sperial

ממשלה אחרת היתה מתנהגת 90% אחרת. נתחיל בהרכב הממשלה עם שרים משיחיים שדוגלים בעליונות יהודית, כלכלת בעזרת השם ווסתם פרזיטיות, ניסיון להפיכה משטרית שכנראה לא הסתיים, שבר ביחסי החוץ (בכנראה שאפילו בנט הדי קיצוני ימני היה מקבל מהעולם חבל הרבה יותר ארוך), וכמובן כל ניהול הפנים הכושל בניצוחו של מנכל משרד ראש הממשלה. הכישרון של נתניהו להרחיק כל אדם בעל יכולת מניהול המדינה פנומנלי, גורם כאן להרס לכל רוחב היריעה. והדחיינות. נו, בואו נחזור כמה אלפי דפים אחורה, לדיונים לפני הבחירות.

שים לב שהתובעת היא טויוטה העולמית, לא יוניון מוטורס. והתביעה היא על זכות השימוש בסימנים המסחריים של טויוטה, לא על עצם היבוא המקביל. מן הסתם היה מי ש"הלשין", אבל לפחות לפי הכתבה יוניון מוטורס עומדת בצד.

אם הילדים במושבי בטיחות הרי הגג המשתפל של המאזדה מקשה על הטיפול בהם. חוץ מזה המאזדה עם מנוע ה-1600 סמ"ק 105 כ"ס לא סוחב בעליות.

אנדים דיברו כאן על משכנתאות של 1.52 מיליון ש"ח. מעבר לכך שבגילים האלה צריך להביא בחשבון שחשוב לצבור סכומים ניכרים לפרישה וגם לסיוע לגוזלים לפרוח מהקן. השקעת כל החסכונות או תשלום ריביות משמעותיות עבור נדל"ן למגורים לא בדיוק מסתדרות עם צרכים אלה.

מקבלים אותו במקום בעת הנפקת התעודה (שבעצמה מגיעה כעבור מספר שבועות). ניתן להדפסה מהאתר האישי הממשלתי, אאל"ט אפילו עם שינויים כמו כתובת.

יכול לומר לך שבגיל 55 לא התקשיתי לקבל משכנתא. אמנם יחסית נמוכה ולטווח קצר, וחציה הלוואת גישור לשנה, אבל לא היה קושי ואפילו התנאים היו מצויינים. מצד שני, בגיל הזה להתחייב לסכום נכבד ל-15-20 שנה מצריך ביצים מטיטניום, כי אירוע רפואי שגרתי למדי יכול להכניס אותך לבור עמוק.

בתקציב שלך יהיה קשה לעמוד הדרישות, בכל מקרה יהיה מדובר ברכב בן 10 ומעלה שגם אם אמין בבסיסו כבר נשחק, ותצטרך לצפות לתקלות שעלולות להיות יקרות. בדוק סוזוקי sx4 מהשנים 2010-13 שנחשב אמין ובגרסת הסדאן בעל תא מטען מכובד. אבל, כמובן, יהיה עם אותו סיכון כמו כל רכב ישן.

בחר לך מוסך המקובל עליך, דבר עם סוכן הביטוח שלך והוא ידריך אותך בתהליך. מעשית מי שיגיש את התביעה יהיה הסוכן שלך, שמתורגל בהגשת תביעות נגד צד ג׳. המוקש הוא שהפוגעת עלולה לגרור רגליים עם אישור התשלום, ואם היא לא תאשר יהיה עליך לשלם מכיסך ולתבוע אותה בבית המשפט (בסכומים כאלה - תביעות קטנות).

בהודעה קודמת נכתב שהוא אינו אזרח ישראל. מן הסתם לא מודע לדרישה להמיר את הרישיון הזר (שאגב, מקובלת בכל מדינה מסודרת).

אני בכלל לא משתמש בפנגו אלא בסלו, וגם בו בעיקר לאוטובוס. חניה אולי 20 ש״ח בשנה.

בטיפול של האטיופים

אכן. חלק ממכשירי האיתור מבוססים על איכון סלולרי, וכולם מתקשרים עם המוקד דרך רשת סלולר. אז אם הם במקום עם קליטה גרועה צריכת הזרם שלהם תהיה גבוהה.

כמו סלולרי באיזור עם קליטה גרועה - צורך הרבה חשמל בניסיונות להתחבר לרשת. אני מציע לך להצטייד בבוסטר התנעה, השקעה של 150-200 ש״ח שתתן לך ביטחון לכמה שנים.

לא יחלטו, אבל ישביתו אותו לחודש - חודשיים באחסנה על חשבון הבעלים, וזו תהיה הבעיה הקטנה, כי נהיגה ללא רישיון היא מהחמורות שבעבירות התנועה. לחלט - זה שמור לרכבי המיליונים של ראשי המאפיה.

את הפיקנטו הסר מהרשימה - היא זעירה, לא תספק את צרכיכם . שתי האחרות הן סופרמיני שעשויות להתאים לכם, כמו שורה ארוכה של דגמים אחרים באותה קבוצה. מכוניות כאלה יספיקו גם עם ילד נוסף, אבל אם יש ילד שני בתכנון בשנים הקרובות ואתם לא מחליפים רכב לעתים קרובות הייתי בוחן גם דגמים קצת יותר גדולים. אגב, כדאי שתריץ חיפוש בפורום על הדגמים המבוקשים. יש להם נקודות תורפה שכדאי שתכיר, מה גם שאתה מכוון לרכב בן 7-8 שנים שכבר עבר שחיקה כלשהי.