cuprar99

למחוק.

4 ערוצים במצב ח-ד-ש ללא שריטה נמכר עקב מכירת רכב http://www.ninja-polo.com/index.php/soundstream-lw4-620.html זה המגבר בדיוק. מחיר מבוקש 700שח. טלפון:052-9769449

מצאתי תחנה דומה גם באשדוד - גל ראשונים איך אני יכול לדעת האם הדלק הוא באמת איכותי ?

כמה עולה לכם ליטר בנזין 98 ?

המחיר שם לדלק 98 זהה למחיר של דלק 95 אני מפחד שהדלק 98 שלהם לא באיכות טובה ... האם למישהו יש ניסיון עם התחנה ? תודה רבה לעונים.

המחיר שם לדלק 98 זהה למחיר של דלק 95 אני מפחד שהדלק 98 שלהם לא באיכות טובה ... האם למישהו יש ניסיון עם התחנה ? תודה רבה לעונים.

ואו ח'ברה , לא תיארתי לעצמי שיגיבו כאן כלכך הרבה אנשים, בכל אופן ... כנראה שהתופעה הזאת תמיד תיהיה , ורק צריך להתפלל כל פעם שחוזרים לרכב שאיזה מישהו לא השאיר לך שקע בדלת. אני ככל הנראה אלך על כיסוי - גם ככה הרכב בשמש 10 שעות כל יום ולא זז זה גם ישמור לי על הצבע , ואולי גם ישמור קצת מפתיחת דלתות.

חח אייל בדיוק כך אני נוהג לעשות .. נצמד לצד הנוסע הסמוך בכדי להשאיר לבנאדם מימין מקום מאוד גדול בשביל להחנות ולא לפתוח עלי דלת... אבל אתה יודע מה עושים לי במצב שכזה ?? שאני משאיר רווח די גדול ? בכל זאת בא איזה בן *ונה ומחנה על חצי חנייה שלי והחצי השני שלו פנוי לגמרי !!! אין לפעמים אני חושב שרק בגלל שזה (אני) זה קורה ! כאילו דווקא !!#!@!#%@$^@#$ אוף !

אין אחי , אין לי מקום בין עמודים זה שטח מסויים ופסים מסומנים .. ויש לי פס קישוט באמצע אבל הוא ממש לא מגן .. :cry:

אני מחנה במקום העבודה שלי , חניה פרטית בערך ל 35 מכוניות אין יום שאני לא מגיע לרכב ואני לא רואה איזה פנס שמשאירים לי אנשים מפתיחת דלתות אני פשוט נטרף מזה !! וח'ברה שלא תבינו לא נכון .. אני מחנה כמה שיותר באמצע על הקווים בכדי שיהיה מספיק מקום גם למכוניות מצד ימיני וגם מצד שמאלי לפתוח דלתות אבל יש אנשים כאלו חולרות שמחנים כמו הפרצוף שלהם וככה אין ברירה אז הם פותחים לי על הדלת ומשאירים סימן!!! אני לא יכול להיות תמיד על המשמר אבל יצא לי להעיר לכמה וכמה אנשים אבל עדיין התופעה קיימת למישהו יש רעיון מה לעשות בנידון ? חשבתי על לשים כיסוי לרכב - ככה גם יגן לי מהשמש וגם אולי מי שיפתח את הדלת אז הוא יפתח על הכיסוי והשריטה בעצם לא תעבור לי לדלת .. מה אתם אומרים חברים ?

לא הבנתי את השורה: "לרוב ששמים T לשעון גדישנ אמור להיות עליו ניפל שמקטין את הקוטר הפנימי " המפצל T באמת מקטין שם את הקוטר בכניסה שלו וגם ביציאה .. בגלל זה אני חשוב שיש בעיית צוואר בקבוק ..

הכוונה שלי היא: ברגע שמרכיבים שעון גדישה - חותכים צינור ואקום באמצע ומחברים לו מפצל T , לאחר ההרכבה של השעון - אני לא יודע אם זה פסיכולוגית אבל אני מרגיש כמו צוואר בקבוק שיוצר המפצל T כאילו שהוא מפריע בזרימת האוויר ובכך ההתחלה שהטורבו נפתח היא בהתאמצות (חנק) ורק בסלד גבוהה לא מרגישים את התופעה. חשוב לי לציין שהמפצל T תקין בהחלט והוא הגיע ביחד עם השעון גדישה. מה אתם חושבים ? אשמח לתשובות, תודה.

אני לא חושב שזה בא מהמגבר .. אני חושב שזה יותר מכיוון החיבורים של המערכת עצמה .. אבל אני אבדוק את זה , וגם את הפיוזים.

מתקין מערכות ביבנה... אז ח'ברה , אתם אומרים קודם לבדוק פיוזים ואחרי זה ללכת למתקין לראות מה הוא עשה שם בחשמל של המערכת ?

הזמנתי כבר לפני 5 ימים זה פשוט עוד לא הגיע .. יש לי את הרכב רק שבועיים ...