברישיון ואין לי שום מסמכים על התקנת המנוע החדש, כנראה מכיוון שהוא לא חשב שצריך.

שלום, אספר לכם את הסיפור בקצרה. אתמול ניסיתי להעביר את המכונית טסט ומסתבר שאני צריך שטר מכר למנוע שהוחלף. דיברתי עם הבעלים הקודמים והוא הצהיר שאין לו מושג מה זה ונתן לי לדבר עם המוסכניק שלו, שאמר שאכן נמצא אצלו שטר המכר. הבעיה היא שהמוסך שלו נמצא מרחק נסיעה לא קצר, והשאלה היא האם ניתן להציג עותק של המסמך ? עוד דבר זה שעדיין לא העברתי בעלות על הרכב, והשאלה אם יהיה בעיה מסויימת אם אני אביא את שטר המכר.

שלום, אני לא בטוח מה הבעיה אבל זה ממש מוזר.. אני אתן לכם להסתכל בסרטון ולהבין: youtube.com/watch?v=eId3OWfVoUE עכשיו בהתחלה חשבתי שזהו המצבר אך הלכנו למישהו שייבדוק את הזרם והוא אמר שזה בסדר גמור. מה גם שהמצבר נקנה לפני שנה וחצי, לכן שללתי את האפשרות הזאת. דבר נוסף שמתרחש באוטו זה שכל פעם שהווליום ברדיו דיסק גבוהה אז הרדיו דיסק נכבה לכמה שניות ואז חוזר (דבר שקורה מלא פעמים במהלך נסיעה) אז יש לכם רעיון מה זה יכול להיות?

זה העיניין פה, שאני לא יכול להוסיף שום דבר! למרות שעכשיו אני לא חושב בכלל על להוסיף אבל קיימת אפשרות ממש קטנה שבעתיד הרחוק אני ארצה להוסיף. וכשיגיע היום הזה אני אתבאס שלא הוספתי עוד 100 ש"ח בכדי שיהיה לי את האפשרות. ד"א שאלה משנית.. איך הולך הקטע שהUSB בא מאחורה בקלריון..? חייבים לשים אותו בתא הכפפות?

אני מצטער על ההודעה הכפולה, ניסיתי לחפש את האפשרות של העריכה אבל לא מצאתי. בכל מקרה,שונה לי דרך החשיבה לגמרי והבנתי שיכול להיות בעתיד הרחוק שאם אני ארצה להחליף מערכת ולהוסיף סאב וכו' אני אדפק ולא יהיה לי את האפשרות. (למרות שאני לא רואה את עצמי קונה סאב וכו' בעתיד הרחוק). לפי מה שהבנתי ממס' רב של אנשים המערכת של פיוניר יותר נוחה מזאת של קלריון אך מבחינת איכות, הקלריון לוקח. וזאת דיי דילמה מכיוון שכרגע אני לא מאמין שהוא יישפר לי משהו במערכת הנוכחית שיש לי (אין לי כלום בעצם). אך בעתיד אם ארצה להוסיף מערכת לרכב זה יעזור.

וכל מילה נוספת מיותרת! סיכמת לי בדיוק את מה שרציתי להגיד! תודה רבה!

שלום, אני בהתלבטות בבחירת רדיו דיסק, ואחרי חיפושים רבים והשוואות וכו' הגעתי להתלבטות בין: Pioneer DEH2350UB (מחיר 455+) Clarion CZ200A (מחיר 556+) אני לא יכול לפרסם קישורים מכיוון שמונה ההודעות שלי קטן מידי.. התקציב הוא עד 500, אך אמרו ששווה להשקיע עוד 50 כדי ללכת על ה Clarion CZ200A. מה אתם אומרים? האם יש דגם אחר שהייתם ממליצים עליו?

אתה צודק במה שאתה אומר, אני פשוט שאלתי הרבה נהגים חדשים וכמעט כולם אמרו שהם עושים חובה+ צד ג', וברכבים הרבה יותר חדשים. אני לא מבקש שתנהלו את עינייני הכספיים, אני פשוט שואל אם כדאי לעשות רכב כזה ישן ביטוח מקיף.

אני חושב שהתבלבלתם. שאלתי הייתה האם לבטח את המכונית בחובה +צד ג' או חובה+ מקיף. כאשר המכונית שאני נוהג בה היא מיציבושי כריזמה 99', והמחירון שלה היא 15,000. כאשר צד ג' עולה 4400 ומקיף עולה 6400. ז"א האם שווה לעשות את המקיף תמורת 2000 ש"ח יותר, או לעשות צד ג' מכיוון שהמכונית דיי ישנה. יש לציין שאני מעוניין לשמור על הרכב לפחות עד לשנה הבאה כאשר להורים שלי יהיה מספיק כסף לקנות חדשה. משום מה ההורים שלי חושבים שברגע שאני אעשה ביטוח של צד ג' תהיה לי תאונה.

טוב, אז בדקנו במס' מקומות. ויצא שאצל הראל (אני חושב) יצא הביטוח הכי זול. הסוכן הציע לנו צד ג' במחיר של 4400 או מקיף במחיר של 6400. שזה נמוך משמעותית מהמחיר שAIG נותנים לי. מה אתם אומרים? לקחת עדיין את הצד ג'?